Desa Master WA 33 Manuel utilisateur

KOTEL NA SMĚSI

UPOTŘEBENÝCH OLEJŮ

WA 33

NÁVOD K OBSLUZE

Pro plné využívání potenciálu a bezproblémový provoz kotle WA 33 si důkladněpřečtěte následující

pokyny a informace.

1. Urč ní

Kotel na směsi upotřebených olejůWA 33 je určený k vytápění průmyslových prostor nevybavených ústředním

topením (např. dílny, autoservisy, výrobní haly, sklady, manipulační prostory, sklepy, garáže, apod.). Kotel může

spalovat většinu minerálních a rostlinných olejů(např. motorový olej, motorová nafta, převodový olej, hydraulický

olej, oleje na tváření (HBO 1, 2 a 3)) - pokud nemají příliš vysokou kinematickou viskozitu - tj. nad 6,00 mm

/s při

teplotě20°C, bod vznícení vyšší než 40°C a hustotu vyšší než 0,94 g/cm

TRANSFORMÁTOROVÉ OLEJE NESMĚJÍ BÝT SPALOVÁNY, PROTOŽE MOHOU OBSAHOVAT LÁTKY

OVLIVŇUJÍCÍ VÝKON HOŘÁKU.

2. Podmínky skladování

Kotel na směsi upotřebených olejůWA 33 by měl být skladován při dodržení následujících podmínek:

•Teplota -20 - 85°C

•Relativní vlhkost 5 - 85%

•Tlak 800 - 1200 kPa

•Bezprašnost

•Bez chemického znečištění

3. Provozní podmínky

Kotel na směsi upotřebených olejůWA 33 by měl být provozován při dodržení následujících podmínek:

•Teplota 0 - 30°C

•Relativní vlhkost 5 - 85%

•Tlak 800 - 1200 kPa

•Krytí IP20

•Vytápěné prostory musejí být dobře vytápěny

4. Param try řídicí j dnotky

•Možnost nastavení výkonu kotle 22 nebo 30 kW

•Ochrana kotle před přehřátím

•Ochrana před přetečením paliva

•Automatické udržování nastavení při výpadku napájení

5. B zp čnostní pokyny

Kotel na směsi upotřebených olejůWA 33 je napájen střídavým napětím 230 V, 50Hz. Pojistka (1 A, 250 V) je

umístěna na krytu řídicí jednotky. Pokud napájení (230 V, 50Hz) vypadne , pojistku zkontrolujte.

Kotel WA 33 je také vybaven dvěma bimetalovými senzory, která zajišťují bezpečný a úsporný provoz zařízení.

Kontakty bimetalového senzoru umístěného ve spalovací komoře se rozpojí při poklesu teploty pod 35°C. V

nouzové situaci (přehřátí, naplnění nádržky přepadu paliva) dostane řídicí jednotka signál od jednoho z těchto

senzorůa zapne ventilátor, který je v provozu až do ochlazení kotle pod teplotu 35°C.

Druhý bimetalový senzor je umístěn poblíž ventilátoru, hraniční hodnota tohoto senzoru je 90°C. Při jejím

překročení se rozpojí kontakty senzoru a kotel se přepne do režimu "Přehřátí" (viz kapitola 8 tohoto návodu).

Kotel je vybaven také senzorem umístěným pod nádržkou přepadu paliva (nebo také pojistka proti přetečení). Při

naplnění této nádobky dojde k přepnutí kotle do režimu "Naplnění nádržky přepadu paliva" (viz kapitola 8 tohoto

návodu).

Propojení řídicí jednotky s dalšími součástmi kotle (senzory, čerpadlo, ventilátor) provedl výrobce, za normálního

provozu je s ohledem na bezpečnost přísnězakázáno do zapojení jakkoli zasahoval, otevírat zaplombované kryty

nebo demontoval součásti řídící jednotky. V případěneodborné manipulace hrozí nebezpečí zásahu elektrickým

proudem (230 V, 50 Hz) a následné popáleniny.

6. Schéma zaříz ní

Obrázek 1 - Blokové schéma kotle WA 33

Vysvětlivky:

T40 bimetalový teplotní senzor kotle

T100 bimetalový bezpečnostní senzor (STB)

OVF ochrana proti přetečení

MP čerpadlo (příkon 48 W, 230 V stříd., 50Hz)

MW ventilátor (příkon 35 W, 230V stříd., 50Hz], průtok - l000 m³/h)

KB klávesnice

Dl indikátor přehřátí kotle

D1 indikátor přeplnění nádrže přepadu paliva

D3 indikátor činnosti čerpadla

D4 indikátor - kotel zapnut/vypnut

Obrázek 2 - Řídící jednotka - skupiny vodičů

7. Montáž kotl

•Během montáže kotle musejí být dodržovány všechny místněplatné a evropské předpisy a normy.

•Kotel umístěte na rovný betonový povrch.

•Kotel ustavte do roviny. Pro kontrolu správného ustavení můžete do spalovací komory umístit spalovací desku

a nalít na ni trochu motorové nafty, měla by se rovnoměrněroztékat na všechny strany.

•Na kouřovod vycházející ze spalovací komory namontujte stabilizátor tahu, při provozu kotle zajistí stabilní

odtah spalin.

•K zajištění řádného odtahu namontujte svislou část kouřovodu (ne z hliníku) délky minimálně6 metrůs

hladkým povrchem a z materiálu odolného vysokým teplotám.

•Zkontrolujte těsnost všech spojů, v případěnouze je můžete zatěsnit izolační páskou.

•Zkontrolujte, zda je spalovací deska umístěna uprostřed spalovací komory.

•Do spalovací komory vložte horní spalovací prstenec - lem uprostřed prstence musí směřovat nahoru, na něj

nasaďte dohořívací válec.

•Zkontrolujte, zda má zdroj napájení následující parametry: 220-240 V, 50 Hz a připojte kotel ke zdroji

napájení. Ventilátor ani čerpadlo by se nemělo zapnout dříve než po zapnutí kotle tlačítkem, kotel nesmí začít

sám topit.

•Dodržujte bezpečnou vzdálenost od hořlavých látek.

Pokud jsou ve stejné místnosti jako kotel větrací ventilátory, může to způsobovat nerovnoměrný chod.

Montáž kouřovodu

Pro čisté a bezproblémové spalování je nezbytná správněprovedená montáž kouřovodu.

•Minimální průměr kouřovodu je 150 mm.

•Zkontrolujte řádné utěsnění spojůkouřovodu.

•Minimální výška komínu je 6 metrů.

•Venkovní části trubek by měly být izolovány (nebo by měly být použity izolační trubky s dvojitou stěnou).

•K horní hraněkomínu musí mít přístup vítr ze všech směrů(např. může být nutné komín zvýšit, aby vyčníval

nad hřeben střechy).

•Všechny části kouřovodu by měly být (pokud je to možné) svislé. Snažte se co nejvíce omezit délky

vodorovných trubek. Na kouřovodu se vyhýbejte ohybům. Pokud je použití ohybůnevyhnutelné (např. 2 ohyby

při průchodu kouřovodu zdí nebo oknem), dodržte následující pokyny: maximální úhel ohybu by měl být 45°a

minimální výška kouřovodu by pak měla být zvětšena na 7 metrů.

•Rozdíl tlakův komíněby měl být při jmenovitém výkonu 16 Pa.

•Kotel nesmí být zapojován do společného kouřovodu.

POZNÁMKA

Při montáži kouřovodu se snažte vyhýbat používání vodorovných vedení. Pro snadný odvod zplodin

hoření by spoje na vedení neměly mít větší úhel než 45°. Horní část kouřovodu musí vyčnívat nad

hřeben střechy.

Na místech, kde kouřovod prochází stropem, střechou nebo zdí musí být provedena dostatečná tepelná

izolace, aby nemohlo dojít ke vzniku požáru. Na všech místech, kde by mohlo dojít k tělesnému kontaktu

s kouřovodem a také u venkovních částí kouřovodu, by měly být použity trubky s dvojitou stěnou,

předejde se tím kondenzaci spalin nebo popálení.

Poblíž kotle neukládejte žádné materiály, zejména ne hořlavé. Zajistěte dostatečný přísun spalovacího

vzduchu.

8. Popis funkc kotl

Ovládací panel

Ovládací panel kotle WA 33 je osazen čtyřmi tlačítky, kterými obsluha ovládá jeho provoz a čtyřmi indikátory,

které zobrazují jeho stav.

Obrázek 4 - Ovládací panel kotle na směsi upotřebených olejůWA 33

Při provozu kotle mohou nastat následující stavy:

•Stop kotel je připraven k zapálení

•Zapalování příprava k provozu

•Topení běžný provoz kotle

•Odstavování nouzové vypnutí

•Přehřátí nouzové vypnutí

•Přetečení nouzové vypnutí

Teplo je produktem spalování plynůuvolňovaných z olejůpři vysoké teplotě.

Po připojení kotle ke zdroji napájení je kotel ve stavu připravenosti "Stop", kotel netopí, ventilátor ani čerpadlo

není zapnuté. Po stisknutí tlačítka Start se rozsvítí zelený indikátor a kotel se připraví na zapálení. Po nahřátí

kotle na 40°C sepnou kontakty senzoru ve spalovacím prostoru, zapne se palivové čerpadlo a ventilátor

zásobující spalovacím vzduchem, což je indikováno žlutou diodou na ovládacím panelu. Kotel není ještězcela

rozehřátý, pracuje na nízký výkon s malou spotřebou paliva (asi 1,85 kg oleje/h) minimálně30 minut, na

ovládacím panelu je žlutěpodsvícen symbol "-". Po 30 minutách je možné stisknutím symbolu "+" na ovládacím

panelu zvýšit výkon kotle na druhý stupeň, žlutá dioda začne svítit více. Dodávka paliva do spalovacího prostoru

se zvýší na 2,55 kg oleje za hodinu.

Kotel se vypíná stisknutím tlačítka Stop na ovládacím panelu. Palivové čerpadlo se vypne, žlutá a zelená dioda

na ovládacím panelu zhasnou. Ventilátor dodávající spalovací vzduch pracuje dokud teplota kotle neklesne pod

35°C (režim "Odstavování"). Po dochlazení se kotel přepne do stavu Stop.

Kotel se může odstavit i automaticky a to v následujících případech:

•Přehřátí spalovací komory

•Naplnění přepadové nádržky paliva

Signál o přehřátí získá řídicí jednotka od bimetalového senzoru umístěného poblíž ventilátoru. Rozpojení

kontaktůznamená, že byla překročena hraniční teplota. Řídicí jednotka vypne palivové čerpadlo (indikátor (žlutá

dioda) provozu čerpadla na ovládacím panelu zhasne), stav přehřátí indikuje na ovládacím panelu červená dioda.

Zapne se ventilátor, který je v provozu až do ochlazení kotle pod teplotu 35°C. Po dosažení této teploty se kotel

přepne do režimu Stop.

Po přepnutí do režimu Stop (i po odpojení a zapojení napájení) zůstane indikátor přehřátí stále svítit. Podle toho

obsluha zjistí, že k přehřátí došlo a může zjistit příčinu.

Pro vypnutí indikace přehřátí a navrácení kotle do běžného provozního režimu počkejte, až se kotel ochladí

(vypne se ventilátor a stiskněte tlačítko umístěné na krytu bimetalového senzoru. Pak stiskněte tlačítko Start,

indikátor přehřátí zhasne a kotel může být znovu spuštěn.

Signál o naplnění nádržky přepadu paliva získá řídicí jednotka od mechanického senzoru umístěného pod

touto nádržkou. Rozpojení kontaktůznamená, že nádržka je plná. Řídicí jednotka vypne palivové čerpadlo

(indikátor (žlutá dioda) provozu čerpadla na ovládacím panelu zhasne) a na ovládacím panelu se rozsvítí červený

indikátor naplnění nádržky. Zapne se spalinový ventilátor, který je v provozu až do ochlazení kotle pod teplotu

35°C. Po dosažení této teploty se kotel přepne do režimu Stop. Vyprázdněte nádržku, stiskněte tlačítko Start,

červený indikátor naplnění nádržky zhasne, signál o naplnění nádržky se vypne a kotel je připraven k novému

spuštění.

Obrázek 5 - Umístění bezpečnostních prvkůkotle

1. Termostat ve spalovací komoře

2. Ochrana proti přehřátí

3. Ochrana proti přetečení

9. Obsluha kotl

POZNÁMKA

NIKDY NESMÍTE DOPLŇOVAT DO KOTLE PALIVO, POKUD JSOU KOTEL NEBO

SPALOVACÍ DESKA JEŠTĚHORKÉ!!! VŽDY MUSÍTE POČKAT, AŽ SPALOVACÍ

DESKA ÚPLNĚVYCHLADNE. NEDODRŽENÍ TOHOTO POKYNU HROZÍ ZAPÁLENÍ

PAR PALIVA NEBO VÝBUCH S MOŽNÝMI VÁŽNÝMI POPÁLENINAMI.

Zapalování kotle

Provoz kotle ovládá řídicí jednotka, ale ovlivňuje ho i nastavení obsluhy.

•V případěpotřeby vypusťte z palivové nádrže kondenzát, naplňte ji palivem.

•Zapojte zástrčku do elektrické zásuvky (230 V, 50 Hz).

•Otevřete dvířka spalovacího prostoru, vyndejte kryt spalovací komory, vyndejte spalovací válec a prstenec (v

případěpotřeby očistěte spalovací desku, její podklad, vnitřek spalovací komory a ostatní díly.

•Zkontrolujte, zda je spalovací deska chladná a čistá, nalijte na ni asi 250 ml petroleje nebo nafty.

•Zmačkejte list papíru do koule, zapalte ho a vhoďte na spalovací desku tak, aby zapálila palivo.

•Nasaďte spalovací válec a prstenec, nasaďte kryt spalovacího prostoru, zavřete dvířka spalovacího prostoru.

•Na ovládacím panelu stiskněte tlačítko Start (měla by se rozsvítit zelená kontrolka).

•Po 10-15 minutách (v závislosti na teplotěmístnosti) se společnězapne ventilátor a palivové čerpadlo, rozsvítí

se žlutý indikátor provozu čerpadla, kotel začne pracovat na snížený výkon (22 kW, spotřeba 1,85 kg/h). Na

tento výkon může kotel pracovat stále nebo je možné po asi 30 minutách provozu stisknutím tlačítka se

symbolem "+" zapnout vyšší výkon (30 kW, spotřeba 2,55 kg/h).

Stisknutí tlačítka Stop nebo dvojité stisknutí tlačítka Start za provozu kotle způsobí jeho vypnutí.

Vypnutí kotle

•Na ovládacím panelu stiskněte tlačítko Stop (žlutý indikátor zhasne), palivové čerpadlo přestane dodávat do

spalovací komory palivo, ventilátor bude pracovat až do ochlazení kotle.

Neodpojujte kotel od zdroje napájení, pokud ventilátor pracuje, počkejte, dokud se po ochlazení kotle

nevypne, pak se kotel vypne automaticky. Pamatujte na to, že i po zhasnutí plamene zůstává litinová

spalovací deska ještěnějakou dobu (podle okolní teploty) velmi horká, dokud kotel vychladne, nesmí se

znovu zapalovat.

Obrázek 6 Hlavní části kotle

1. Spodní část spalovací komory

2. Prstenec

3. Spalovací komora

4. Válec

5. Palivová nádrž

6. Palivové čerpadlo a regulátor

7. Palivové vedení

8. Kryt spalovací komory

Údržba

Kotel nevyžaduje žádnou větší údržbu. K bezzávadovému a bezpečnému provozu kotle postačí dodržování

pokynůvýrobce.

•Spalovací desku a ostatní součásti (válec, prstenec a kryt) ve spalovacím prostoru čistěte každý den.

•Kontrolujte, zda není ucpané vedení přepadu paliva (toto vedení je ve spodní části spalovací komory přímo

nad nádržkou přepadu paliva), pravidelněho čistěte.

•Spodní část spalovací komory (pod spalovací deskou) čistěte každý týden.

•Kontrolujte, zda jsou otvory pro vstup vzduchu ve spodní a horní části spalovací komory bezvadněprůchozí.

•Čistěte palivové vedení ke spalovací desce. Maximální prodleva mezi čištěním je 7-14 provozních hodin (v

závislosti na použitém palivu).

•V topné sezóněčistěte palivovou nádrž a filtr palivového čerpadla.

•Pokud nebude kotel delší dobu používán, vyčistěte důkladněspalovací komoru a palivovou nádrž, naneste na

nětenkou vrstvu oleje jako ochranu proti korozi.

DOPORUČUJEME NECHAT KOTEL PRAVIDELNĚPŘEKONTROLOVAT V AUTORIZOVANÉM SERVISU.

Obrázek 7 Spalovací komora

10. Závady a j jich odstraňování

V případězávady nahlédněte do následující tabulky, měla by Vám pomoci s nalezením závady a odstraněním její

příčiny. Obecněje odstraňování závad jednoduché. Nejčastější závady jsou uvedeny níže, číslo u nich uvedené

označuje možnou příčinu. Pořadí čísel reprezentuje pravděpodobnost výskytu závady.

POZNÁMKA

Před prováděním jakéhokoli úkonu údržby odpojte kotel od zdroje napájení.

Table des matières

Langues :

Autres manuels Desa Chauffage

Desa

Desa H.S.I. Series Manuel utilisateur

Desa

Desa RM30LP Manuel utilisateur

Desa

Desa RCCP200V Manuel utilisateur

Desa

Desa R600A Manuel utilisateur

Desa

Desa XL9 Series Manuel utilisateur

Desa

Desa RJ70 Manuel utilisateur

Desa

Desa H.S.I. Series Manuel utilisateur

Desa

Desa 20 Manuel utilisateur

Desa

Desa SB350D Manuel utilisateur

Desa

Desa TC275 Manuel utilisateur

Desa

Desa 200 Manuel utilisateur

Desa

Desa "A" Models Guide de démarrage rapide

Desa

Desa 80-CC Manuel utilisateur

Desa

Desa TC106A Manuel utilisateur

Desa

Desa H.S.I. Series Manuel utilisateur

Desa

Desa B350D Manuel utilisateur

Desa

Desa HD15 Manuel utilisateur

Desa

Desa HD15G Manuel utilisateur

Desa

Desa LP155AT Manuel utilisateur

Desa

Desa and 55 Manuel utilisateur

Desa

Desa CANADIAN PROPANE CONSTRUCTION CONVECTION... Manuel utilisateur

Desa

Desa HD12CB Manuel utilisateur

Desa

Desa RCCP200V Manuel utilisateur

Desa

Desa B350D Manuel utilisateur

Manuels Chauffage populaires d'autres marques

oventrop

oventrop Regucor Series Manuel utilisateur

Blaze King

Blaze King CLARITY CL2118.IPI.1 Manuel utilisateur

ELMEKO

ELMEKO ML 150 Manuel utilisateur

BN Thermic

BN Thermic 830T Manuel utilisateur

KING

KING K Series Mode d’emploi

Empire Comfort Systems

Empire Comfort Systems RH-50-5 Guide de démarrage rapide

Well Straler

Well Straler RC-16B Manuel utilisateur

EUROM

EUROM 333299 Manuel utilisateur

Heylo

Heylo K 170 Manuel utilisateur

Eterna

Eterna TR70W Manuel utilisateur

Clarke

Clarke GRH15 Mode d’emploi

IRSAP

IRSAP The Radiator Company Ovali Manuel utilisateur

Empire Heating Systems

Empire Heating Systems WCC65 Manuel utilisateur

Wetekom

Wetekom 92 86 43 Manuel utilisateur

Watlow

Watlow Watrod Electric Tubular Heaters Manuel utilisateur

Haverland

Haverland ECO-DRY GPS Series Manuel de la liste des pièces

Stelpro

Stelpro ASILVC2060 Series Manuel utilisateur

iLO

iLO IHP2424 Manuel d'utilisation