Phocos CMLup Manuel utilisateur

Phocos CMLup

Solar charge controller

Bedienungsanleitung

User Manual

Manual del usuario

Manuel de l'utilisateur

Manual de Usuário

用户说明书

CID：181815611

CONTENTS

Bedienungsanleitung

User Manual

Manual de Instrucciones

uide de l'utilisateur

Manual do Usuãrio

用户说明书

1- 16

17 - 31

32 - 46

47 - 62

63 - 78

79 - 93

Sehr geehrter Kunde,

Herzlichen Glückwunsch zum Kauf Ihres Phocos Produktes! Bitte lesen Sie die Anweisungen

sorgfältig und gründlich durch bevor Sie das Produkt in Betrieb nehmen. Ihr neuer CMLup ist

ein hochwertiges Gerät welches nach den jüngsten verfügbaren technischen Standards

entwickelt wurde. Es ist ausgestattet mit einer Reihe von herausragenden Eigenschaften:

Eindeutige leicht ablesbare Anzeige des Ladezustands

Neues Gehäusedesign

Akustisches Signal bei Ladezustands-Änderung

Tiefentladeschutz ladezustands- oder spannungsgesteuert

USB-Standardanschluss für das Laden von externen Geräten

Max. 16 mm2 Anschlussklemmen (10 mm2 Litze mit Aderendhülse)

Vollständiger elektronischer Schutz

WICHTIGE ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE

BITTE BEWAHREN SIE DIESE ANWEISUNGEN AUF

Dieses Handbuch enthält wichtige Anweisungen für die Installation den Anschluss und den

sicheren Betrieb des CMLup.

FEUERGEFAHR: BITTE LADEREGER IM ABSTAND VON 0 5 m ZUR BATTERIE ANSCHLIESSEN!

Batterietyp: Bleisäurebatterien (GEL AGM flüssigsäure Batterien)

Systemnennspannung der Batterie: 12 oder 24 V

Batteriesicherung: Bitte verwenden Sie eine flinke Sicherung mit einem minimalen

Ausschaltvermögen von 1000 A an der Batterieseite.

Wir empfehlen die flinke Sicherung (z. B. Kfz-Sicherung) so nah wie möglich am Batteriepol

anzubringen. Der maximale Bemessungsstrom sollte dem 1 5 fachen des Nominalstroms des

Ladereglers entsprechen. Bitte versuchen Sie nicht die Produkte von Phocos zu zerlegen oder

zu reparieren. Phocos Laderegler enthalten keine Teile die vom Anwender selbst repariert

werden können.

Bitte beachten Sie alle aufgeführten Anweisungen in Bezug auf externe Sicherungen/Strom-

kreisunterbrecher.

Wartung und Installationshinweise

Bei der Installation oder beim Arbeiten an der PV-Anlage bitte immer zuerst die PV

Solarmodule vom Laderegler trennen um eventuelle Schäden am Laderegler zu vermeiden!

Bitte überprüfen Sie dass alle Kabel-/Leitungsverbindungen fest mit den Anschlüssen und

Verbindungsstecker angeschlossen sind um nicht durch lose oder schlechte Verbindungen

eine Hitzeentwicklung zu verursachen.

Bitte schließen Sie zuerst eine Sicherung oder einen Unterbrecher in der Nähe der Batterie an

bevor Sie den Laderegler einstellen oder anschließen.

Bitte betreiben und montieren Sie den Laderegler in trockener Umgebung.

Hochspannungsrisiken

Der Betrieb dieses Gerätes kann Hochspannung erzeugen was bei unsachgemäßer Installation

oder Verwendung zu schweren Verletzungen bis hin zum Tod führen kann.

Solarmodule generieren hohe Gleichstrom-Spannungen!

Stromnetz- und Ladestromrisiken

Stellen Sie bitte sicher dass die Kabel immer an den passenden Anschluss/Klemmen

angeschlossen sind.

Ein Stromschlag kann tödlich sein. Generell kann jeder Stromschlag gesundheitsgefährdend

sein.

CE-Kennzeichnung

Dieses Produkt entspricht den Richtlinien für die CE-Kennzeichnung.

Funktionsbeschreibung

Der Laderegler schützt die Batterie vor Überladung durch den Solargenerator und

Tiefentladung durch die Verbraucher. Die Ladung erfolgt durch eine mehrstufige

Ladecharakteristik die zusätzlich temperaturkompensiert ist um eine optimale

Batterieladung zu erzielen.

Der Laderegler erkennt selbstständig die Batteriespannung und stellt sich automatisch auf

12 V oder 24 V Betrieb ein.

Der Laderegler besitzt eine Reihe von Schutz- und Anzeigefunktionen.

Montage und Erdung

Der Laderegler ist nur für die Anwendung im Innenbereich geeignet. Bitte schützen Sie den

Laderegler vor Witterungseinflüssen wie direkter Sonneneinstrahlung oder Nässe und

montieren Sie ihn in trockener Umgebung. Der Laderegler darf nicht in Feuchträumen (wie z. B.

Baderäume) montiert werden. Der Laderegler misst zur Bestimmung der Ladespannung die

Temperatur. Laderegler und Batterie müssen im selben Raum untergebracht werden. Da sich

der Regler im Betrieb erwärmen kann muss er auf einem nicht brennbaren Untergrund

montiert werden.

Bitte schließen Sie den Laderegler in jedem Fall in der nachfolgend angegebenen Reihenfolge

an um Anschlussfehler zu vermeiden.

Beachten Sie folgende Anschlussreihenfolge bei der Inbetriebnahme des Systems:

1. Verbinden Sie die Batterie mit dem Laderegler – Plus und Minus

2. Verbinden Sie die PV Module mit dem Laderegler – Plus und Minus

3. Verbinden Sie die Last mit dem Laderegler – Plus und Minus

Befolgen Sie bitte die Reihenfolge in umgekehrter Folge beim Abbau des Systems!

Um spannungsfrei zu arbeiten schließen Sie bitte die Kabel zuerst an den Regler dann an

die Batterie und zuletzt an die PV Module an.

Für die Last gilt bitte zuerst die Kabel an die Last anschließen dann am Regler.

Empfohlener mindest Kabelquerschnitt: CMLup 10 : 4 mm2; CMLup 20 : 6 mm2

Vergewissern Sie sich dass die Kabellänge zwischen Batterie und Laderegler so kurz wie

nur möglich ist.

Bedenken Sie dass die positiven Anschlüsse des CMLup zusammengeführt sind und

deshalb das gleiche elektrische Potential haben. Sollte eine Erdung des Systems nötig sein

darf dies nur an den Plus-Leitungen geschehen.

HINWEIS Sollte das Gerät in ein Fahrzeug eingebaut werden dessen Batterie-Minus an der

Masse liegt so dürfen am Regler angeschlossene Verbraucher und das Modul keinesfalls mit

der Fahrzeug Masse verbunden sein da dies den Überladeschutz den Tiefentladeschutz und

die elektronische Überstrom-Sicherung überbrückt.

HINWEIS Beachten Sie die Hinweise des Batterieherstellers. Unmittelbar an der Batterie sollte

eine Schmelz-Sicherung angebracht werden um eventuelle Kurzschlüsse in den

Batterieleitungen abzusichern. Die Sicherung muss dem Nennstrom des Ladereglers

entsprechen: 15 A für CMLup 10 und 30 A für CMLup 20.

Steckbrücken

USB

Anschluss

Sich-

erung

Inbetriebnahme des Ladereglers

Selbsttest

Sobald der Laderegler über die Batterie mit Spannung versorgt wird führt er einen Selbsttest

durch. Erst dann wechselt die Anzeige in den Normalbetrieb.

Systemspannung

Der Laderegler stellt sich selbstständig auf 12 V oder 24 V Systemspannung ein. Sobald die

Spannung bei Inbetriebnahme 18 V überschreitet stellt sich der Laderegler auf 24 V Betrieb ein.

Sollte die Batteriespannung bei Inbetriebnahme nicht im normalen Bereich liegen so wird dies

entsprechend angezeigt. Siehe FEHLERBESCHREIBUNG

Batterietyp

Der Laderegler ist werkseitig für den Betrieb mit Bleiakkumulatoren mit festem Elektrolyt (GEL

oder AGM Batterien) eingestellt. Wenn Sie einen Bleiakkumulator mit flüssigem Elektrolyt

verwenden können Sie die Ladecharakteristik einstellen (siehe auch Einstellungen). Es wird

dann die Ausgleichsladung aktiviert. Bei Unklarheiten über die erforderlichen Einstellungen

wenden Sie sich bitte an Ihren Händler.

Hinweise zum Betrieb

Eine Erwärmung des Ladereglers im Betrieb ist normal. Im Betrieb benötigt der Laderegler

keine besondere Wartung oder Pflege. Entfernen Sie gelegentlich Staub mit einem trockenen

Tuch. Es ist sehr wichtig dass der Bleiakkumulator regelmäßig (zumindest monatlich) immer

wieder vollständig geladen wird. Andernfalls wird die Bleibatterie dauerhaft geschädigt. Die

Vollladung kann vom Laderegler nur dann durchgeführt werden wenn nicht gleichzeitig zu viel

Energie entnommen wird. Achten Sie insbesondere darauf wenn Sie zusätzliche Verbraucher

an die Solaranlage anschließen.

Anzeigefunktionen im Normalbetrieb

Der Laderegler verfügt über 5 LEDs und ein akustisches Warnsignal.

Ladeanzeige

Im Normalbetrieb zeigt der Laderegler den Ladezustand der Batterie und die Ladung durch das

Solarmodul an. Jede Änderung des Ladezustandes (SOC) nach unten wird akustisch durch den

Laderegler signalisiert.

Ladungsanzeige

Solaranlage liefert Strom Solaranlage liefert keinen Strom

Grüne LED leuchtet Grüne LED leuchtet nicht

Ladezustandsanzeige

Lastzustandsanzeige

Ladezustandsanzeige

> 75 % 25 % - 75 % < 25 % < 10%

3 LEDs AN 2 LEDs AN 1 LED AN 1 LED Blinkt

Die Prozent-Angabe entspricht dabei der bis zum Tiefentlade-Abschaltpunkt entnehmbaren

Energie in Relation zur vollgeladenen Batterie.

Akustische Signale

Bei einem Wechsel des Ladezustandes (SOC) nach unten wird dies durch eine entsprechende

Anzahl von Signaltönen signalisiert:

Die Lastabschaltung erfolgt ca. 1 Minute nach einer Serie von 25 Signaltönen.

Lastzustandsanzeige

Der Laderegler schaltet bei Tiefentladung und bei Überlastung/Lastkurzschluss den

Lastausgang ab. Dies wird angezeigt durch:

Table des matières

Langues :

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