Garmin GRF 10 Manuel utilisateur
GRF™10
Garmin® and the Garmin logo are trademarks of Garmin Ltd. or its subsidiaries, registered in the USA and other countries. These trademarks may not be used
without the express permission of Garmin.
El número de registro COFETEL/IFETEL puede ser revisado en el manual a través de la siguiente página de internet.
Installation Instructions ...................2
Instructions d'installation.................7
Istruzioni di installazione ...............13
Installationsanweisungen ..............19
Instrucciones de instalación ..........25
Instruções de instalação................31
Installatie-instructies.....................37
Installationsvejledning...................43
Asennusohjeet ..............................49
Installeringsinstruksjoner...............54
Installationsinstruktioner ...............60
Instrukcja instalacji .......................65
GUID-B42FCBBC-BDA7-4573-AFF2-701A45D8A8DD v2September 2022
GRF™10
Installation Instructions
Installation Preparation
WARNING
See the Important Safety and Product Information guide in the product box for product warnings and other
important information.
CAUTION
To avoid possible personal injury, always wear safety goggles, ear protection, and a dust mask when drilling,
cutting, or sanding.
NOTICE
When drilling or cutting, always check what is on the opposite side of the surface to avoid damaging the vessel.
Package Contents
Item Description
GRF™ 10
M4 screw (×5)
M6 locknut (×2)
M6 nut (×2)
Washer
Tiller arm mount
Ball joint assembly (×2)
Threaded rod
2 Installation Instructions
Tools Needed
• Drill and 3.2 mm (1/8 in.) drill bit
• 8 and 10 mm wrenches
• 10 mm socket
• Metal saw appropriate for cutting a threaded rod
• #2 Phillips screwdriver
• Tape measure
• Pencil or marker
• Extension cables, if necessary (Connection Considerations, page4)
Mounting Considerations
The sensor must be installed parallel to the tiller arm while the rudder is amidships.
The distance from the rotation axis of the tiller to the ball-joint assembly must be the same as the
distance from the rotation axis of the sensor to the ball-joint assembly.
The sensor and rudder rotation axes must be aligned.
The maximum range of travel from stop to stop is 140 degrees (70 degrees from the center position to
each stop). Exceeding this range may cause damage to the sensor.
The rod that connects the sensor to the tiller arm is 300 mm (11.8 in.) long, and can be shortened if
needed.
The rod should be level when connected to the sensor and rudder. If a perfectly level installation is not
possible, the rod must be installed within +/- 5 degrees of level to function correctly.
The rod should be installed perpendicular to the tiller arm and sensor, using the second hole from the tip
of the sensor for the ball-joint connector.
Although the second hole is preferred, the other holes may be used if necessary, based on the installation
location.
Installation Instructions 3
Connection Considerations
• This sensor can be connected to a compatible Garmin® autopilot system with a 12-pin rudder feedback
connector.
• The cable connected to the sensor is 78 in. (2 m) long.
◦If needed, extension cables for the sensor are available from your Garmin dealer.
◦Do not cut the sensor cable to extend or shorten it.
Installation Procedures
Installing the Sensor
For the best results, keep the rudder amidships during the sensor-installation process.
1Rotate the sensor counter-clockwise so the arrows on the back line up in the center .
2Place the sensor at the selected mounting location, and mark the center of the three mounting holes.
3Place the tiller-arm mount on the tiller arm at the mounting location, and mark the center of the two
mounting holes.
4Using a 3.2 mm (1/8 in.) bit, drill three pilot holes in the mounting surface for the sensor, and two pilot holes
in the tiller arm for the tiller-arm mount.
5Fasten one of the ball-joint assemblies to the tiller-arm mount using the included M6 locknut.
6Place the other ball-joint assembly into the appropriate hole on the sensor (typically the second hole from the
tip), and fasten it with the included washer and locknut using a 10 mm socket.
4 Installation Instructions
7Tighten the ball-joint assemblies using an 8 mm wrench at the base.
8Fasten the sensor to the mounting surface using the included screws.
9With the rudder amidships and the sensor at center position, measure the distance from the ball-joint
assembly on the sensor to the location where you plan to attach the tiller-arm mount to the tiller arm.
10 If the threaded rod is too long, cut it to the correct length (Cutting the Threaded Rod, page5).
11 Thread both of the standard M6 nuts onto the threaded rod.
12 Thread the rod into the ball-joint assembly connected to the sensor.
13 Thread the other end of the rod into the ball-joint assembly connected to the tiller-arm mount.
14 Fasten the tiller-arm mount to the tiller using the included screws.
15 Tighten the M6 nuts on the threaded rod against both of the ball-joint assemblies.
Cutting the Threaded Rod
If the included threaded rod is too long for your chosen installation location, you must cut it.
1Thread one of the included standard M6 nuts onto the threaded rod.
Do not use one of the included M6 locknuts.
2Measure and mark the threaded rod with electrical tape.
3Using the appropriate saw, cut the threaded rod at the marked location.
4Remove the nut from the threaded rod, turning it counter-clockwise over the cut area.
The nut should straighten any threads that may have been damaged while cutting the rod.
Connecting the Device to the Autopilot System
1Route the cable from the sensor to the orange 12-pin connector on the ECU of the autopilot system.
The installation instructions provided with your autopilot system will help you identify where this connector is
located.
If needed, extension cables are available.
2Connect the sensor to the autopilot system.
Configuring the Sensor
When connected to a Garmin autopilot system, the sensor is configured using the autopilot helm control or a
connected chartplotter.
NOTE: If an error appears during these steps, the sensor may have reached the limit of its movement range.
Make sure the sensor was installed correctly. If the problem persists, you can bypass this error by moving the
rudder to the farthest position that does not report an error.
1On a helm control or the autopilot screen on a chartplotter, select > Autopilot Setup > Autopilot
Installation Setup > Steering System Setup > Rudder Sensor Setup.
2Position the rudder so the boat would steer fully starboard, and select OK.
3After the starboard calibration is complete, position the rudder so the boat would steer fully port, and select
OK.
4After the port calibration is complete, center the rudder position, let go, and select Begin.
The autopilot takes control of the rudder.
5Wait while the autopilot calibrates the rudder.
6Select an option:
• If the calibration finishes successfully, select OK.
• If the calibration does not finish successfully, repeat this procedure.
Installation Instructions 5
Specifications
Specification Measurement
Dimensions (H×W×D) 215/64 × 2¾ × 717/32 in. (60.8 × 70 × 191.4 mm)
Weight 5.54 oz. (157 g)
Temperature range From 5°F to 158°F (from -15°C to 70°C)
Material Polyoxymethylene (POM), waterproof to IEC 60529 IPX7 standards
Cable length 6½ ft. (2 m)
Max cable extension 49 ft. (15 m)
Up to three 16 ft. 4 in. (5 m) extensions
Nominal input voltage 4.5–5.5 Vdc
Compass-safe distance 1m (3.2ft.)
6 Installation Instructions
GRF™10
Instructions d'installation
Préparation de l'installation
AVERTISSEMENT
Consultez le guide Informations importantes sur le produit et la sécurité inclus dans l'emballage du produit pour
prendre connaissance des avertissements et autres informations importantes sur le produit.
ATTENTION
Pour éviter les blessures, portez des lunettes de protection, un équipement antibruit et un masque anti-
poussière lorsque vous percez, coupez ou poncez.
AVIS
Lorsque vous percez ou coupez, commencez toujours par vérifier ce qui se trouve sur la face opposée de la
surface de montage pour éviter d'endommager le bateau.
Contenu du pack
Instructions d'installation 7
Élément Description
GRF10
VisM4 (×5)
Contre-écrou M6 (×2)
Ecrou M6 (×2)
Rondelle
Support pour bras de mèche
Assemblage à articulation sphérique (×2)
Tige filetée
Outils requis
• Perceuse et foret de 3,2mm (1/8po)
• Clés de 8 et 10mm
• Douille de 10mm
• Scie à métaux adaptée à la découpe d'une tige filetée
• Tournevis cruciforme numéro2
• Mètre ruban
• Crayon ou marqueur
• Câbles d'extension, si nécessaire (Considérations relatives à la connexion, page9)
8 Instructions d'installation
Considérations relatives au montage
Le capteur doit être installé parallèlement au bras de mèche lorsque la barre est centrée.
La distance entre l'axe de rotation de la mèche et l'assemblage à articulation sphérique doit être égale à
la distance entre l'axe de rotation du capteur et l'assemblage à articulation sphérique.
Les axes de rotation du capteur et de la barre doivent être alignés.
L'angle de course maximal entre les deux butées est de 140degrés (70degrés de la position centrale à
chaque butée). Le dépassement de cette limite risque d'endommager le capteur.
La tige qui connecte le capteur au bras de mèche mesure 300mm (11,8po) de long, et peut être
raccourcie si nécessaire.
La tige doit être au même niveau lorsqu'elle est connectée au capteur et à la barre. Si une installation
parfaitement à niveau est impossible, la tige doit être installée à plus ou moins 5degrés du niveau pour
fonctionner correctement.
La tige doit être installée perpendiculairement au bras de mèche et au capteur, à l'aide du deuxième trou
à partir du bout du capteur pour le connecteur à articulation sphérique.
Bien qu'il soit préférable d'utiliser le deuxième trou, si besoin vous pouvez utiliser les autres trous en
fonction de l'emplacement d'installation.
Considérations relatives à la connexion
• Ce capteur peut être connecté à un système de pilote automatique Garmin compatible équipé d'un
connecteur d'angle de barre à 12broches.
• Le câble connecté au capteur mesure 2mètres (78pouces) de long.
◦Si nécessaire, des câbles d'extension compatibles avec le capteur sont disponibles auprès de votre
revendeur Garmin.
◦Ne coupez pas le câble du capteur pour le raccourcir ou le rallonger.
Instructions d'installation 9
Procédure d'installation
Installation du capteur
Pour des résultats optimaux, maintenez la barre centrée pendant le processus d'installation du capteur.
1Faites pivoter le capteur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour que les flèches situées à
l'arrière soient alignées au centre .
2Placez le capteur à l'emplacement choisi pour le montage, puis marquez le centre des trois trous de fixation.
3Placez le support pour bras de mèche sur le bras de mèche à l'emplacement de montage, puis marquez le
centre des deux trous de fixation.
4À l'aide d'un foret de 3,2mm (1/8 po), percez trois trous d'implantation dans la surface de montage pour le
capteur, puis deux trous d'implantation dans le bras de mèche destinés au support pour bras de mèche.
5À l'aide du contre-écrouM6 fourni, fixez l'un des assemblages à articulation sphérique au support pour bras
de mèche.
6Placez l'autre assemblage à articulation sphérique dans le trou du capteur approprié (en général, le
deuxième trou à partir du bout), et fixez-le à l'aide de la rondelle et du contre-écrou inclus, en utilisant
une douille de 10mm.
7Serrez les assemblages à articulation sphérique à la base à l'aide d'une clé de 8mm.
8A l'aide des vis fournies, fixez le capteur à la surface de montage.
9En maintenant la barre et le capteur en position centrée, mesurez la distance qui sépare d'un côté
l'assemblage à articulation sphérique situé sur le capteur et de l'autre l'emplacement où vous prévoyez
de fixer le support pour bras de mèche au bras de mèche.
10 Instructions d'installation
Autres manuels pour GRF 10
2
Table des matières
Langues :
Autres manuels Garmin Accessoires automobiles
Garmin
Garmin ELOG Manuel utilisateur
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