Riello RG3D Guide de démarrage rapide

Montage und Bedienungsanleitung

Installation, use and maintenance instructions

Instrucciones de instalación, montaje y funcionamiento

2901951 (17) - 04/2016

Öl-Gebläsebrenner

Light oil burners

Quemadores de gasóleo

CODE - CÓDIGO MODELL - MODEL

MODELO TYP - TYPE

TIPO

3739450 RG3D 394 T1

20052622 - 20066335 RG3D TL 394 T1

Zweistufiger Betrieb

Two stage operation

Funcionamiento de dos llamas

1951

INHALT

1. BESCHREIBUNG DES BRENNERS

Heizölbrenner mit zweistufigem Betrieb.

1.1 MITGELIEFERTES ZUBEHÖR

Kesselflansch mit Isolierdichtung . . . . . 1 St. Schraube und Muttern für Brenner-Flansch . . 1 St.

Ölschläuche mit Anschlußnippel . . . . . 2 St. Schrauben und Muttern für Kesselflansch . . . 4 St.

7- poliger Stecker. . . . . . . . . . . . . . . . . 1 St. 4- poliger Stecker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 St.

1. BESCHREIBUNG DES BRENNERS . . . 1

1.1 Mitgeliefertes Zubehör . . . . . . . . . . . . . . 1

2. TECHNISCHE MERKMALE. . . . . . . . . . 2

2.1 Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

2.2 Abmessungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

2.3 Betriebsbereich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

3. INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

3.1 Brennermontage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

3.2 Brennstoffversorgung. . . . . . . . . . . . . . . 3

3.3 Ölversorgungsanlage . . . . . . . . . . . . . . . 4

3.4 Elektrisches Verdrahtungsschema . . . . . 5

4. BETRIEB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

4.1 Einstellung der Brennerleistung. . . . . . . . 6

4.2 Empfohlene Düsen . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

4.3 Brennkopfeinstellung. . . . . . . . . . . . . . . . 7

4.4 Elektrodeneinstellung . . . . . . . . . . . . . . . 7

4.5 Pumpendruck und Luftdurchsatz. . . . . . . 7

4.6 Betriebsablauf. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

5. WARTUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

6. STÖRUNGEN / ABHILFE . . . . . . . . . . . . 9

Abb. 1

S7242

1– Ölpumpe mit

Druck-Umschalter

2– Elektronischer Verzögerer

3– Steuergerät

4– Entstörtaste mit Störanzeige

5– Kesselflansch mit

Isolierdichtung

6– 2. Stufe

Luftklappenregulierung

7– Düsenstock

8– Photowiderstand

9– Luftsteuerung

10 – 4- polige Steckdose

11 – 2. Stufe Ventil

12 – 1. Stufe Ventil

➤

CE - Reg. - Nr.: 0036 0298/00 nach 92/42/EWG.

➤

Der Brenner entspricht der Schutzart IP 40 gemäß EN 60529.

➤

Brenner mit CE-Kennzeichnung gemäß der EWG-Richtlinien: Maschinenrichtlinie 2006/42/EG,

Niederspannungsrichtlinie 2014/35/UE, Elektromagnetische Verträglichkeit 2014/30/UE und

Wirkungsgradrichtlinie 92/42/EWG.

1951

2. TECHNISCHE MERKMALE

2.1 TECHNISCHE DATEN

2.2 ABMESSUNGEN

2.3 BETRIEBSBEREICH

(nach EN 267)

TYP 394T1

Durchsatz - Feuerungswärmeleistung 5,5 / 7

15 kg/h – 65 / 83

178 kW

Brennstoff Heizöl-EL, Viskosität 4

6 mm

/s bei 20°C

Stromversorgung Einphasig,

50Hz 230V

10%

Motor Stromaufnahme 2 A – 2730 U/min – 286 rad/s

Kondensator 6,3 µF

Zündtransformator Sekundärspannung 8 kV – 16 mA

Pumpe Druck: 8

15 bar

Leistungsaufnahme 0,39 kW

228 A 300 213

160

190

285

345

9999

127

45°

D5353

123

Code A

3739450 142

20052622 300

20066335 212

5 6 7 8 Heizöldurchsatz – kg/h

60 Brennerleistung – kW

1,6

1,2

0,8

0,4

Druck im Feuerraum

mbar

D5356

9 10

2,0

2,4

11 15

100 120

12 13 14

140 160 180

1951

3. INSTALLATION

3.1 BRENNERMONTAGE

■

Die Schraube und die beiden Muttern am Flansch (1) montieren, (siehe Abb. 3).

■

Falls erforderlich, die Bohrungen der Isolierdichtung (4) erweitern, (siehe Abb. 4).

■

Mit den Schrauben (5) und (falls erforderlich) den Muttern (2) den Flansch (1) an der Kesseltür (3) mit

Isolierdichtung (4) montieren, (siehe Abb 2).

■

Nach Abschluß der Montagearbeiten überprüfen, ob der Brenner leicht geneigt ist, wie in Abb. 5.

3.2 BRENNSTOFFVERSORGUNG

Die Ölschläuche werden mit den Winkelanschlüssen an der Ölpumpe montiert, wobei die Ölschläuche

nach links oder nach rechts aus dem Brenner herausgeführt werden können.

Es muß jeweils die Halteschelle (1) bzw. die Kabelzugentlastung (2) gewechselt werden, (siehe Abb. 6).

Abb. 5

D5012

Abb. 4

D5025

Abb. 2

Abb. 3

S7071

D5345

Abb. 6

1951

3.3 ÖLVERSORGUNGSANLAGE

In der Brennstoff–Ansaugleitung muß ein Filter eingebaut werden.

H = Höhenunterschied; L = max. Länge der Saugleitung;

i = Innendurchmesser der Leitung.

AUFFÜLLEN DER PUMPE MIT HEIZÖL:

Bei der in Abb. 7 dargestellten Anlage ist es

ausreichend, wenn man den Vakuummeteranschluß

(6, Abb. 8) lockert und das Austreten des Brennstoffes abwartet.

Bei den in Abb. 9 und in Abb. 10 dargestellten Anlagen den Brenner starten und

das Auffüllen abwarten. Sollte vor Eintritt des Brennstoffes eine Störabschaltung er-

folgen, mindestens 20 Sekunden warten und danach den Vorgang wiederholen.

Der max. Unterdruck in der Saugleitung von 0,4 bar (30 cm Hg) darf nicht unter-

schritten werden. Unter diesem Wert bilden sich im Brennstoff Gase. Sich unbe-

dingt vergewissern, daß die Leitungen absolut dicht sind.

Bei den Anlagen nach Abb. 10, empfehlen wir, die Ölrücklauf-Leitung in gleicher

Höhe wie die Saugleitung im Tank enden zu lassen. Es kann auf ein Fußventil in

der Saugleitung verzichtet werden. Endet die Rücklauf-Leitung über dem Ölni-

veau wird auf der Saugseite zwingend ein Fußventil benötigt, wobei dieses dann

bei Verschmutzung Probleme verursachen kann.

meter

L meter

øi

8 mm øi

10 mm

0,5

1,5

100

■Es muß sichergestellt werden, daß die Ölrücklauf-Leitung ohne

Verengung und Verstopfung frei in den Tank zurückgeführt wird.

Durch Druckerhöhung von mehr als 0,5 bar im Rücklauf wird die

Ölpumpe undicht.

■Die Pumpe ist werksseitig für den Zweirohr-Betrieb eingerichtet.

Wird ein Pumpen-Einrohrbetrieb für notwendig erachtet, so ist

der Rücklauf-Schlauchleitungsstopfen (2) zu lösen und die By-

Pass Schraube (3) zu entfernen. Danach ist der Rücklauf-

Schlauchleitungsstopfen wieder anzuschließen. (Siehe Abb. 8).

WICHTIGER HINWEIS:

1- Saugleitung

2 - Rücklaufleitung

3 - By-pass Schraube

4- Manometeranschluß

5 - 2. Stufe Druckregler

6 - Vakuummeteranschluß

7 - 1. Stufe Druckregler

8 - Kolben des Druck-Umschalters

9 - 2. Stufe Ölmagnetventil

10 - 1. Stufe Ölmagnetventil

11 - Hilfsdruckanschluß

meter

L meter

øi

8 mm øi

10 mm

0,5

1,5

3,5

100

IN DEUTSCHLAND NICHT

ZULÄSSIGE ANLAGE

S7067

Abb. 8

max. 4 m

D5744

Abb. 9 Abb. 10

Abb. 7

D5745

max. 4 m

1951

3.4 ELEKTRISCHES VERDRAHTUNGSSCHEMA

Abb. 11

S7072

NULLEITER NICHT MIT DER

PHASE VERWECHSELN.

WICHTIGER HINWEIS

Um das Steuergerät vom Brenner abnehmen zu können, müssen die Steckver-

bindungen zu allen Komponenten, der 7– polige Stecker sowie das

Erdungskabel und dann die Schraube (A, Abb. 11) gelöst werden.

Falls das Steuergerät ausgebaut wird, die Schraube (A) mit einem An-

ziehmoment von 1 ÷ 1,2 Nm wieder anschrauben.

ANMERKUNGEN:

– Leiterdurchmesser 1 mm

– Die vom Installateur ausgeführten elektrischen Verbindungen müs-

sen den Lokalen Bestimmungen entsprechen.

■

2. Stufe Thermostat zwischen T6 und T8 Klemmen an-

schliessen, dabei die Brücke entfernen.

PRÜFUNG: Die Regelabschaltung des Brenners kann man

überprüfen, indem man die Thermostate öffnet.

Die Störabschaltung kann man überprüfen,

indem man den Photowiderstand abdeckt.

7–poliger Stecker

7–polige Steckdose

L1 B4S3

Schwarz

Weiß

Blau

Kondensator

Brenner-Erdung

Nulleiter

50Hz 230V

1 2 3

Photowiderstand

Blau

Zündelek-

troden

Braun

2. Stufe Ölventil

T8T7T6

Blau

Schwarz

Weiß

Blau

Braun

2 1 3 2 1

ELEKTRONISCHER

VERZÖGERER

■2. Stufe Thermostat

Motor

1 2 1 2 3

WERKSSEITIGE EINSTELLUNG

D5336

STEUERGERÄT

552SE

1. Stufe Betriebs-

(230V - 0,1A max.)

stundenzähler 2. Stufe Betriebsstundenzähler

(230V - 0,1A max.)

4–poliger Stecker

4–polige Steckdose

1. Stufe Ölventil

Braun

Blau

Hauptschalter

T6A

Begrenzungs-

thermostat

Sicherheits-

temperatur-

begrenzer

Störabschaltung-

Fernmeldung

(230V - 0,5A max.)

1951

4. BETRIEB

4.1 EINSTELLUNG DER BRENNERLEISTUNG

In Konformität mit der Wirkungsgradrichtlinie 92/42/EWG müssen die Anbringung des Brenners am Heizkessel,

die Einstellung und die Inbetriebnahme unter Beachtung der Betriebsanleitung der Heizkessels ausgeführt

werden, einschließlich Kontrolle der Konzentration von CO und CO

in den Abgasen, ihrer Temperatur und der

mittlenen Kesseltemperatur.

Entsprechend der gewünschten Kesselleistung werden Düse, Pumpendruck, Einstellung des Brennkopfes

und der Luftklappe gemäß folgender Tabelle bestimmt.

Die in der Tabelle verzeichneten Werte beziehen sich auf einen CEN-Heizkessel (Gemäß EN267), auf

12,5% CO

, auf Meereshöhe und eine Raum- und Heizöltemperatur von 20 °C.

4.2 EMPFOHLENE DÜSEN:

Monarch Typ R ; Delavan Typ W - E

Steinen Typ Q ; Danfoss Typ S

Satronic Typ S

ZUR MONTAGE DER DÜSE WIE FOLGT VORGE-

HEN:

➤

Den Düsenstock (1) herausnehmen, nachdem

vorher die Schrauben (2) gelockert, die Mutter (3)

gelöst, die Zündkabel (4) vom Steuergerät und der

Photowiderstand (5) abgenommen wurden, (siehe

Abb. 12).

➤

Die Zündkabel (4) von den Elektroden abnehmen,

den Stauscheibenhalter (8) vom Düsenstock (1)

herausnehmen, nachdem die Schraube (3, Abb.

13, Seite 7) gelockert wurde.

➤

Die Düse (9) richtig anschrauben, wie abge-

bildet.

ACHTUNG

Bei der Wiedermontage des Düsenstockes die Mutter

(3) anschrauben wie in Abbildung dargestellt.

Düse Pumpendruck Brenner-

Durchsatz Brennkopf-

Einstellung Luftklappeneinstellung

bar kg/h ± 4% 1. Stufe 2. Stufe

GPH Winkel 1. Stufe 2. Stufe 1. Stufe 2. Stufe Raste Raste Raste

1,50 60° 9 14 5,2 6,5 0 0,2 0,5

1,75 60° 9 14 6,1 7,6 0,5 0,25 1,0

2,00 60° 9 14 7,0 8,7 1,5 0,4 1,1

2,25 60° 9 14 7,8 9,8 2,5 0,5 1,5

2,50 60° 9 14 8,7 10,8 3,5 0,6 2,0

3,00 60° 9 14 10,4 13,0 5,0 0,8 3,0

3,50 60° 9 14 12,2 15,2 6,0 1,0 3,9

Abb. 12

S7238

ANZIEHEN, OHNE BIS ZUM

ANSCHLAG AUSZUFAHREN

D5684

1951

4.3 BRENNKOPFEINSTELLUNG

(siehe Abb. 12, Seite 6)

Sie ist vom Öldurchsatz abhängig und wird ausgeführt, indem man die Einstellschraube (6) im Uhrzeigersinn

oder entgegen dem Uhrzeigersinn soweit dreht, bis die auf der Einstellspindel markierte Raste (7) mit der Kante

am Düsenstock (1) übereinstimmt.

➤

In der Abbildung ist der Brennkopf auf einen Durchsatz von 2,25 GPH bei 15 bar eingestellt.

Die Raste 2,5 der Einstellspindel stimmt mit der äußeren Ebene des Düsenstocks überein, wie in der Tabelle

angegeben.

4.4 ELEKTRODENEINSTELLUNG

(siehe Abb. 13)

Abb. 15

Abb. 14

S7064

D5341

6 ÷ 7

4,5

– 0,5 mm

Abb. 13

123

Setzen den Stauscheibe-Halter (1)

gegen den Düsenstock (2) und be-

festige ihn mit der Schraube (3).

Für eventuelle Einstellungen die

Schraube (4) lösen und das Elek-

trodenpaar (5) verstellen.

WICHTIGER HINWEIS

Um Zugang zu den Elektroden zu

erhalten, die im Kapitel 4.2 unter

dem Stichpunkt “

EMPFOHLENE

DÜSEN

”(S. 6) beschriebene Anlei-

tung befolgen.

4.5 PUMPENDRUCK UND LUFTDURCHSATZ

■

EINSTELLUNG 1. STUFE

LUFTKLAPPENEINSTELLUNG

Die Kontermutter (1) lösen und durch Drehen der Schraube (2) den Zeiger (3)

auf die gewünschte Stellung einstellen. Dann die Kontermutter (1) wieder

festdrehen, (siehe Abb. 14).

DRUCKEINSTELLUNG

Wird werksseitig auf 9 bar eingestellt.

Druckänderung an Stellschraube (7) vornehmen.

Der Manometer zur Druckkontrolle wird an Pos. (8) montiert, (siehe Abb. 15).

■

EINSTELLUNG 2. STUFE

LUFTKLAPPENEINSTELLUNG

Die Kontermutter (4) lösen und durch Drehen der

Schraube (5) den Zeiger (6) auf die gewünschte

Stellung einstellen. Dann die Kontermutter (4) wie-

der festdrehen, (siehe Abb. 14).

DRUCKEINSTELLUNG

Wird werksseitig auf 14 bar eingestellt.

Druckänderung an Stellschraube (9) vornehmen.

Der Manometer zur Druckkontrolle wird an Pos. (8)

montiert, (siehe Abb. 15).

Bei Brennerstillstand schließt die Luftklappe auto-

matisch, bis zu einem max. Unterdruck im

Schornstein von 0,5 mbar.

DIE ABSTÄNDE MÜSSEN

EINGEHALTEN WERDEN

WICHTIGER HINWEIS

1951

4.6 BETRIEBSABLAUF

Wird durch die Kontrollampe am Steuer- und Überwachungsgerät signalisiert (4, Abb. 1, S. 1).

5. WARTUNG

Der Brenner muß in regelmäßigen Zeitabständen und in Übereinstimmung mit den örtlichen Gesetzen und

Vorschriften vom Kundendienst gewartet werden.

Die Wartung ist für den umweltfreundlichen Betrieb des Brenners unbedingt notwendig. Es wird dadurch

sichergestellt, daß bestmögliche Energie-Verbrauchswerte erreicht werden, was mit einer Schadstoff-Re-

duzierung gleichzusetzten ist. Vor jeder Wartungsarbeit den Brenner stromios schalten.

WICHTIGSTE WARTUNGSARBEITEN:

■

Überprüfen, ob die Ölversorgungsleitung und die Rücklaufleitung weder verstopft noch geknickt sind.

■

Filter in der Versorgungsleitung und an der Pumpe reinigen.

■

Die Reinigung des Photowiderstandes ausführen, (8, Abb. 1, Seite 1).

■

Korrekten Brennstoffverbrauch überprüfen.

■

Öldüse austauschen (siehe Abb. 12, Seite 6) und die korrekte Stellung der Elektroden überprüfen (Abb. 13,

Seite 7).

■

Brennerkopf und Stauscheibe reinigen.

■

Brenner ca. 10 Minuten auf voller Leistung laufen lassen, alle in diesem Handbuch aufgeführten Ele-

mente für 1. und 2. Stufe korrekt einstellen. Danach Abgasanalyse erstellen:

●

Abgastemperatur,

●

- Gehalt (%),

●

CO-Gehalt (ppm),

●

Rußtest.

D6040

Störabschaltung

wegen Nichtzündung

Normal

28s

12s 5s

1. Stufe Thermostat

2. Stufe Thermostat

Motor

Zündtransformator

1. Stufe Ventil

1. Stufe Flamme

2. Stufe Ventil

2. Stufe Flamme

Störlampe

12s

Ce manuel convient aux modèles suivants

Table des matières

Langues :

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