WERTHER INTERNATIONAL WML400Q Manuel utilisateur

SOLLEVATORE PER MOTOCICLI

MOTORCYCLES LIFT

ELÉVATEURS POUR MOTOCYCLES

HEBEBÜHNE FÜR MOTORRÄDER

ELEVADOR PARA MOTOCICLOS

Werther 1-39,57-59 ITALGARAGE 41-43,4-39,60-62

APAC 45-47,4-39,63-65

WML400Q-WML600Q

WML1000Q

Manuale di istruzioni per l’uso e la manutenzione del

Instructions and maintenance manual for

Manuel d’instructions pour l’utilisation et l’entretien du:

Bedienungs- und Wartungsanleitung für

Manual de instrucciones para uso y mantenimiento de los

SOLLEVATORE PER MOTOCICLI

MOTORCYCLES LIFT

ELÉVATEURS POUR MOTOCYCLES

HEBEBÜHNE FÜR MOTORRÄDER

ELEVADOR PARA MOTOCICLOS

Modello - Model - Modèle - Modell - Modelos

WML400Q-WML600Q-WML1000Q

Matricola N° - Serial N° - N° de série - Matrikelnummer - Matrícula n°

Anno di costruzione - Year of manufacture - Année de fabrication - Baujahr - Año de fabricación

COSTRUTTORE: - MANUFACTURER: - CONSTRUCTEUR: - HERSTELLER: - FABRICANTE:

WERTHER INTERNATIONAL S.p.A.

Via F. BRUNELLESCHI, 12

42124 CADE’ (RE) - ITALY

Telefono ++ / +522 / 9431 (r.a.) - Telefax ++ / +522 / 941997

WEB http://www.wertherint.com - E-mail [email protected]

1aEmissione - 15/09/2003 - 1st Edition -15/09/2003

1aÉdition - 15/09/2003 - 1. Ausgabe -15/09/2003 - 1ª Edición –15/09/2003

CENTRO DI ASSISTENZA AUTORIZZATO:

AUTHORISED SERVICE CENTRE:

SERVICE APRÈS-VENTE AGRÉÉ:

KUNDENDIENSTCENTER

CENTRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO:

Rev.3 ..........................................29/12/2009

Indice

Imballaggio, trasporto e stoccaggio Pag.4

Introduzione Pag.6

Cap.1 Descrizione della macchina Pag.8

Cap.2 Specifiche tecniche Pag.11

Cap.3 Sicurezza Pag.15

Cap.4 Installazione Pag.23

Cap.5 Funzionamento ed uso Pag.27

Cap.6 Manutenzione Pag.30

Cap.7 Inconvenienti e rimedi Pag.34

Appendice A Informazioniparticolari Pag.36

Appendice B Parti di ricambio Pag.36

Index

Packing, transport and storage Page 4

Introduction Page 6

Chap.1 Description of the machine Page 8

Chap.2 Technical specifications Page 11

Chap.3 Safety Page 15

Chap.4 Installation Page 23

Chap.5 Operation and use Page 27

Chap.6 Maintenance Page 30

Chap.7 Trouble and remedies Page 34

Appendix A Special information Page 36

Appendix B Spare parts Page 36

Tables des matières

Emballage, transport et stockage page 4

Introduction page 6

Chap.1 Description de l’appareil page 8

Chap.2 Caractéristiques techniques page 11

Chap.3 Sécurité page 15

Chap.4 Installation page 23

Chap.5 Fonctionnement et utilisation page 27

Chap.6 Entretien page 30

Chap.7 Pannes et remèdes page 34

Annexe A Informationsparticulières page 36

Annexe B Pièces détachées page 36

Inhaltsverzeichnis

Verpackung,Transport und Lagerun Seite 4

Einleitung Seite 6

Kap.1 Maschinenbeschreibung Seite 8

Kap.2 Technische Angaben Seite 11

Kap.3 Sicherheit Seite 15

Kap.4 Installation Seite 23

Kap.5 Betriebsweise und Gebrauch Seite 27

Kap.6 Wartung Seite 30

Kap.7 Störungen und Abhilfen Seite 34

Anhang A BesondereInformationen Seite 36

Anhang B Ersatzteile Seite 36

Indice

Embalaje, transporte y almacenamiento Pág 4

Introducción Pág.6

Cap.1 Descripción de la máquina Pág. 8

Cap.2 Especificaciones técnicas Pág.11

Cap.3 Seguridad Pág.15

Cap.4 Instalación Pág.23

Cap.5 Funcionamiento y uso Pág.27

Cap.6 Mantenimiento Pág.30

Cap.7 Problemas y soluciones Pág.34

Apéndice A Informacionesespeciales Pág. 36

Apéndice B Partes de recambio Pág.36

Fig.1 Abb.1

Fig.2 Abb.2

Fig.3 Abb.3

Fig.4 Abb.4

IMBALLAGGIO, TRASPORTO E

STOCCAGGIO.

LE OPERAZIONI DI IMBALLAGGIO, SOLLEVAMEN-

TO, MOVIMENTAZIONE, TRASPORTO E DISIMBALLO

DEVONO ESSERE AFFIDATE ESCLUSIVAMENTE A

PERSONALE CHE SIA ESPERTO IN TALI OPERAZIO-

NI E CHE CONOSCA BENE IL SOLLEVATORE ED IL

PRESENTE MANUALE

IMBALLAGGIO

Il sollevatore viene spedito montato, appoggiato su di un pianale in le-

gno e avvolto in un unico pacco confezionato con una lastra di materia-

le termoretraibile e sigillato con due regge metalliche.

Il peso totale del pacco è di circa (fig.3).

Fig.1 Sollevatore imballato

SOLLEVAMENTO E MOVIMENTAZIONE

I pianali in legno possono essere sollevati sia con carrelli elevatori

(Fig.2) che con gru o carriponte (Fig.3). Nel caso di movimenta-zione

con gru o carriponte, i pacchi devono essere sempre imbracati con mi-

nimo 2 fasce.

Fig.2 Movimentazione con carrello elevatore

Fig.3 Sollevamento mediante imbracatura

NB. I mezzi scelti devono essere idonei al sollevamento e allo spo-

stamento in sicurezza, tenendo conto di dimensioni, peso, baricen-

tro, sporgenze e parti delicate da non danneggiare.

STOCCAGGIO

Gli imballi devono sempre essere conservati in luoghi coperti e protetti

a temperature comprese fra -10°C e +40°C e non devono essere espo-

sti ai raggi diretti del sole.

IMPILAMENTO DEI PACCHI

Il tipo di imballo previsto prevede la possibilità di impilare in magazzino

fino a 5 pacchi uno sull’altro, purchè vengano correttamente disposti ed

assicurati contro la caduta.

I pacchi possono essere impilati solamente a condizione che non siano

appoggiati direttamente uno sull’altro ma che vi siano poste nel mezzo

delle traversine in legno come indicato in fig.4

Nei cassoni dei camion o nei containers si possono impilare fino a 4

pacchi, purchè vengano reggiate bene e assicurate contro la caduta.

Fig.4 Impilamento dei sollevatori

PACKING, TRANSPORT AND STORAGE

ALL PACKING, LIFTING, HANDLING, TRANSPORT

AND UNPACKING OPERATIONS ARE TO BE

PERFORMED EXCLUSIVELY BY EXPERT

PERSONNEL WITH KNOWLEDGE OF THE LIFT AND

THE CONTENTS OF THIS MANUAL

PACKING

The lift is shipped assembled, resting on a wooden platform and

shrink-wrapped in a single pack and sealed with two metal straps.

The total weight of the pack is approximately (fig.3).

Fig.1 Packed lift

LIFTING AND HANDLING

The wooden platforms can be lifted either with a fork-lift truck (Fig. 2) or

with a crane or an overhead travelling crane (Fig. 3). In the case of han-

dling with a crane or overhead travelling crane, the packs must always

be loaded with at least 2 band.

Fig.2 Handling with fork-lift truck

Fig.3 Lifting by slinging

NB. The chosen means must be suitable for lifting and moving in

safety, taking into account dimensions, weight, centre of gravity,

protrusions and fragile parts not to be damaged.

STORAGE

The packs must always be kept in a covered and sheltered place at a

temperature between -10°C and +40°C and must not be exposed to di-

rect sunlight.

STACKING THE PACKS

This type of packing makes it possible to stack up to 4 packs one on top

of another in a store, provided they are correctly arranged and secured

against falling.

The packs may be stacked only provided they are not resting one di-

rectly on another, but wooden crosspieces are inserted as shown in Fig.

Up to 5 packs can be stacked in the bodies of lorries or in containers,

provided they are well strapped down and secured against falling.

Fig.4

Stacking lifts

Model Kg

400Q 230

600Q 265

1000Q 330

EMBALLAGE, TRANSPORT ET

STOCKAGE

LES OPÉRATIONS D’EMBALLAGE, DE

MANUTENTION, DE TRANSPORT ET DE

DÉBALLAGE DOIVENT ÊTRE CONFIÉES A UN

PERSONNEL EXPÉRIMENTÉ DANS CE GENRE

D’OPÉRATION, CONNAISSANT BIEN L’ÉLÉVATEUR

ET LE PRÉSENT MANUEL

EMBALLAGE

L’élévateur est expédié monté, enveloppé en un seul colis sous film

thermorétractable, posé sur une palette en bois et cerclé au moyen de

deux feuillards métalliques.

Le poids total du colis est d’environ (fig.3).

Fig.1 Elévateur emballé

MANUTENTION

Les palettes peuvent être déplacées soit à l’aide d’un chariot élévateur

(fig. 2) , soit avec une grue ou un pont roulant (fig. 3). Dans ces der-

niers cas, elles devront toujours être sanglées au minimum par deux

élingues.

Fig.2 Manutention par chariot élévateur

Fig.3 Manutention au moyen d’élingues

NB. Les moyens utilisés devront permettre de garantir une manu-

tention en toute sécurité, en tenant compte des dimensions, du po-

ids, du centre de gravité, des parties en saillie et des éléments fra-

giles à ne pas détériorer.

STOCKAGE

Les colis devront toujours être conservés dans des endroits couverts et

protégés, à des températures comprises entre -10°C et +40°C et à l’abri

du rayonnement direct du soleil.

GERBAGE DES COLIS

Le type d’emballage utilisé permet d’empiler, dans les magasins, jusqu-

’à 4 élévateurs l’un sur l’autre, pourvu qu’ils soient correctement posi-

tionnés et assurés contre tout risque de chute.

Les colis ne peuvent être gerbés qu’à l’unique condition de ne pas être

posés directement les uns sur les autres, mais que soient intercalées

des traverses en bois comme le montre la fig. 4.

Dans les camions ou les containers, il est possible d’empiler jusqu’à 5

élévateurs, pourvu qu’ils soient sanglés et assurés contre tout risque de

chute.

Fig.4Gerbage des élévateurs

ERPACKUNG, TRANSPORT UND

LAGERUNG

DIE EINGRIFFE VERPACKEN, HUB, BEWEGUNG,

TRANSPORT UND AUSPACKEN MÜSSEN VON MIT

DIESEN EINGRIFFEN VERTRAUTEM PERSONAL,

DAS DIE HEBEBÜHNE UND DAS VORLIEGENDE

HANDBUCH GUT KENNT, AUSGEFÜHRT WERDEN.

VERPACKUNG

Die Hebebühne wird schon zusammengebaut auf einer Holzunterlage

in einem einzigen Paket geliefert. Das Paket ist mit Thermoschrumpffo-

lie umwickelt und mit zwei Verpackungsbandeisen versiegelt. Das Ge-

samtgewicht beträgt ca. ( Abb.3).

Abb.1 Verpackte Hebebühne

HUB UND FIRMENINTERNER TRANSPORT

Die Holzunterlage kann sowohl mit einem Hubwagen (Abb. 2) als mit-

tels Kran oder Laufkran gehoben werden (Abb. 3). Beim Transport mit-

tels Kran oder Laufkran müssen die Pakete immer mit mindestens zwei

Gürteln abgesichert werden.

Abb.2 Firmeninterner Transport mittels Hubwagen

Abb.3 Hub mittels Anschlaggeräten

ANMERKUNG: Die gewählten Mittel müssen für den Hub und das

Verschieben unter Sicherheitsbedingungen geeignet sein, wobei

Abmessungen, Gewicht, Schwerpunkt, überstehende und empfin-

dliche Teile beachtet werden müssen.

LAGERUNG

Die verpackten Hebebühnen müssen in überdachten geschützten Räu-

men bei einer Temperatur zwischen +10 und + 40°C gelagert werden

und dürfen keiner direkten Sonnenbestrahlung ausgesetzt werden.

STAPELN DER PAKETE

Im Lager können bis zu vier Pakete übereinander gestapelt werden,

müssen aber korrekt angeordnet und gegen das Umstürzen abgesi-

chert werden.

Die Pakete dürfen jedoch nicht direkt aufeinandergelegt werden, son-

dern es müssen Holzleisten (s. Abb. 4) zwischen sie gelegt werden.

Auf LKW’s oder in Containern können bis zu 5 Pakete aufeinanderge-

stapelt werden, wenn sie korrekt mit Bandeisen umwickelt und gegen

das Umstürzen abgesichert werden.

Abb.4Stapeln der Hebebühnen

EMBALAJE, TRANSPORTE Y

ALMACENAMIENTO

LAS OPERACIONES DE EMBALAJE, ELEVACIÓN,

DESPLAZAMIENTO, TRANSPORTE Y DESEMBALAJE

DEBEN SER CONFIADAS EXCLUSIVAMENTE A

PERSONAL QUE SEA EXPERTO EN ESTAS

OPERACIONES Y QUE CONOZCA BIEN EL ELEVADOR

Y ESTE MANUAL

EMBALAJE

El elevador se envía montado, apoyado sobre una vara de madera y

envuelto en un única capa de plástico termo-protector y cerrado con

dos soportes metálicos.

El peso total del paquete es de alrededor de ( Fig.3).

Fig.1 Elevador embalado

ELEVAMIENTO Y DESPLAZAMIENTO

Las plataformas de madera pueden elevarse tanto con carretillas eleva-

doras (Fig.2) como con grúas o grúas-puente (Fig. 3). En el caso de de-

splazamiento con grúas o grúas puente, los paquetes deben estar ata-

dos con eslingas con un mínimo de 2 fajas.

Fig.2 Desplazamiento con carretilla elevadora

Fig.3 Elevación con eslinga

NOTA IMPORTANTE: Los medios elegidos deben ser adecuados

para la elevación y el desplazamiento en condiciones de seguri-

dad, teniendo en cuenta las dimensiones, peso, baricentro, salien-

tes y partes delicadas que no se deben dañar.

ALMACENAMIENTO

Los embalajes deben conservarse en lugares cubiertos y protegidos, a

una temperatura comprendida entre los -10°C y +40°C y no deben ex-

ponerse a los rayos directos del sol.

APILADO DE LOS PAQUETES

El tipo de embalaje previsto prevé la posibilidad de apilar en almacén

hasta 4 paquetes uno sobre otro, siempre que se pongan correctamen-

te y se aseguren contra la caída.

Los paquetes pueden apilarse solamente a condición que no se apo-

yen directamente uno sobre otro, sino que se pongan en medio vigue-

tas de madera como se indica en la Fig. 4.

En las cajas del camión o en los contenedores se pueden apilar hasta

5 paquetes, siempre que se aseguren bien con flejes y se aseguren

contra la caída.

Fig.4Apilado de los elevadores

APERTURA DEGLI IMBALLI

All’arrivo verificare che la macchina non abbia subito danni durante il

trasporto e che ci siano tutti i pezzi indicati nella lista di spedizio-ne. I

pacchi devono essere aperti adottando tutte le precauzioni per evitare

danni alle persone e ai pezzi del sollevatore (evitare cadute dei pezzi

durante l’apertura).

ELIMINAZIONE DELL’IMBALLO

Il legno del pianale può essere riutilizzato o riciclato, il termoretraibile

deve essere smaltito come rifiuto secondo la normativa vigente per il ri-

ciclo dei materiali plastici nel paese di installazione del sollevatore.

INTRODUZIONE

IATTENZIONE

Questo manuale è stato scritto per il personale di officina addetto

all’uso del sollevatore (operatore) e per il tecnico addetto alla ma-

nutenzione ordinaria (manutentore) pertanto, prima di effettuare

qualsiasi operazione sul sollevatore e/o sul suo imballaggio, oc-

corre leggere attentamente tutto il manuale, poichè esso contiene

informazioni importanti per:

·LA SICUREZZA DELLE PERSONE addette all’uso ed alla ma-

nutenzione ordinaria,

·LA SICUREZZA DEL SOLLEVATORE,

·LA SICUREZZA DEI VEICOLI sollevati.

CONSERVAZIONE DEL MANUALE

Il manuale è parte integrante del sollevatore e deve sempre accom-

pagnarlo, anche in caso di vendita.

Esso deve sempre essere conservato in vicinanza del sollevatore, in

luogo facilmente accessibile.

L’operatore ed il manutentore devono poterlo reperire e consultare rapi-

damente in qualsiasi momento.

SI RACCOMANDA, IN PARTICOLARE, UNA LETTURA ATTENTA E

RIPETUTA DEL CAPITOLO 3, CHE CONTIENE IMPORTANTI INFOR-

MAZIONI E AVVISI RELATIVI ALLA SICUREZZA.

I sollevatori sono stati progettati e costruiti rispettando quanto segue:

LEGGI:

Direttive Europee

2004/108/CE - 2006/42/CE - 2006/95/CE

NORME TECNICHE :

Norme Europee

EN 1493 / EN ISO 12100/1 2005 - EN ISO 12100/2 2005

IMPIANTO ELETTRICO

EN 60204-1

OPENING THE PACKING

On arrival, check that the machine has not been damaged during tran-

sport and that there are all the parts indicated in the shipping list. The

packs have to be opened taking every precaution to avoid damage to

persons and to the parts of the lift (avoid parts falling when opening).

ELIMINATING THE PACKING

The wood of the platform can be used again or recycled, the

shrink-wrapping must be disposed of as waste according to the current

regulations on recycling plastics materials in the country where the lift is

being installed.

INTRODUCTION

ICAUTION

This manual has been written for the workshop personnel assigned to

using the lift (operator) and for the engineer assigned to routine main-

tenance (maintenance engineer). Therefore, before doing anything with

the lift and/or its packing, it is necessary to read the entire manual care-

fully, as it contains important information for:

·THE SAFETY OF THE PERSONS assigned to its use and routi-

ne maintenance.

·THE SAFETY OF THE LIFT.

·THE SAFETY OF THE LIFTED VEHICLES.

CONSERVATION OF THE MANUAL

The manual is an integral part of the lift and must always accom-

pany it, also in the case of sale.

It must always be kept close to the lift, in an easily accessible place.

The operator and the maintenance engineer must be able to find it and refer

to it rapidly at any time.

IN PARTICULAR, IT IS RECOMMENDED TO READ CHAPTER 3

CAREFULLY AND REPEATEDLY AS IT CONTAINS IMPORTANT

INFORMATION AND NOTICES RELATIVE TO SAFETY.

The lifts have been designed and manufactured in conformity with the follo-

wing:

LAWS

European directives

2004/108/CE - 2006/42/CE - 2006/95/CE

TECHNICAL STANDARDS

European standards

EN 1493 / EN ISO 12100/1 2005 - EN ISO 12100/2 2005

ELECTRIC PLANT

EN 60204-1

OUVERTURE DES COLIS

A la réception, vérifier que l’appareil n’ait subit aucun dommage en co-

urs de transport et que tous les éléments indiqués sur le bordereau de

colisage soient bien présents. Les colis devront être ouverts en prenant

toutes les précautions nécessaires afin d’éviter tout dommage aux per-

sonnes et à l’élévateur (éviter de faire tomber des éléments de l’éléva-

teur en ouvrant le colis).

ÉLIMINATION DE L’EMBALLAGE

Le bois de la palette peut être réutilisé ou recyclé, le film thermorétrac-

table doit être éliminé comme déchet conformément aux normes relati-

ves au recyclage des matières plastiques en vigueur dans le pays où

est installé l’élévateur.

INTRODUCTION

IATTENTION

Ce manuel a été rédigé pour le personnel d’atelier affecté à l’utilisation

de l’élévateur (opérateur) et pour l’agent chargé l’entretien courant

(agent d’entretien), toutefois avant d’effectuer quelque opération que

ce soit sur l’élévateur et/ou sur son emballage, il est nécessaire de lire

attentivement tout ce manuel, celui-ci contenant des informations im-

portantes pour:

·LA SÉCURITÉ DES PERSONNES affectées à l’utilisation et à

l’entretien ordinaire,

·LA SÉCURITÉ DE L’ÉLÉVATEUR

·LA SÉCURITÉ DES VÉHICULES soulevés.

CONSERVATION DU MANUEL

Ce manuel fait intégralement partie de l’élévateur et doit toujours l’ac-

compagner, même en cas de revente.

Il devra toujours être conservé à proximité de l’élévateur, dans un endroit fa-

cilement accessible.A tout moment, l’opérateur et l’agent d’entretien devront

le consulter rapidement.

EN PARTICULIER, IL EST RECOMMANDE UNE LECTURE ATTENTIVE

ET RÉPÉTÉE DU CHAPITRE 3 QUI CONTIENT DES INFORMATIONS ET

DES CONSIGNES IMPORTANTES POUR LA SÉCURITÉ.

Les élévateurs ont été conçus et construits en respect des dispositions

suivantes:

LOIS

Directives européennes

2004/108/CE - 2006/42/CE - 2006/95/CE

NORMES TECHNIQUES

Norme européenne

EN 1493 / EN ISO 12100/1 2005 - EN ISO 12100/2 2005

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

EN 60204-1

ÖFFNEN DER VERPACKUNG

Beim Eintreffen der Maschine ist zu kontrollieren, daß sie keine Tran-

sportschäden aufweist und daß alle in der Versandliste aufgeführten Teile

vorhanden sind. Beim Öffnen der Pakete müssen alle erforderlichen Vor-

sichtsmaßnahmen getroffen werden, um Personen- und Sachschäden durch

das Umstürzen von Teilen während des Öffnens zu vermeiden.

ENTSORGUNG DES VERPACKUNGSMATERIALS

Die Holzunterlage kann wiederverwendet oder recykelt werden, die

Thermoschrumpffolie kann gemäß den Kunststoffrückgewinnungsbe-

stimmungen des jeweiligen Aufstellands entsorgt werden.

EINLEITUNG

IACHTUNG

Dieses Handbuch wurde für das Werkstattpersonal, das mit dem Ge-

brauch der Hebebühne (Bediener) beauftragt ist und für den Techniker,

der für die Wartung (Wartungsfachmann) zuständig ist, verfaßt. Daher

ist das gesamte Handbuch aufmerksm zu lesen, bevor jeglicher Eingriff

an der Hebebühne und/oder an der Verpackung ausgeführt wird, denn

das Handbuch enthält wichtige Informationen für:

·DIE SICHERHEIT DER PERSONEN, die für den Gebrauch und

die Wartung zuständig sind.

·DIE SICHERHEIT DER HEBEBÜHNE

·DIE SICHERHEIT DER GEHOBENEN FAHRZEUGE

AUFBEWAHRUNG DES HANDBUCHES

Das Handbuch stellt ein ergänzendes Teil der Hebebühne dar und

muß diese -auch beim Verkauf- immer begleiten

Das Handbuch muß an einem leicht zugänglicen Ort in der Nähe der

Hebebühne aufbewahrt werden.

Der Bediener und der Wartungsfachmann müssen jederzeit über das

Handbuch verfügen können.

INSBESONDERE WIRD EIN AUFMERKSAMES WIEDERHOLTES

LESEN DES KAPITELS 3 EMPFOHLEN, DENN DIESES KAPITEL

ENTHÄLT WICHTIGE SICHERHEITSINFORMATIONEN.

Die Hebebühnen wurden unter Beachtung folgender Vorschriften en-

twickelt und hergestellt:

GESETZE

Europäische Richtlinien

2004/108/CE - 2006/42/CE - 2006/95/CE

TECHNISCHER STANDARD

Europäischer Standard

EN 1493 / EN ISO 12100/1 2005 - EN ISO 12100/2 2005

Elektrik

EN 60204-1

APERTURA DE LOS EMBALAJES

Al llegar comprobar que la máquina no haya sufrido daños durante el tran-

sporte y que estén incluidas todas las piezas indicadas en la lista de envío.

Los paquetes deben abrirse adoptando todas las precauciones para evitar

daños a las personas y a las piezas del elevador (evitar caídas de las piezas

durante la apertura).

ELIMINACIÓN DEL EMBALAJE.

La madera de la plataforma puede reutilizarse o reciclarse, el termo-retráctil

debe eliminarse como desecho según la normativa vigente para el reciclaje

de los materiales plásticos en el país de instalación del elevador.

INTRODUCCIÓN

IATENCIÓN

Este manual se ha escrito para el personal del taller encargado del uso

del elevador (operador) y para el técnico encargado del mantenimiento

ordinario (encargado de mantenimiento); por lo tanto, antes de efec-

tuar cualquier operación en el elevador y/o en el embalaje, es necesario

leer atentamente todo el manual, ya que éste contiene informaciones

importantes para:

·LA SEGURIDAD DE LAS PERSONAS encargadas del uso y

mantenimiento ordinario,

·LA SEGURIDAD DEL ELEVADOR,

·LA SEGURIDAD DE LOS VEHÍCULOS elevados

CONSERVACIÓN DEL MANUAL

El manual es parte integrante del elevador y debe acompañarlo

siempre, incluso en caso de venta.

Éste debe conservarse siempre cerca del elevador, en un lugar fácil-

mente accesible.

El operador y el encargado de mantenimiento deben poder localizarlo y

consultarlo rápidamente en cualquier momento.

SE RECOMIENDA, EN ESPECIAL, UNA LECTURA ATENTA Y

REPETIDA DEL CAPÍTULO 3, QUE CONTIENE IMPORTANTES

INFORMACIONES Y AVISOS RELATIVOS A LA SEGURIDAD.

Los elevadores han sido diseñados y fabricados respetando las si-

guientes normas:

LEYES

Directivas europeas

2004/108/CE - 2006/42/CE - 2006/95/CE

NORMAS TÉCNICAS

Normas europeas

EN 1493 / EN ISO 12100/1 2005 - EN ISO 12100/2 2005

EQUIPO ELÉCTRICO:

EN 60204-1

Fig.5 Abb.5

Fig.6 Abb.6 Fig.7 Abb.7

Fig.8 Abb.8 Fig.9 Abb. 9

CAP.1. DESCRIZIONE DELLA

MACCHINA

Il sollevatore idropneumatico è fisso, cioè ancorato al suolo ed è pro-

gettato e costruito per il sollevamento e lo stazionamento in quota di

motocicli.

Il sollevatore è composto, principalmente da quattro parti:

·"A” gruppo struttura fissa (basamento)

·"B” gruppo mobile (bracci + piano di sollevamento)

·"C” gruppo di sollevamento (pompa + cilindro idraulico)

·"D” sicurezze.

In figura 5 sono indicate le varie parti che compongono il sollevatore e

le zone di lavoro consentite e riservate al personale addetto, attorno al

sollevatore stesso.

Lato comando: è il lato del sollevatore che comprende la zona ri-ser-

vata all’operatore in cui si accede alla pompa.

Lato posteriore: è il lato dove è presente la lamiera fermaruota.

GRUPPO STRUTTURA FISSA (Fig.5 - A )

E’ costituito da un basamento costruito in tubi di acciaio saldati, con fori

per il fissaggio al suolo mediante tasselli ad espansione (vedere cap.4

“installazione”).

GRUPPO MOBILE (Fig.5 - B )

E’costituito da due bracci in tubi di acciaio saldati, collegati alle estremi-

tà mediante perni al basamento ed al piano di sollevamento; il quale è

dotato di una mensola estraibile per facilitare lo smontaggio della ruota

posteriore dei motocicli.

GRUPPO DI SOLLEVAMENTO (Fig.5 - C )

É costituito da:

·Pompa idraulica a pedale ( fig.6) o Pompa pneumoidraulica (fig.7) o

Centralina elettroidraulica (fig.8)

·un cilindro idraulico collegati fra loro mediante tubi flessibili (fig.9).

CHAP. 1 DESCRIPTION OF THE

MACHINE

The air hydraulic lift is fixed, that is anchored, to the ground and has

been designed and manufactured for lifting motorcycles and parking

them at a height.

The lift is chiefly composed of four portions:

·"A” fixed framework unit (base);

·"B” mobile unit (arms + lifting platform);

·"C” lifting unit (pump + hydraulic cylinder);

·"D” safety devices.

Figure 5 shows the various parts comprising the lift and the work areas

allowed and reserved for the assigned personnel around the lift.

Control side: the side of the lift comprising the area reserved for the

operator where the pump is accessed.

Rear side: the side where the wheel-stopping plate is fixed.

FIXED FRAMEWORK UNIT (Fig.5 - A )

It is composed of a base made of welded steel tubes, with holes for fi-

xing to the ground by means of expanding plugs (see chap. 4 “installa-

tion”).

MOBILE UNIT (Fig.5 - B )

It is composed of two arms of welded steel tubes, connected at the

ends by means of pins to the base and to the lifting platform which is

equipped with a removable bracket to help remove the rear wheel of the

motorcycle.

LIFTING UNIT (Fig. 5 - C )

It is composed of:

·Pedal hydraulic pump (fig.6) or Air hydraulic pump (fig.7)

or Electrohydraulic unit (fig.8)

·a hydraulic cylinder connected together by means of flexible hoses

(fig.9).

Ce manuel convient aux modèles suivants

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