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Use un lugar adecuado para guardar su patinete.
Cuando no use el patinete, déjelo en una zona protegido de la lluvia, la nieve, y el sol… La lluvia y la nieve pueden
causar la corrosión del metal y la descomposición de la madera. Los rayos ultravioletas del sol pueden decolorar
la pintura, rasgar la goma o plásticos del patinete.
Guarde el patinete elevado del suelo y dejando los neumáticos a media presión. No deje el patinete cerca de
motores eléctricos, porque el ozono de los motores destruye la goma y la pintura. Antes de volver a usar el
patinete asegúrese de que está en condiciones óptimas.
No lave su patinete con una máquina de agua a presión. Esto puede estropear los frenos mecánicos, e incluso
arrancar la pintura del chasis.
Cambios de horquilla, chasis o componentes
La modificación de cualquier parte del patinete, incluyendo el chasis, la horquilla y el resto de componentes,
pueden que hagan que su patinete no sea seguro y esto significa que el patinete ya no cumple con nuestras
especificaciones y, por tanto, la garantía del patinete quedará anulada.
PRECACUCIÓN: Nunca modifique el conjunto del chasis. Tampoco realice operaciones de lijado, taladro,
rellenado o cualquier otra operación que pueda dañar el chasis.
Proteja su patinete de posibles golpes
Evite cualquier caída del patinete ya que esto puede dañar el manillar, la tabla o cualquier otro componente.
También el uso incorrecto de portaequipajes puede dañarlo.
7. MANTENIMIENTO DEL PATINETE
Los intervalos de mantenimiento, el rendimiento, la seguridad y la vida útil del patinete y sus componentes
dependen del mantenimiento correcto y oportuno. Si utiliza su GRAVITY en condiciones muy adversas, es
necesario llevar a cabo el mantenimiento con mayor frecuencia.
Realice los siguientes procedimientos de mantenimiento preventivo con la periodicidad adecuada. Si durante
la inspección se comprobara algún elemento deteriorado o que no cumple los requisitos de funcionamiento,
no use el patinete hasta que no haya sido reparado.
Las distintas partes del patinete tienen una vida útil al desgaste, tensión y fatiga. La fatiga hace referencia a las
fuerzas de pequeña magnitud, que por repetición en un gran número de ciclos, pueden causar fallo de material.
La vida útil de las diferentes partes varía según el diseño, el material, el uso y el mantenimiento. Algunos posibles
signos de fatiga en el patinete son: abolladuras, grietas, rasguños, deformaciones y decoloraciones.
7.1 Ruedas
INSPECCIÓN: Antes de cada uso compruebe que el cierre rápido de las ruedas está en posición de cerrado
y bien apretados. Compruebe que las ruedas están bien centradas y son redondas haciéndolas girar, en caso de
que el giro de la llanta no sea uniforme, acuda a un taller especializado. Asegúrese de que las ruedas están
infladas y que la presión sea la correcta. Inspeccione las cubiertas para comprobar desgastes o cualquier otro
tipo de daño. Si tuvieran algún corte o abertura que hagan visible la cámara interior, cámbielas antes de salir.
Las llantas deben estar limpias para asegurar un buen frenado.
Cada cinco salidas inspeccione los radios que no estén flojos, dañados o rotos.
Si el conjunto de la rueda no está en condiciones puede correr el riesgo de accidente.
Un carrete mal ajustado puede hacerle perder el control y caer. Inspeccione los carretes antes de cada uso.
Cada 15 salidas compruebe que los carretes estén bien ajustados. Eleve la rueda delantera y trate de mover la
llanta de izquierda a derecha. Mire y sienta si la llanta tiene holgura. Haga girar la rueda y escuche si hay algún
ruido extraño en el movimiento. Si el carrete parece suelto o hace ruidos extraños es que necesitará ser
ajustado. Repita éste procedimiento con la rueda trasera.
