Bitzer F400 Caractéristiques techniques

KW-571-1

Austausch der

Wellenabdichtung

• F400

• F600

Inhalt Seite

1 Allgemeines 1

2 Ausbau 3

3 Einbau 5

1 Allgemeines

Die offenen Hubkolbenverdichter für

Fahrzeug-Anwendungen sind an der

Wellendurchführung mit einer hoch-

wertigen Gleitring-Dichtung ausge-

stattet. Sie setzt sich zusammen aus

einer rotierenden und einer statischen

Einheit.

Diese Wartungsanleitung beschreibt

den Austausch der Wellenabdichtung

im Schadensfall.

Autorisiertes Fachpersonal

Sämtliche Arbeiten an Verdichtern

und Kälteanlagen dürfen nur von qua-

lifiziertem und autorisiertem Fach-

personal ausgeführt werden.

Die hier beschriebenen Tätigkeiten

sind sehr anspruchsvoll und erfordern

höchste Präzision.

Exchanging the shaft seal

• F400

• F600

Content Page

1 General 1

2 Removal 3

3 Mounting 5

1 General

The open drive reciprocating com-

pressors for Transport Applications

are fitted with a high quality shaft

seal. This consists of a rotating and a

stationary unit.

This maintenance instruction descri-

bes the exchange of the shaft seal in

case of damage.

Authorized personnel

All work done on the compressors

and the refrigeration plants may only

be performed by qualified and authori-

zed personnel.

The activities described here are very

complex and require the highest pre-

cision.

Remplacement des

garnitures d’étanchéités

• F400

• F600

Sommaire Page

1 Généralités 1

2 Démontage 3

3 Mise en place 5

1 Généralités

Les compresseurs ouvertes à pistons

pour appications en transport sont

équipés au passage de l’arbre, d’une gar-

niture étanche à anneau glissant de

haute qualité. Elle se compose d’une

unité tournante et d’une unité statique.

Cette instruction de maintenance décrit le

remplacement de la garniture d’étan-

chéité en cas de détérioration.

Personnel compétent autorisé

Toutes les interventions sur les compres-

seurs et les installations frigorifiques doi-

vent être exécutées exclusivement par un

personnel compétent, autorisé et qualifié.

Les activités décrites ci-après sont très

exigeantes et nécessitent une précision

des plus élevées.

2KW-571-1

Version de construction

Les compresseurs sont livrés dans deux

versions de construction différentes

(type 1 et type 2) ayant la même valeur.

Ils sont interchangeables, ceci n'étant

cependant possible qu'avec le kit complet

(unité tournante et statique).

Design version

The compressors are supplied in two

equivalent variants (Type 1 and

Type 2) in respectively different

designs. They are mutually interchan-

geable, whereby this is only possible

with complete kit (rotating and static

unit).

Konstruktive Ausführung

Die Verdichter werden mit zwei gleich-

wertigen, jeweils in der konstruktiven

Ausführung unterschiedlichen

Varianten (Typ 1 und Typ 2) geliefert.

Sie sind gegenseitig austauschbar,

wobei dies jedoch nur mit dem jeweils

kompletten Bausatz (rotierende und

statische Einheit) möglich ist.

Typ 1 / Type 1 Typ 2 / Type 2

1122

1 Gleitring (rotierende Einheit)

2 Gegenring (statische Einheit)

3 Gewindestift

4 Abschlussdeckel

5 Besfestigungsschrauben

6 Welle

7 Dichtung Abschlussdeckel

8 Radial-Wellendichtring

1 Sliding ring (rotating unit)

2 Stationary ring (stationary unit)

3 Set screw

4 Sealing cover

5 Fixing screws

6 Shaft

7 Gasket sealing cover

8 Radial shaft gasket ring

1 Bague de glissement (unité tournante)

2 Bague fixe (unité statique)

3 Vis sans tête

4 Couvercle de fermeture

5 Vis de fixation

6 Arbre

7 Joint de couvercle de fermeture

8 Joint annulaire radial de l’arbre

3KW-571-1

Werkzeuge und Hilfsmittel

• Drehmomentschlüssel

• Innensechskantschlüssel (SW 2.5)

• Steckschlüssel (SW 13, 17)

• Schraubendreher

2 Wellenabdichtung ausbauen

Warnung!

Verdichter kann unter Druck

stehen!

Bei unsachgemäßen Eingriffen

sind schwere Verletzungen

möglich.

Verdichter auf drucklosen Zustand

bringen.

Vorbereitende Arbeiten

• Schläuche der Kältemittel-

Absaugstation an die Service-

Anschlüsse der Absperrventile

anschließen.

• Saug- und Druckabsperrventile zur

Anlagenseite schließen.

• Kältemittel mit der Absaugstation

bis auf Umgebungsdruck absau-

gen.

• Riemen entspannen und

demontieren.

Magnetkupplung ausbauen

Für detaillierte Beschreibungen

zum Austausch der Magnet-

kupplung siehe KB-570.

Tools and other devices

• Torque wrench

• Allen key (size 2.5)

• Socket wrench (sizes 13, 17)

• Screw driver

2 Remove shaft seal

Warning!

The compressor may be under

pressure!

Incorrect handling can lead to

serious injuries.

Relieve the compressor of

pressure.

Preparatory tasks

• Connect the hoses of the refrige-

rant extraction station to the service

connections of the shut-off valves.

• Shut the suction and discharge

shut-off valve on plant side.

• Extract the refrigerant with extrac-

tion station until ambient pressure

is attained.

• Relieve belt tension and dismount

belt.

Remove magnetic clutch

Refer to KB-570 for detailed

descriptions on how to exchange

the magnetic clutch.

Outillage et équipements auxiliaires

• Clé dynamométrique

• Clé pour vis à six pans creux

(ouverture 2.5)

• Clé f à douille (ouvertures 13, 17)

• Tournevis

2 Démonter la garniture d'étanchéité

Avertissement !

Le compresseur peut être sous

pression! Risque de blessures gra-

ves en cas d'interventions inappro-

priées.

Amener le compresseur à pressi-

on atmosphérique.

Travaux préparatoires

• Raccorder les tuyaux flexibles de la

station d'aspiration du fluide frigorigè-

ne aux raccords de service des van-

nes d'arrêt.

• Fermer les vannes d'aspiration et les

vannes d'arrêt au refoulement du côté

de l'installation.

• Aspirer le fluide frigorigène à l'aide de

la station d'aspiration jusqu'à la pressi-

on ambiante.

• Détendre la courroie et la démonter.

Démonter l'embrayage

électromagnétique

Pour obtenir des descriptions

détaillées sur remplacement de

l'embrayage électromagnétique, voir

KB-570.

4KW-571-1

Remove shaft seal

• Screw out the fastening screws (5)

of the sealing cover (4).

• Pull off the sealing cover (4) from

the shaft (6) manually.

• If coatings are on the shaft, they

must be removed; for this purpose,

use cleaning rags and oil-soaked

emery cloths or emery cloths with

280 or finer grit.

• Loosen the set screws (3) inside

the sliding ring (1) and remove (do

not reuse!). Finally pull the sliding

ring (1) from the shaft manually.

Attention!

In case the set screws remain

inside the sliding ring, there is

imminent danger of striation on

the shaft during removal!

• Pull out the stationary ring (2) of

the shaft seal from the sealing

cover (4) (Fig. 1).

• Use screw driver to carefully push

radial gasket ring (8) out of sealing

cover (4) (Fig. 2).

• Remove gasket (7) from sealing

cover (4) (do not reuse!).

Attention!

Be careful not to damage the

gasket ring on the sealing cover!

Démonter la garniture d'étanchéité

• Dévisser les vis de fixation (5) du cou-

vercle de fermeture (4).

• Enlever avec la main le couvercle de

fermeture (4) de l'arbre (6).

• Si l'arbre présente des dépôts, les éli-

miner. Pour cela, utiliser des chiffons

et de la toile à polir ou de la toile

émeri imbibée d'huile, grain 280 ou

plus fin.

• Desserrer et enlever les vis sans tête

(3) de la bague de glissement (1) (ne

pas les réutiliser !). Enlever ensuite

avec la main la bague de glissement

(1) de l'arbre.

Attention !

Si les vis restent dans la bague de

glissement, il y a risque de striation

sur l'arbre lors du retrait !

• Faire sortir la bague fixe (2) de la gar-

niture d'étanchéité du couvercle de fer-

meture (4) (Fig. 1).

• Utiliser le tournevis pour serrer pru-

demment le joint annulaire radial (8)

du couvercle de fermeture (4)

(Fig. 2).

• Enlever le joint (7) du couvercle de fer-

meture (4) (ne pas les réutiliser !).

Attention !

Ne pas endommager la bague d'étan-

chéité du couvercle de fermeture !

Wellenabdichtung ausbauen

• Befestigungsschrauben (5) des

Abschlussdeckels (4) herausdrehen.

• Abschlussdeckel (4) mit der Hand

von der Welle (6) abziehen.

• Befinden sich Ablagerungen auf

der Welle, müssen diese entfernt

werden. Hierzu Putztücher und

ölgetränkte Polierleinen bzw.

Schleifleinen mit Körnung 280 oder

feiner verwenden.

• Die Gewindestifte (3) im Gleitring

(1) lösen und entnehmen (nicht

wieder verwenden!). Anschließend

den Gleitring (1) von Hand von der

Welle abziehen.

Achtung!

Falls Gewindestifte im Gleitring

verbleiben, besteht beim Ab-

ziehen Gefahr von Riefenbildung

auf der Welle!

• Gegenring (2) der Wellen-

abdichtung aus dem Abschluss-

deckel (4) herausziehen

(Abb. 1).

• Radial-Wellendichtring (8) mittels

Schraubendreher vorsichtig aus

dem Abschlussdeckel (4) heraus-

drücken (Abb. 2).

• Die Dichtung (7) des Abschluss-

deckels (4) entfernen (nicht wieder

verwenden!).

Achtung!

Dichtring am Abschlussdeckel

nicht beschädigen!

Abb. 1 / Fig. 1 Abb. 2 / Fig. 2

5KW-571-1

3 Wellenabdichtung einbauen

Vorbereitung zum Wiedereinbau

• Abschlussdeckel reinigen.

• Befinden sich Ablagerungen auf

der Welle, müssen diese entfernt

werden. Hierzu Putztücher und

ölgetränkte Polierleinen bzw.

Schleifleinen mit Körnung 280

oder feiner verwenden.

Achtung!

Gleitringe sind bruchempfindlich.

Gleitflächen sind empfindlich

gegen Verkratzen. Ersatz-

Wellenabdichtung bis unmittel-

bar vor dem Einbau in der

Schutzfolie belassen.

Gleitflächen nicht berühren.

Achtung!

Nur neue Dichtungen

verwenden.

Achtung!

Schrauben und Muttern mit vor-

geschriebenen Drehmomenten

anziehen.

Wellenabdichtung einbauen

• Neuen Gleitring (1) innen mit sau-

berem Kältemaschinenöl einölen

und auf die Welle (6) schieben.

Den Gleitring (1) bis an die

Wellenschulter (Wellenbund)

führen.

• Gewindestifte (3), falls notwendig,

einsetzten und anziehen

(Anzugsmoment 2,5 Nm).

3 Mounting the shaft seal

Preparation for refitting

• Clean the sealing cover.

• If coatings are on the shaft, they

must be removed; for this purpose,

use cleaning rags and oil-soaked

emery cloths or emery cloths with

280-grit or finer.

Attention!

Sliding rings are susceptible to

breakage. Sliding faces are sus-

ceptible to scratches. Keep the

replacement shaft seal inside its

protective foil until immediately

before installing. Do not touch

the sliding faces.

Attention!

Use only new

gaskets.

Attention!

Tighten bolts and nuts with the

specified torques.

Mounting the shaft seal

• Lubricate the new sliding ring (1)

internally with clean refrigeration

compressor oil and then push it on

the shaft (6). Guide the sliding ring

(1) up to the shaft shoulder (shoul-

der on the shaft).

• Insert set screws (3), if necessary

and tighten (tightening torque

2.5 Nm).

3 Remonter la garniture d'étanchéité

Préparation pour le remontage

• Nettoyer le couvercle de fermeture.

• Si l'arbre présente des dépôts, les éli-

miner. Pour cela, utiliser des chiffons et

de la toile à polir ou de la toile émeri

imbibée d'huile, grain 280 ou plus fin.

Attention !

Les bagues de glissement sont fra-

giles. Les surfaces de glissement

sont sensible pour égratigner.

Garder la garniture d'étanchéité de

rechange de son emballage jus-

qu'au dernier moment. Ne pas tou-

cher les surfaces de glissement.

Attention !

Ne réutiliser que des nouveaux

joints.

Attention !

Resserrer les vis et les écrous avec

les couples de serrage indiqués.

Remonter la garniture d'étanchéité

• Huiler l'intérieur de la bague de glisse-

ment neuve (1) avec de l'huile propre

pour machine frigorifique et glisser la

bague sur l'arbre (6). Introduire la

bague de glissement (1) jusqu'au collet

de l'arbre.

• Insérer les vis sans tête (3), si néces-

saire, et serrer (couple de serrage 2,5

Nm).

6KW-571-1

Attention!

Press the sliding ring (1) when

tightening the set screws (3)

on the shaft shoulder, without

touching the sliding surface

(Fig. 3)!

• Moisten the new the stationary ring

(2) with clean refrigeration com-

pressor oil. Push the stationary ring

(2) manually into the sealing cover

(4) (Fig. 4).

Attention!

Do not damage the sealing sur-

face when driving in! For protec-

tion, use a clean rag.

• Moisten the gasket (7) with clean

refrigeration compressor oil and

uniformly push into sealing cover

(4) (Fig. 5).

• Push sealing cover (4) on the shaft

and mount by uniformly tightening

the fixing screws (5) (tightening tor-

que 35 Nm).

• Rotate the compressor shaft sever-

al times by hand.

• Evacuate the compressor.

• Open the shut-off valve.

• Perform tightness test.

Attention !

Lors du serrage des vis (3), appuyer

la bague de glissement (1) contre le

collet de l'arbre sans toucher la sur-

face de glissement (Fig. 3) !

• Humidifier la bague fixe neuve (2) avec

de l'huile propre pour machine frigorifi-

que. Enfoncer avec la main la bague

fixe (2) dans le couvercle de fermeture

(4) (Fig. 4).

Attention !

Ne pas endommager la surface

d'étanchéité lorsque l'enfoncer !

Utilisez un chiffon propre pour la

protéger.

• Humidifier le joint (7) avec suffisam-

ment d'huile propre pour machine fri-

gorifique et serrer uniformément au

couvercle de fermeture (4) (Fig. 5).

• Glisser le couvercle de fermeture (4)

sur l'arbre et monter en serrant unifor-

mément les vis de fixation (5) (couple

de serrage 35 Nm).

• Tourner l'arbre du compresseur de

quelques tours avec la main.

• Mettre le compresseur sous vide

• Ouvrir les vannes d'arrêt.

• Effectuer un essai d'étanchéité.

Achtung!

Den Gleitring (1) bei Anziehen

der Gewindestifte (3) an den

Wellenabsatz drücken, ohne

dabei die Gleitfläche zu

berühren (Abb. 3)!

• Neuen Gegenring (2) mit sauberem

Kältemaschinenöl benetzen. Von

Hand in den Abschlussdeckel (4)

eindrücken (Abb. 4).

Achtung!

Dichtfläche beim Eindrücken

nicht beschädigen! Zum Schutz

einen sauberen Lappen verwen-

den.

• Radial-Wellendichtring (7) gleich-

mäßig in den Abschlussdeckel (4)

einpressen (Abb. 5).

• Abschlussdeckel (4) auf die Welle

schieben und durch gleichmäßiges

Anziehen der Befestigungs-

schrauben (5) montieren (Anzugs-

moment 35 Nm).

• Verdichterwelle einige Um-

drehungen von Hand durchdrehen.

• Verdichter evakuieren.

• Absperrventile öffnen.

• Dichtheitsprüfung durchführen.

Abb. 3 / Fig. 3 Abb. 4 / Fig. 4

7KW-571-1

Magnetkupplung montieren

Für detaillierte Beschreibungen

zum Austausch der Magnet-

kupplung siehe KB-570.

Abschließende Arbeiten

• Riemen montieren, spannen und

auf Fluchtung prüfen.

• Anlage wieder in Betrieb nehmen.

• Kältemittelfüllung ergänzen, sofern

notwendig.

Für detaillierte Beschreibungen

zum Austausch der Magnet-

kupplung siehe KB-570.

Kontrolle

• Dichtheitsprüfung

• Betriebsdaten der Anlage bei ver-

schiedenen Verdichter-Drehzahlen

überprüfen und protokollieren:

- Verdichter-Drehzahl

- Verdampfungsdruck und

-temperatur

- Sauggasüberhitzung

- Verflüssigungsdruck und

-temperatur

- Öltemperatur, gemessen am

Ölablass-Stopfen

- Ölstand im Schauglas

Mounting the magnetic clutch

Refer to KB-570 for detailed

descriptions on how to exchange

the magnetic clutch.

Final work

• Mount the belt, apply tension and

check for axial alignment.

• Put the plant in operation again.

• Add refrigerant charge, if neces-

sary.

Refer to KB-570 for detailed

descriptions on how to exchange

the magnetic clutch.

Check

• Tightness test

• Check and record the plant's ope-

rating data under different com-

pressor speeds:

- Compressor speed

- Evaporation pressure and tempe-

rature

- Suction gas superheat

- Condensing pressure and tempe-

rature

- Oil temperature, measured near

oil-drain plug

- Oil level in sight glass

Monter l'embrayage électromagnétique

Pour obtenir des descriptions

détaillées sur remplacement de

l'embrayage électromagnétique, voir

KB-570.

Travaux de finition

• Remonter la courroie, la tendre et con-

trôler l'alignement.

• Remettre la machine en service.

• Renouveler la charge de fluide frigori-

gène, si nécessaire.

Pour obtenir des descriptions

détaillées sur remplacement de

l'embrayage électromagnétique, voir

KB-570.

Contrôle

• Essai d'étanchéité

• Vérifier et consigner les caractéri-

stiques de fonctionnement de l'installa-

tion à différentes vitesses de rotation

du compresseur:

- Vitesse de rotation du compresseur

- Pression et température d'évaporati-

- Surchauffe du gaz aspiré

- Pression de liquéfaction et tempéra-

ture de condensation

- Température d'huile, mesurée au

niveau du bouchon de vidange d'huile

- Niveau d'huile dans le voyant

Abb. 5 / Fig. 5

BITZER Kühlmaschinenbau GmbH

Eschenbrünnlestraße 15 // 71065 Sindelfingen // Germany

Tel +49 (0) 70 31 932-0 // Fax +49 (0) 70 31 932-147

bitzer@bitzer.de // www.bitzer.de

Subject to change // Änderungen vorbehalten // Toutes modifications réservées // 05.2011

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