Servonaut LA10 Manuel utilisateur

LA10
Technische Daten / Specifications
Akkuspannung: 4.8 bis 18 V
Operating voltage:
Funktionen: Blinker, Pannenblinker, Stand-
und Abblendlicht, Nebel-
scheinwerfer, Nebelschluss-
licht, Lichthupe/Fernlicht
Functions:indicator,warning lights,
parking lights, low beam, fog
lamps, rear fog light, flasher/
high beam
Schaltleistung: 10 x 700mA kurzschlussfest
Output current: short-circuit protected
Besonderheiten: 2 Proportional-Eingänge,
Infrarot-Schnittstelle, Abbiege-
licht, US-Rücklicht, 2 Extra
Ausgänge
Features: 2 proportional inputs,
IR-transmission, cornering
lights, US rear lights, 2 extra
outputs
Maße / Dimensions: ca. 53x32x19mm
Lichtanlage für LKW Modelle /
Lighting system for truck models
PP
CARD
rogrog
DD
isplayisplay
CARD

Inhalt ab Seite
Lieferumfang..................................................................................3
Eigenschaften................................................................................3
Funktionsumfang...........................................................................3
Sicherheitshinweise.......................................................................3
Einbau...........................................................................................3
Anschlussübersicht........................................................................4
Verdrahtungsplan..........................................................................5
Verdrahtungsplan US....................................................................6
Bedienung der LA10......................................................................7
Bedienung mit Proportionaleingängen..........................................7
Bedienung mit MultiBus.................................................................8
Tastenbelegung für Robbe Multiswitch.........................................9
Tastenbelegung für Graupner Nautic Expert...............................10
Bedienung im Teil-MultiBus-Betrieb............................................11
Steuerung der AMO/AM10..........................................................14
Einstellungen über ProgCard und DisplayCard...........................16
Diagnose LEDs............................................................................19
Tipps und Tricks..........................................................................20
Passendes Zubehör von Servonaut............................................20
DEUTSCH
Symbole
Achtung
Mit diesem Symbol werden dringend zu
beachtende Hinweise gekennzeichnet
2

Lieferumfang:
ŸLichtanlage LA10
Ÿ3 Patchkabel
Eigenschaften:
ŸKompatibel mit Robbe Multiswitch
und Graupner Nautic Expert
ŸKompatibel mit Servonaut MultiBus
Ÿ10 kurzschlussfeste Schaltausgänge
Ÿ2 Servo-Eingänge
Ÿ2 Diagnose LEDs
Funktionsumfang
Die LA10 ist in Bezug auf Lichtfunktionen
ein Alleskönner. Sie verfügt über Licht-
Grundfunktionen, erweiterte Lichtfunk-
tionen und eine Infrarotschnittstelle.
Zu den erweiterten Lichtfunktionen zählen
Abbiegelicht, Nebellicht vorne/hinten so-
wie eine amerikanische Blinker-Rücklicht-
Kombination.
Zwei Diagnose LEDs helfen bei der Feh-
lersuche.
Um kompatibel mit unterschiedlichen
Fahrtreglern zu sein, hat die LA10 zwei
Schalteingänge für Brems- und Rückfahr-
licht.
Es können auch zwei Proportionalkanäle,
Servo 1 und Servo 2, per Infrarot übertra-
gen werden.
Sicherheitshinweise
ŸAuf keinen Fall den Akku verpolt
anschließen
ŸKurzschlüsse unbedingt vermeiden
ŸDas Modul vor Wasser und Öl
schützen
ŸErst den Sender, dann das Modell
einschalten
ŸErst das Modell, dann den Sender
ausschalten
ŸNach der Fahrt Akku von der Anlage
trennen. Dies ist besonders wichtig
bei Lipo-Akkus!
Einbau
Die LA10 wird üblicherweise aus dem
Fahrakku versorgt. Die Plusklemmen in
der LA10 sind intern über eine Sicherung
mit dem Pluspol des Akkus verbunden.
Übersteigt der Gesamtstrom 500mA an
der Klemmleiste, sollten die Lampen mit
ihrem Pluspol direkt am Fahrakku ange-
schlossen werden. In diesem Fall wird nur
die Masse von der LA10 geschaltet.
3

4
Anschlussübersicht
Schaltausgänge
Bremslichteingang
Rückfahreingang
Jumper Sendeleistung
(zum) Lenkservo
vom Empfänger
Ausgang
IR-Sendediode
2 x Batterie Plus mit je max. 500mA
Schaltausgänge
Kabel zum Akku CARD


6

Bedienung der LA10
Es gibt 3 Bedienkonzepte, die nachfol-
gend dargestellt werden.
1. Bedienung mit MultiBus. In diesem Fall
wird der komplette MultiBus für die LA10
verwendet.
2. Bedienung nur mit Proportional-Kanä-
len F1, F2 und F3. In diesem Fall wird der
MultiBus nicht benötigt und schließlich
3. einen Mischbetrieb. Die LA10 erkennt
beim Mischbetrieb automatisch, ob an F3
ein Signal anliegt und gleichzeitig der
MultiBus verwendet wird. Dann wird ein
Teil der Funktionen über MultiBus gesteu-
ert, der andere Teil über den Proportional-
Kanal F3.
Bedienung mit Proportionalein-
gängen
Es werden drei Patchkabel benötigt.
Eingang F1 zur Steuerung der Grund-
lichtfunktionen:
L/R - Kurzes Tasten des Kreuzknüppels
(aus der Mittelstellung) oder des Schalters
nach links bzw. rechts schaltet die Blinker
an und aus. Mit dem Einschalten des Blin-
kers wird das zugehörige Abbiegelicht ein-
geschaltet.
L- Langes Tasten nach links schaltet den
Pannenblinker ein.
R- Langes Tasten nach rechts schaltet
das Standlicht ein und nach einer weiteren
Sekunde das Abblendlicht. Bei erneuter
Betätigung des Tasters aus der Mitte nach
rechts, gehen das Stand- und das Ab-
blendlicht aus.
Tipp: Falls beim Betätigen des Knüppels
nach links fälschlicherweise der rechte
Blinker geschaltet wird, stellen Sie im Sen-
der den entsprechenden Kanal um (Ser-
vo-Reverse). Sollte Ihre Anlage diese
Funktion nicht unterstützen, können Sie
die Anschlüsse für die Blinker am Modul
tauschen. Dadurch ändert sich allerdings
auch die Lage der Pannenblinker und
Lichtfunktionen.
Eingang F2 für erweiterte Lichtfunk-
tionen:
L/R - Durch kurzes Tasten nach links wird
die Lichthupe eingeschaltet. Kurzes Tas-
ten nach rechts schaltet das Servo 4.
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8
Extra 3 steuert Servo 3 an der AMO/AM10.
Extra 4 schaltet die Sonderfunktion 6 an
der AMO.
AM10 hat zusätzliche Schaltaus-
gänge 1-4. Extra 3 kann auch Ser-
vo 3 schalten. Dies hängt von der
jeweiligen Konfiguration ab. (vgl. Tabelle
„Steuerung der AMO/AM10)
Bedienung mit MultiBus
Alle Schaltfunktionen sowohl an
AMO/AM10 als auch an der LA10 lassen
sich per MultiBus schalten. Es wird nur ein
Patchkabel vom Empfänger zum LA10-
Anschluss F1 benötigt. F2 und F3 sind
nicht angeschlossen.
Die nachfolgende Tabelle veranschau-
licht, welche Funktionen welchem Kanal
zugeordnet sind:
L- Langes Tasten nach links schaltet das
Fernlicht ein.
R- Langes Tasten nach rechts schaltet
das Nebelfrontlicht und nach einer wei-
teren Sekunde das Nebelschlusslicht ein.
Wird der Taster anschließend in die Mitte
und dann wieder nach rechts bewegt, ge-
hen das Nebelfrontlicht und das Nebel-
schlusslicht aus.
Eingang F3 für Extra-Schaltausgänge
L/R - Kurzes Tasten des Kreuzknüppels
(aus der Mittelstellung) oder des Schalters
nach links bzw. rechts schaltet Extra 1 und
2 an der LA10.
L/R - Langes Tasten nach links bzw.
rechts schaltet die Extrafunktion 3 und 4
an der AMO/AM10.

Typ SM7 LA10
a/1 3-Schalt Anlasser/
Horn Servo 3
b/2 3-Schalt Servo 4
c/3 3-Schalt Nebels./
Nebelr.
d/4 Tast-Schalt Fernl./
Warnblinker
e/5 Poti Lautstärke Schalt Extra
1+2
f/6 3-Schalt Kipper/
Martin
Schalt Extra
3+4
g/7 3-Schalt Stand/
Fahrlicht
h/8 3-Schalt Blinker L/R
Tastenbelegung für Robbe Multiswitch
Lichtset 8413 oder ähnlich
LA10
9

10
Tastenbelegung für Graupner Nautic Expert
Bei Kombination von SM7
und LA10 am MultiBus,
vgl. Kapitel „Bedienung im
Teil-MultiBus-Betrieb“
Typ SM7 LA10
a/1 Tast Blinker L/R
b/2 Tast Stand/
Fahrlicht
c/3 Tast Nebefront/
Rücklicht
d/4 3-Schalt Servo 4
e/5 3-Schalt Kipper/
Martin Extra 3+4
f/6 3-Schalt Lautstärke Extra 1+2
g/7 Tast-
Schalt
Warnblinker/
Fernlicht
h/8 Tast-
Schalt
Anlasser/
Horn
LA10
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