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1.4 POIDS TOTAL AUTORISÉ EN CHARGE DU VÉLO
Le poids total autorisé en charge du vélo comprend le poids du vélo, le poids du cycliste, le
poids des bagages et de ses accessoires. Vous pouvez retrouver cette valeur dans le tableau
suivant :
Poids total autorisé en charge du vélo selon le modèle.
Modèles Poids du vélo
(en kg)
Poids total autorisé en charge (en kg)
(vélo+cycliste+bagages)
Lundi 27 28 150
Friday 28, Friday 28 Open 21 120
Samedi 28, Samedi 28 Open 27 135
Samedi 27 Xroad, Samedi 27 Xroad Open 27 135
Samedi 27 Xroad FS 26 135
Dimanche 28 , Dimanche 28 Open 21 120
Dimanche 29 21 120
Samedi 26 OFF 21 120
Samedi 27 OFF, Samedi 27 OFF Open 26 135
Samedi 26 Fat 4 28 150
Samedi 27 Wide 26 135
Samedi 29 Trail 25 140
Samedi 29 Game 28 150
Samedi 27 Weekend 30 150
Samedi 27 X2 33 200
2 | POUR ROULER EN TOUTE SÉCURITÉ...
... et prendre un maximum de plaisir !
Si vous avez cette notice sous les yeux et votre Moustache sous le nez, c’est qu’il a été préparé,
vérié et réglé pour votre sécurité et votre plaisir par notre revendeur agréé. C’est un point
essentiel car votre détaillant Moustache dispose d’un outillage spécique et de la formation
nécessaire à certains réglages ou réparations.
Avant de monter en selle, nous vous invitons maintenant à lire et respecter les consignes
ci-dessous. Elles vous permettront de rouler en sécurité et de proter au maximum de votre
Moustache :
• Portez toujours un casque
homologué ainsi qu’un équipement
approprié. Le port du casque est
notamment obligatoire en France
pour tout enfant de moins de
12 ans qu’ils soient passagers ou
conducteurs.
• Eectuez toujours une vérication
complète de votre vélo avant de
rouler (serrage du cintre, de la
potence, de la selle, des roues, des
freins).
• En toute circonstance, respectez
le code de la route du pays dans
lequel vous évoluez an de ne pas
vous mettre en danger. Certains
pays imposent des équipements ou
des règles de sécurité spéciques.
Assurez-vous de respecter les lois
en vigueur localement.
• Sur route, faites-en sorte de vous
rendre visible des automobilistes.
En France, il est obligatoire d’ins
-
taller des dispositifs d’éclairage, de
signalisation et un avertisseur sonore sur votre vélo. Lorsque vous circulez sur la voie publique
la nuit, hors agglomération ou lorsque la visibilité est insusante, le port d’un gilet rétro réé-
chissant certié est obligatoire.
• Un vélo électrique vous permet de rouler régulièrement à 25 km/h même en montée.
Attention, par expérience, les autres usagers, automobilistes, cyclistes, piétons sont souvent
peu habitués à ces vitesses de déplacement pour un vélo. Vous devez donc anticiper au
maximum leurs réactions et ralentir si nécessaire.
ATTENTION !
Un temps pluvieux ou une chaussée mouillée
réduit l’adhérence des pneus sur le sol. Prévoyez
des distances de freinage plus longues, réduisez
votre allure et freinez avec prudence.
Lors de l’utilisation de votre vélo, ou lors de sa
manipulation (type maintenance par exemple),
veillez à faire attention aux éléments en rotation
telles que les roues, transmission, disques de freins,
etc. Risque de happement pouvant entrainer des
blessures graves.
Tenez compte du fait que votre action de freinage
peut être retardée dans certaines positions, si votre
vélo est équipé d’un prolongateur aéro, d’embouts
de cintre ou d’un cintre à positions multiples. En
eet, vos mains ne peuvent pas accéder facilement
aux leviers de frein dans toutes les positions.
