
IST-2148.KX02.01 Istruzione / User’s Manual / Manuel d’utilisation Pag.2/7
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I DESCRIZIONE
L'SE148K è una centralina per montaggio a parete con un sensore remoto di tipo catalitico per gas infiammabili.
Viene alimentata da rete (230Vca) e/o a 12÷24Vcc/Vac e il grado di protezione è IP54.
L'SE148K può essere collegato a due modelli di sensori remoti :
il Mod.TS292KM/TS293KM va utilizzato in impianti alimentati a Metano.
il Mod.TS292KG/TS293KG va utilizzato per quelli a GPL.
Sulla targa è visibile la barra Led che indica lo stato di funzionamento e la concentrazione di gas rilevata.
La centralina è dotata di due livelli di allarme con uscite a relé di tipo sigillato e con contatti in scambio liberi da ten-
sione. Sono presenti inoltre un’ulteriore uscita relé in sicurezza positiva per le situazioni di guasto ed un ingresso
ausiliario (AUX) per le nostre Elettrovalvole a Riarmo Manuale NC con Sensore di Posizione.
In Fig.1 è illustrato un tipico collegamento da rete con sirena e valvola a riarmo manuale normalmente chiusa.
FUNZIONAMENTO
Preriscaldo: quando la centralina viene alimentata inizia la fase di preriscaldo del sensore, segnalata dal lampeg-
gio del Led giallo "FAULT". Dopo circa 60 secondi, terminata questa fase il Led giallo si spegne e si accende il Led
verde “ON”, che indica il normale funzionamento.
Durante il Funzionamento Normale: la centralina legge la concentrazione di gas, tramite il sensore remoto.
Il 1° Led Rosso si accende se la concentrazione di Gas supera il 5% LIE.
Il 2° Led Rosso si accende se la concentrazione di Gas supera il 10% LIE, se il gas non si riduce entro circa 4
secondi, interviene il relé "PREAL.", che normalmente è utilizzato per comandare una sirena (Mod. SE301A).
Il 3° Led rosso si accende se la concentrazione di Gas supera il 20% LIE, se il gas persiste, entro circa 30 se-
condi, si accende il 4° Led rosso “STOP”e interviene il relé "ALARM", che normalmente è utilizzato per bloccare il
gas tramite elettrovalvola a riarmo manuale (NA o NC) e/o interrompere l'energia elettrica.
Se è stata installata una ’Elettrovalvola a Riarmo Manuale NC con Sensore di posizione (Mod. VR420÷VR480) col-
legata all’ingresso “AUX”, nel caso in cui non abbia chiuso il Gas, si accenderà il Led giallo ed interverrà il relé
"FAULT" (vedi sezione ‘Guasti’ più avanti).
Pulsante "RESET": la condizione di allarme rimane memorizzata, Leds e relé restano attivati, anche se la concen-
trazione di gas diminuisce (dato che si è chiusa la valvola, se installata). Per per ripristinare le condizioni di funzio-
namento normali e/o per tacitare la sirena viene utilizzato il Pulsante “RESET”.
Tacitazione Sirena: solo se la concentrazione di gas è superiore al 10% del LIE il relé "PREAL." verrà disattiva-
to ed il 2° Led rosso lampeggia. Dopo circa 20 secondi entrambi torneranno in preallarme (suona la Sirena).
Se è stata utilizzata l’Elettrovalvola a Riarmo Manuale NC con Sensore di posizione, e nel caso in cui essa sia
scattata, si spegnerà il Led giallo e si disattiverà il relé "FAULT" (vedi sezione ‘Guasti’ più avanti).
Ripristino dopo un Allarme: la centralina tornerà al funzionamento normale solo se la concentrazione di gas è
inferiore al 10% del LIE il relè "ALARM" verrà disattivato, il 3° e 4° Led rosso si spegneranno. Se attivato, verrà di-
sattivato il relé "FAULT" e si spegnerà il Led giallo (vedi sezione ‘Guasti’ più avanti).
AVVERTENZA: dopo aver premuto il “RESET”, può accadere che se la concentrazione di gas è superiore al
F.S. il 1° relé "PREAL." verrà disattivato ed i primi tre Leds rossi si spegneranno. Si accenderà il Led giallo ed in-
terverrà il relé "FAULT". In questo caso è molto probabile un guasto nel sensore. Se, eliminata la causa
dell’allarme, ripremendo il pulsante "RESET" la condizione persiste, consultare la sezione ‘Guasti’ più avanti.
Guasti: La centralina segnala diversi tipi di guasti con l’accensione del Led giallo e attivazione del relé "FAULT"
che è normalmente eccitato con contatti in scambio liberi da tensione. Se richiesto, può essere utilizzato per se-
gnalare a distanza la condizione di guasto e/o la mancanza d’alimentazione.
Led Giallo e Verde accesi e relé "FAULT" attivato: questo si verifica in caso di guasto del sensore catalitico. Si
deve controllare che i collegamenti con il sensore siano corretti e funzionanti. Se la condizione persiste, sarà ne-
cessario sostituire il sensore e/o inviarlo al fornitore per la riparazione.
Led Giallo, Verde e 4° Rosso accesi e relé "FAULT" e “ALARM” attivati: (solo dopo aver premuto il tasto
“RESET”) questo si verifica sia per guasto del sensore catalitico, sia, in rari casi, per presenza di un elevatissima
concentrazione di gas. In questo caso la centralina rimarrà in allarme come descritto nella sezione
‘FUNZIONAMENTO > AVVERTENZA’. Se non è presente alcuna fuga di gas, si deve controllare che i collega-
menti con il sensore siano corretti e funzionanti. Se la condizione persiste sarà necessario sostituire il sensore e/o
inviarlo al fornitore per la riparazione.
Guasto Elettrovalvola a Riarmo Manuale NC con Sensore di posizione: questa situazione si verifica SOLO
se è installata una Elettrovalvola con sensore di Posizione; se non chiude il gas, all’attivazione del relé "ALARM"
(concentrazione di Gas oltre il 20% LIE), il sensore di posizione segnala alla centralina l’avvenuto malfunziona-
mento. In questo caso si avranno tutti i Leds accesi e tutti i relé attivi. La condizione di guasto (Led giallo "FAULT"
acceso ed relé "FAULT" attivo) verrà annullata se, premendo il tasto “RESET”, verrà riscontrata l’effettiva risoluzio-
ne del problema (l’elettrovalvola si è chiusa). Se invece, premendo il tasto “RESET”, l’allarme rientra (concentra-
zione di Gas inferiore al 10% LIE), la condizione di guasto verrà annullata in ogni caso. Si consiglia pertanto di
controllare che l’elettrovalvola non sia bloccata e che i cavi di collegamento con l’elettrovalvola non siano interrotti.
INSTALLAZIONE
L'SE148K va installato seguendo tutte le normative vigenti in materia.
I sensori devono essere installati come descritto nelle apposite istruzioni ad essi allegati. Dopo l'installazione si de-
ve applicare l'etichetta autoadesiva con il nome del gas di taratura, inserita nella confezione, sul tipo di gas indicato
sull'etichetta di collaudo del sensore remoto.