KTM 125 DUKE EU Manuel utilisateur

GD-MIP-0011-AD www.getdata.it [email protected]t

KTM DUKE 125 –200 - 390:

GK-ECUJ5-0001/0006 INSTALLATION INSTRUCTIONS

WARNINGS

AVVERTENZE

PARTS LOCATION:

UBICAZIONE DELLE PARTI:

RACE USE ONLY POWER KIT !!!

Follow the instructions described in this manual to prevent vehicle damage or loss of performance

Don’t change or modify the parts supplied by Athena

Execute the installation when the engine is cold

During installation avoid that any part installed interferes with hot engine parts, driving parts or with the driver

No high-pressure washer on the GET ECU

IL KIT E’ DESTINATO SOLO ED ESCLUSIVAMENTE ALL’ USO AGONISTICO.

L’inosservanza delle norme presenti nel seguente manuale può compromettere il funzionamento del veicolo e/o perdita di potenza

Non modificare o sostituire il materiale fornito da Athena

Eseguire l’installazione a motore freddo

Evitare nel modo più assoluto che qualsiasi parte installata vada ad interferire con parti calde del motore, organi di guida o

con il pilota

Evitare getti d’acqua ad alta pressione (idropulitrici) sopra alla centralina GET

ECU

ENGINE

TEMP.

SENSOR

PICK-UP

INJECTOR

COIL

SIDE STAND

TPS

STEPPER

GD-MIP-0011-AD www.getdata.it [email protected]t

BEFORE STARTING:

OPERAZIONI PRELIMINARI:

FITTING THE HARNESS - ECU SIDE :

INSTALLAZIONE DEL CABLAGGIO - LATO CENTRALINA:

1- Remove the seats, the handles and the rear covers of the bike

2- Disconnect the battery positive pole to avoid diagnostic errors and/or malfunction in the OEM ECU

1- Rimuovere le selle, le maniglie e le plastiche posteriori dalla moto

2- Disconnettere il polo positivo della batteria per prevenire errori di diagnostica e/o malfunzionamenti nella centralina originale

1- Place GET ECU connector, the GND cable and MAIN

connector inside the battery holder (which is located under the

passenger seat)

2- Place the harness on the right side of the bike (install it

inside the rear frame) –see pictures 2 and 3

1- Far uscire i cavi marchiati GND e MAIN ed il cavo di

connessione della ECU GET nel vano sottosella del

passeggero sopra la batteria

2- Far passare il cablaggio sul lato destro della moto (all’interno

del telaietto posteriore) –vedi figure 2 e 3

SIDE-STAND

PICK-UP

STEPPER

GD-MIP-0011-AD www.getdata.it [email protected]t

FITTING THE HARNESS - SIDE STAND :

INSTALLAZIONE DEL CABLAGGIO - CAVALLETTO LATERALE:

1- Place the side stand cable (marked SIDE STAND) behind the rear shock and pull it out through the left side of the bike

2- Disconnect the OEM side stand connectors

1- Passare il cavo (marcato SIDE STAND) dietro il mono ammortizzatore posteriore; farlo uscire sul lato sinistro della moto

2- Disconnettere i cavi del sensore cavalletto originali

3- Engage the OEM side stand connectors to the GET harness

4- Fix the side stand harness to the bike frame by using the tie wraps. WARNING: keep the cables away from the exhaust pipe

3- Connettere i cavi del sensore cavalletto originali a quelli del cablaggio GET

4- Fissare i cablaggi al telaio della moto con delle fascette. ATTENZIONE: TENERE I CAVI DISTANTI DAL TUBO DI SCARICO

GD-MIP-0011-AD www.getdata.it [email protected]t

FITTING THE HARNESS –PICK-UP SENSOR :

INSTALLAZIONE DEL CABLAGGIO –SENSORE GIRI MOTORE:

1-2 Place the pick-up cable (marked SMOT) over the engine head (see picture 1 and 2) and pull it out through the left side of the bike.

Keep it away from spark cable and fix it far from heating sources

3- Disconnect the OEM pick-up connectors and connect them to the GET harness

1-2 Passare il cavo pick-up (marcato SMOT) sopra la testa del motore (vedi figura 1); farlo uscire sul lato sinistro della moto. Tenere il

cavo distante da quello candela e fissarlo lontano da fonti di calore.

3- Connettere i cavi del sensore giri motore a quelli del cablaggio GET

RIGHT SIDE

LEFT SIDE

PICK-UP CONN.

GD-MIP-0011-AD www.getdata.it [email protected]t

FITTING THE HARNESS –TPS CABLE :

INSTALLAZIONE DEL CABLAGGIO –SENSORE FARFALLA:

1-2 Place the TPS cable (marked TPS) on the right side of the bike, behind the frame pipes (see picture 1) and under the coolant pipe

near the throttle sensor

1-2 Passare il cavo TPS (marcato TPS) dietro ai tubi del telaio e sotto al tubo del refrigerante vicino al sensore farfalla (vedi figura 1):

operare sul lato destro della moto

3-4 Disconnect the OEM TPS connector and connect the GET TPS harness

3-4 Disconnettere i connettori originali ed inserire i connettori del cablaggio GET

WHEN KIT INSTALLATION HAS FINISHED PLEASE REMEMBER TO

CALIBRATE THE ZERO TPS POSITION

UNA VOLTA ULTIMATO IL MONTAGGIO DEL KIT ESEGUIRE LA

PROCEDURA DI CALIBRAZIONE DELLO ZERO TPS

GD-MIP-0011-AD www.getdata.it [email protected]t

FITTING THE HARNESS –COIL CABLE :

INSTALLAZIONE DEL CABLAGGIO –CAVO BOBINA:

1- Place the cable (marked COIL) in the right side of the bike, behind the frame pipes (see picture 1): it has to come out over the coolant

radiator

2-3 Disconnect the OEM coil connector and connect the GET COIL harness

1- Passare il cavo (marcato COIL) dietro ai tubi del telaio e farlo uscire sopra il radiatore dell’acqua (vedi figura 1): operare sul lato destro

della moto

2-3 Disconnettere i connettori originali ed inserire i connettori del cablaggio GET

GD-MIP-0011-AD www.getdata.it [email protected]t

FITTING THE HARNESS –INJECTOR CABLE :

INSTALLAZIONE DEL CABLAGGIO –CAVO INIETTORE:

1- Find the injector cable (marked INJECTOR) as shown in picture 1

2-3 Pull out the OEM injector connector and connect the GET INJECTOR harness

1- Individuare il cavo iniettore (marcato INJECTOR ) - vedi figura 1

2-3 Disconnettere i connettori originali ed inserire i connettori del cablaggio GET

GD-MIP-0011-AD www.getdata.it [email protected]t

FITTING THE HARNESS –STEPPER MOTOR :

INSTALLAZIONE DEL CABLAGGIO –CONNESSIONE STEPPER MOTOR:

1- Disconnect the OEM connector from bike STEPPER motor

2- Connect STEPPER EMULATOR to the OEM STEPPER harness

3- Engage the STEPPER connector of GET harness to the bike stepper motor. Fix the STEPPER EMULATOR to the bike.

1- Disconnettere il connettore del motorino STEPPER del cablaggio originale della moto

2- Collegare lo STEPPER EMULATOR al connettore precedentemente rimosso

3- Collegare il connettore STEPPER del cablaggio GET al motorino stepper della moto. Fissare lo STEPPER EMULATOR alla moto.

STEPPER EMULATOR

GD-MIP-0011-AD www.getdata.it [email protected]t

FITTING THE HARNESS –ENGINE MAP SWITCH :

INSTALLAZIONE DEL CABLAGGIO –CAVO CAMBIO MAPPATURA MOTORE:

1- By following the same route of the pick-up cable, pass the switch map harness (marked SW MAP) from right to left side of the bike

(see picture 1)

2- Pass the cable under the fuel tank and connect it to the engine switch map (optional-sold separately)

1- Passare il cavo per l’interruttore di cambio mappa (marcato SW MAP) dal lato destro a quello sinistro della moto (vedi figura 1)

seguendo lo stesso percorso del cavo pick-up

2- Far passare il cavo sotto al serbatoio e collegarlo all’interruttore di cambio mappa (opzionale – venduto separatamente)

OPTIONAL MAP SWITCH

GD-MIP-0011-AD www.getdata.it [email protected]t

FITTING THE HARNESS –ENGINE TEMPERATURE SENSOR (HARNESS WITH WIRE):

INSTALLAZIONE DEL CABLAGGIO –SENSORE TEMPERATURA MOTORE (CABLAGGIO CON FILO):

FITTING THE HARNESS –SLICE CONNECTOR EMPLOY :

INSTALLAZIONE DEL CABLAGGIO –UTILIZZO DEL MORSETTO RUBACORRENTE:

1- Pull out the OEM engine temperature sensor

connector (see picture 1)

2- Join the yellow wire of the engine

temperature connector to the GET harness T

ENGINE wire: use the supplied splice connector

3- Re-engage the engine temperature sensor

connector

1- Rimuovere il connettore del sensore di

temperatura del veicolo - vedi figura 1

2- Unire il filo giallo del connettore temperatura

motore con il filo T ENGINE del cablaggio GET:

utilizzare il morsetto ruba corrente fornito con il

kit

3- Reinnestare il connettore del sensore di

temperatura motore

1- Insert the run wire (yellow) into the open side of the connector and the tap wire (from GET harness) into the wire port on the closed

side of the connector. Do not strip the wire. Make sure the tap wire is inserted past the metal element to the back wall of the connector.

2- Place the connector between the jaws of a pliers, cap side down. Make sure the run wire remains inside the connector body, and the

tap wire remains inserted to the back wall of the connector. Rest the connector against the step in the back wall of the crimping jaws and

squeeze the handles of the pliers. MAKE SURE THAT SOME PROTECTIVE GEL LEAKS OUT FROM THE CONNECTOR –THIS

INDICATES A GOOD CRIMPING PROCEDURE

1- Inserire il filo da cui prelevare il segnale (giallo) nella parte aperta del connettore (OPEN SIDE) e quello del cablaggio GET

nell’alloggiamento denominato CLOSED SIDE. Non spellare alcun filo. Assicurarsi che il filo del cablaggio GET oltrepassi la parte

metallica del fondo del connettore

2- Stringere il morsetto con una pinza assicurandosi che i fili rimangano nelle rispettive sedi –orientare il tappo (CAP) verso il basso.

ASSICURARSI CHE QUALCHE GOCCIA DI GEL PROTETTIVO FUORIESCA DAL MORSETTO –INDICE DI UNA CORRETTA

CRIMPATURA

GET WIRE

BIKE WIRE

CAP

OPEN SIDE

CLOSED SIDE

Autres manuels pour 125 DUKE EU

Ce manuel convient aux modèles suivants

Table des matières

Autres manuels KTM Moto

KTM

KTM F5303U5 2021 Manuel utilisateur

KTM

KTM 125 SX Manuel utilisateur

KTM

KTM 250 EXC 2023 Manuel utilisateur

KTM

KTM Freeride E-XC Manuel utilisateur

KTM

KTM 2008 1190 RC8 USA Manuel utilisateur

KTM

KTM 3214489en Manuel

KTM

KTM 85/105 SX Manuel utilisateur

KTM

KTM 390 Duke EU Manuel utilisateur

KTM

KTM 350 EXC-F 2015 Manuel utilisateur

KTM

KTM Freeride 350 EU Manuel utilisateur

KTM

KTM 450 SX-F CAIROLI 2020 Manuel

KTM

KTM 250 EXC-F Six Days EU Manuel utilisateur

KTM

KTM Freeride E-XC NG 2018 Manuel utilisateur

KTM

KTM 690 SMC R EU 2013 Manuel

KTM

KTM 1190 Adventure R EU Manuel utilisateur

KTM

KTM 250 XC-F USA Manuel utilisateur

KTM

KTM 790 Adventure 2019 Manuel utilisateur

KTM

KTM 690 DUKE R EU Manuel utilisateur

KTM

KTM 65 SX 2017 Manuel

KTM

KTM Supermoto 640LC4 Manuel utilisateur

KTM

KTM 250 EXC-F Six Days 2019 Manuel

KTM

KTM 250 EXC F SIX DAYS 2023 Manuel utilisateur

KTM

KTM 50 SX 2015 Manuel

KTM

KTM 350 SX F 2017 Manuel utilisateur

Manuels Moto populaires d'autres marques

OHVALE

OHVALE GP-0 Manuel de la liste des pièces

Yamaha

Yamaha Star XV19CTSZ 2009 Manuel utilisateur

HYOSUNG

HYOSUNG ST7 Manuel utilisateur

Husqvarna

Husqvarna FC 250 2016 Manuel utilisateur

Ducati

Ducati SCRAMBLER 800 Manuel d'instructions

MOTO GUZZI

MOTO GUZZI QUOTA 1100 ES Manuel utilisateur

APRILIA

APRILIA ETV MILLE CAPONORD - PART1 02-2001 Manuel utilisateur

Yamaha

Yamaha 2006 YZF-R1V Manuel utilisateur

Fantic

Fantic Enduro 125 Manuel utilisateur

Ducati

Ducati Supersport 750 desmodue Manuel utilisateur

MV Agusta

MV Agusta 2008 F4 312RR 1078 Manuel d'instructions

Yamaha

Yamaha XVS650A Manuel utilisateur

Yamaha

Yamaha YZF-R6T(C) Manuel

Ducati

Ducati 748 monoposto strada Manuel utilisateur

ATK

ATK 1988 250 Manuel utilisateur

Excelsior-HENDERSON

Excelsior-HENDERSON 1999 HCX Manuel utilisateur

Triumph

Triumph Thunderbird Manuel utilisateur

Yamaha

Yamaha 2006 FJR1300A Manuel utilisateur