THE-ONE MAX Manuel d'instructions
MANUALE
DELLE ISTRUZIONI
PER L’USO
IT
EN
INSTRUCTION MANUAL FOR USE
MAX
Questo manuale contiene importanti informazioni sul servizio di sicurezza e le prestazioni.
Si prega di osservare prima di utilizzare il proprio scooter THE ONE, gli avvertimenti e
precauzioni contenuti nel presente manuale.
Se prestate lo scooter ad altri per l’uso, lasciate che gli utenti leggano attentamente le
istruzioni, al fine di minimizzare al massimo la possibilità di incidenti.
Per l’utilizzo dello scooter, è fatto obbligo di seguire le norme di circolazione in vigore nel proprio Paese (Codice
della Strada). Nella maggioranza dei Paesi per guidare uno scooter non occorrono permessi delle Autorità, né la
Patente di Guida. Ogni utente è tenuto ad informarsi in merito ad eventuali permessi di guida e norme particolari
per gli scooter presso le Autorità Locali. È possibile circolare con lo scooter sulle strade e sulle vie pubbliche
solo con l’aggiunta degli equipaggiamenti prescritti dalla legge nel Paese di utilizzo (consultare il Codice della
Strada).
Le batterie o le loro confezioni sono etichettate ai sensi della Direttiva europea 2006/66/EC relativa a pile e accumulatori e
ai rifiuti di pile e accumulatori. La Direttiva determina le condizioni generali per la restituzione e il riciclaggio delle batterie e
degli accumulatori usati come previsto nel territorio dell’Unione Europea. Questa etichetta viene applicata a diverse batterie
per indicare che una volta esaurita la propria vita utile non devono essere gettate, ma recuperate ai sensi di tale Direttiva.
Ai sensi della Direttiva europea 2006/66/EC, vengono etichettate a indicare che devono essere raccolte separatamente e
riciclate al termine della propria vita utile. L’etichetta apposta sulla batteria può includere anche un simbolo clinico che indica
il metallo in questa contenuto (Pb per piombo, Hg per il mercurio e Cd per il cadmio). Le batterie egli accumulatori non
devono essere smaltiti come rifiuti municipali misti, ma è necessario attenersi al quadro per la raccolta messo a disposizione
dei clienti per la restituzione, il riciclaggio e il trattamento di batterie e accumulatori. La collaborazione degli utenti è
fondamentale per ridurre al minimo i potenziali effetti di batterie e accumulatori sull’ambiente e la salute umana, a causa della
potenziale presenza di sostanze pericolose.
Normativa comunitaria RoHS (Restriction of Hazardous Substances Directive)
I prodotti di THE ONE, venduti all’interno dell’Unione Europea rispettano i requisiti della Direttiva 2011/65/UE sulla restrizione
dell’uso di determinate sostanze pericolose nelle apparecchiature elettriche ed elettroniche (“RoHS rifusa” o “RoHS 2”).
Direttiva sulle apparecchiature radio e di telecomunicazione
Versione 1.0
Marchio CE sulla targhetta del prodotto. Questo simbolo signica che il nostro scooter soddisfa tutti i
requisiti di sicurezza basilari delle direttive europee applicabili.
Manuale delle
istruzioni per l’uso
NORME DI LEGGE
Dichiarazione di conformità dell’Unione Europea
Informazioni sul riciclaggio delle batterie per l’Unione Europea
MARCHIO CE
IT
1. Contenuto della confezione
2. Panoramica del prodotto
3. Montaggio e configurazione
4. Ricaricare lo scooter
5. Viaggiare sullo scooter
6. Istruzioni di sicurezza
7. Soluzioni tecniche “fai da te”
8. Manutenzione e cura quotidiana
9. Specifiche tecniche
10. Dichiarazione legali e marchi registrati
11. Informazioni sul servizio assistenza
Indice
L’aggiunta di accessori e componenti non corretti o progettati per questo scooter può
causare danni a quest’ultima e compromettere la sicurezza del suo funzionamento. Questo
può dare origine a situazioni di guida pericolose, cadute e incidenti.
Non aggiungete mai da soli attrezzature al vostro scooter e non tentate di mai di modicarlo
da soli.
Scegliete sempre gli accessori e i componenti per le modiche insieme a un rivenditore
specializzato e che abbia ricevuto una formazione specica. In riferimento agli accessori
e al peso supplementare che implicano, tenete sempre conto anche del peso massimo
consentito dallo scooter.
INFORMAZIONI INTERESSANTI SULLO SCOOTER THE ONE
ATTENZIONE!
PERICOLO!
ACCESSORI
Gentile cliente THE ONE,
congratulazioni per aver acquistato un nuovo scooter THE ONE.
Avete acquistato uno scooter che sarà sicuramente all’altezza
delle vostre aspettative di qualità, funzione e caratteristiche di guida.
Per potervi garantire la massima sicurezza quando usate questo prodotto,
vi invitiamo a leggere con attenzione il presente manuale delle istruzioni.
Con l’acquisto di questo scooter THE ONE avete scelto un prodotto di
qualità. Il vostro nuovo scooter THE ONE è stato realizzata con parti
sviluppate e prodotte con precisione.
In questo manuale troverete raccolta una serie di consigli sull’uso dello
scooter THE ONE nonchè informazioni interessanti sulle sue caratteristiche
costruttive, sulla cura e sulla manutenzione. Vi invitiamo a leggere con
attenzione questo manuale delle istruzioni per l’uso,
anche se siete utenti esperti.
Grazie per aver
scelto THE ONE
Utilizzare sempre il freno elettrico e il freno a pedale per l’arresto di
emergenza. Altrimenti si rischiano cadute e/o collisioni generate dal
mancato raggiungimento della massima capacità di frenata.
ATTENZIONE!
1. Contenuto della confezione
Accessori
Incluso nella confezione
• Kit utensili
• Adattatore di ricarica
• Borsa a mano
• Manuale utente
2. Panoramica del prodotto
Pannello di controllo
Uso del pannello di controllo
1. Accensione / spegnimento
Premi il tasto sul lato destro per accenderlo. Tenere premuto a lungo per spegnerlo.
2. Interruttore di marcia
Il sistema ha tre marce: L (bassa velocità), M (media velocità) e H (velocità massima). Premi il tasto sul lato
sinistro per cambiare marcia.
3. Luci
Quando lo scooter è acceso, premere il tasto sul lato destro per accendere e spegnere la luce.
4. Configurazione dell’unità di velocità
Lo scooter è impostato su KM / H per impostazione predefinita
5. Regolazione automatica della velocità
Attivazione automatica quando si accelera per 5 secondi senza interruzioni. Questa modalità verrà
disattivata non appena si preme la leva del freno.
Pulsante modalità
Leva del freno
Vano batteria
Levetta di piegatura
Riflettore
Motore hub
Cavalletto
Porta di ricarica
Tachimetro
Modalità
Errori motore
Pianale
Freno
Spia di frenata (stop)
Riflettore
Unità di velocità
Luce frontale
Cruise control
Livello batteria
Pannello di controllo
Tasto di accensione
Acceleratore
Gancio
Fanale
3. Montaggio e configurazione
Aperto
Scooter aperto Scooter chiuso
Chiuso
Sistema di chiusura
Sistema di apertura
1. Accertarsi che lo scooter sia stato spento ed il cavalletto piegato.
2. Premere il fermo di sicurezza per poter sbloccare la leva di apertura.
3. Abbassare il manubrio sul pedale freno fino al “click” di blocco.
1. Premere il pedale freno per sbloccare l’asta del manubrio e sollevarla fino ad allinearsi con la chiusura di blocco.
2. Premere la leva di apertura fino all’attivazione del fermo di sicurezza.
ATTENZIONE! Se non senti il suono “clic”, devi premere la levetta di apertura.
Premere
il fermo di
sicurezza
Sollevare
l’asta del
manubrio
Aprire la leva di
apertura
Premere la leva di
apertura
Impugnatura sinistra Freno Acceleratore
Sistema centrale Impugnatura destra
Assemblaggio dello scooter
Prima del montaggio
Dopo il montaggio
• Ruotare l’impugnatura sinistra in senso orario e bloccarlo secondo la direzione illustrata.
• Ruotare l’impugnatura destra in senso antiorario e bloccarlo secondo la direzione illustrata.
Ruotare in senso
orario e bloccarlo
Ruotare in senso
antiorario e bloccarlo
Table des matières
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