Riello Burners 40 Series Guide de démarrage rapide

2902347 (0)

Manuel d’entretien

Installation, use and maintenance instructions

Installatie-, gebruiks- en onderhoudsvoorschriften

Montage und Bedienungs Anleitung

Öl-Gebläsebrenner

Brûleur ﬁoul

Oil burner

Stookoliebrander

CODE MODELL - MODELE - MODEL TYP -TYPE

3744612 G5R 446T1

Einstuﬁg

Fonctionnement à 1 allure

One stage operation

Eentrapsbranders

2347

…l-GeblŠsebrenner

G5R

CODE

3744612

TYP

446T1

TECHNISCHE MERKMALE

◆

Brenner mit CE-Kennzeichnung gemäß der EWG-Richtlinien: EMV 89/336/EWG, Niederspannungs-

richtlinie 73/23/EWG, Maschinenrichtlinie 89/392/EWG und Wirkungsgradrichtlinie 92/42/EWG.

◆

Der Brenner entspricht der Schutzart IP 40 gemäß EN 60529.

Feuerungswärmeleistung - Durchsatz 28

60 kW – 2.3

5 kg/h

Brennstoff Heizöl-EL max. Viskosität bei 20

C: 6 mm

/s (1,5

Stromversorgung Einphase, 230V

10%

50Hz

Motor Stromaufnahme 0,75A – 2850 U/min – 298 rad/s

Kondensator 4

Zündtransformator Sekundärspannung 8 kV – 16 mA

Pumpe Druck: 7

15 bar

Leistungsaufnahme 0,185 kW

1– Rücklauﬂeitung

2– Saugleitung

3– Manometeranschluss

4– Pumpendruckeinstellung

5– Vakuummeteranschluss

6– Luftklappeschrauben

7– Luftsteuerung mit Luftklappe

8– Entstörknopf mit Störsignal

9– Flansch mit Isolierdichtung

10 – Brennerkopfeinstellschraube

MITGELIEFERTES ZUBEHÖR

Menge Beschreibung

Ölschläuche mit Nippel

Flansch mit Isolierdichtung

Schrauben und Mutter für Flansch

Gelenk

Schraube mit zwei Muttern für Flansch

Kabeldurchführung

Abb. 1

D5553 12

2347

BETRIEBSBEREICH

ABMESSUNGEN

BEFESTIGUNG AM KESSEL

0,8

0,4

Druck im Feuerraum

mbar

2 3 4 5 Heizöldurchsatz - kg/h

25 30 60 Brennerleistung - kW

D5226 35 40 45 50 55

0,2

0,6

2,3

272 107 236

130

45°

ø89

233

180

D5554

180

75 72

150

45°

Flansch Brenner

Es ist unbedingt nötig, daß zwischen Kessel-

tür und Flansch des Brenners die Isolierdich-

tung (9), Abb. 1, dazwischengefügt wird.

Diese Dichtung hat sechs Löcher, welche

eventuell, wie auf nebenstehendem Bild,

abgeändert werden Können. D5242

Abb. 2

Feststellen, daß der Bren-

ner leicht schief sei, nach-

dem man ihn installiert hat

(s. Abb. 2).

Die Ölschläuche können

von beiden Seiten ange-

schlossen werden.

D5572

BRENNERBEFESTIGUNG UND

MONTAGE DES GELENKES

S7384

2347

ÖLANSAUGSYSTEME

Achtung:

überprüfen, ob die Rücklaufleitung nicht verstopft ist, bevor den Brenner in Betrieb gesetzt wird.

Eventuelle Verstopfungen würden die Beschädigung der Wellendichtung zur Folge haben.

Der Höchstunterdruck von 0,4 bar

(30 cm Hg) darf nicht überschritten

werden. Über diesem Wert bilden sich

im Brennstoff Gase.

Sich vergewissern, dass die Leitun-

gen dicht sind. Wir empfehlen, die

Rücklaufleitung in gleicher Höhe wie

die Saugleitung enden zu lassen. In

diesem Fall ist ein Fussventil überflüssig.

Sollte die Rücklauﬂeitung aber über

dem Niveau des Brennstoffes enden,

ist ein Fussventil unerlässlich. Diese

Lösung ist aufgrund einer möglichen

Undichtheit des Ventiles nicht so si-

cher wie die vorher beschriebene.

AUFFÜLLEN DER PUMPE

Den Brenner starten und das Auffüllen

abwarten. Sollte vor Eintritt des Brenn-

stoffes eine Störabschaltung erfolgen,

mindestens 20 Sekunden warten und

danach denVorgang wiederholen.

Es ist nötig ein Filter in der Ansaugsleitung des Brennstoffes einbauen.

Meter

L Meter

ø i

8 mm ø i

10 mm

0,5

1,5

100

WICHTIGER HINWEIS

Die Pumpe ist werksseitig für den Zweirohr-Betrieb eingerichtet.

Für Einrohrbetrieb, ist es notwendig die By-Pass Schraube (A) zu

entfernen. (Siehe die nahe Abb.).

Meter

L Meter

ø i

8 mm ø i

10 mm

0,5

1,5

3,5

100

D5199

AUFFÜLLEN DER PUMPE

Den Verschluss des Vakuummeteranschlus-

ses (5, Abb 1, S. 1) lösen und das Austreten

des Heizöls abwarten.

H=Höhenunterschied.

L= max. Länge der

Saugleitung.

ø i = Innendurchmesser

der Leitung.

Hmax. 4 m

max. 4 m

min. 0.1 m

D5219

D5220

2347

ELEKTRISCHES VERDRAHTUNGSSCHEMA

A 3 2 1

S7026

BEMERKUNGEN

– Leiterdurchmesser 1 mm2.

–Die vom Installateur ausgeführten elektri-

schen Verbindungen müssen den diesbezügli-

chen Landesbestimmungen entsprechen.

–Um das Steuergerät vom Brenner zu tren-

nen: die Schraube (A)

(siehe seitliche Abbil-

dung)

lösen und in Richtung des Pfeiles

ziehen.

–Der Photowiderstand ist im Steuergerät

(unter

dem Zündtrafo)

auf einem Schnellstecksockel

angeordnet.

KONTROLLE

Die Regelabschaltung des Brenners durch Ein- und

Ausschalten der Thermostate überprüfen.

ACHTUNG

Nulleiter nicht mit der Phase verwechseln.

VERLAUF DES ELEKTRISCHEN KABELS

1- Kabeldurchführung N- Nulleiter

2- Kabelbefestigung L- Phase

3- Klemmleiste - Brenner-Erdung

Braun

Weiss (50V)

Blau

Motor

Kondensator

Regelungthermostat

Nulleiter

6A max.

Schwarz

SERIENMÄSSIG AUSGEFÜHRT

230V ~50Hz

N L

123456789

Blau

Braun

Ventil

D5498

Schwarz

Äußere Störlampe

(230V - 0,1A max.)

Klemmleiste des

Steuergeräts 531SE*

Rot

11 10 12

Vorwärmer 55W

Schalter mit

Sicherung

Begrenzer

2347 5D

EINSTELLUNG DER VERBRENNUNG

In Konformität mit der Wirkungsgradrichtlinie 92/42/EWG müssen die Anbringung des Brenners am

Heizkessel, die Einstellung und die Inbetriebnahme unter Beachtung der Betriebsanleitung der

Heizkessels ausgeführt werden, einschließlich Kontrolle der Konzentration von CO und CO2in den

Abgasen, ihrer Temperatur und der mittlenen Kesseltemperatur.

Nach der Kesselleistung, werden Düse, Pumpendruck, Einstellung des Brennkopfes und Lage der

Luftklappe, gemäß folgender Tabelle bestimmt.

EMPFOHLENE DÜSEN : Monarch Typ R - NS

Delavan Typ W - A - E

Steinen Typ H - Q

Danfoss Typ H - B

DRUCK: 12 bar : Die Pumpe wird imWerk auf diesen Wert tariert.

BRENNKOPFEINSTELLUNG:wird während des Einbaus der Düse bei abmontiertem Bren-

nerrohr erledigt. Sie ist von dem Durchsatz des Brenners ab-

hängig und wird ausgeführt, indem man die Einstellspindel

soweit dreht, bis die Endebene des Brennerrohres mit der in

der Tabelle angegebenen Raste übereinstimmt.

Düse Pumpendruck Brenner-

Durchsatz Brennerkopf-

Einstellung Luftklappen-

Einstellung

GPH Winkel bar kg/h ±4% Rastepunkt Rastepunkt

0,60 60°12 2,3 1 2

0,65 60°12 2,5 1,5 2

0,75 60°12 2,9 2 2,5

0,85 60°12 3,3 2,5 3

1,00 60°12 3,9 3,5 3,5

1,10 60°12 4,3 4 4,5

1,25 60°12 4,9 6 7

1 2 3 4

Brennerrohr

Anzeiger

Einstellspindel

Endebene des Brennerrohrs

D5582

135

In der seitlichen Abbildung, ist der Brenn-

kopf auf einem Durchsatz von 0,85 GPH,

bei 12 bar eingestellt.

Die Raste 2,5 des Anzeigers stimmt mit der

Endebene des Brennerrohrs überein, wie in

der Tabelle angegeben.

2347 6D

Die in der Tabelle angegebenen Einstellungen des Brennerkopfes gelten für die überwiegende Mehr-

heit der Fälle. Die Anpassung der Verbrennungsluft für die Anlage wird nur über die Luftklappe ausge-

führt. Werden nachträglich bei laufendem Brenner, Veränderungen am Brennerkopf vorgenommen, ist

die Spindel (1) wie folgt, mit einem Maulschlüssel von 6 mm (2), zu betätigen:

Rechtsdrehung: (Zeichen +) um die im Feuerraum einge-

führte Luftmenge zu erhöhen und deren Druck zu verrin-

gern. Der CO2Gehalt wird verringert und das Ansetzen der

Flamme an die Stauscheibe verbessert sich. (Empfohlene

Einstellung für Zündungen bei Niedrigtemperaturen).

Linksdrehung: (Zeichen –) um die im Feuerraum einge-

führte Luftmenge zu verringern und deren Druck zu erhö-

hen. Der CO2Gehalt verbessert sich und das Ansetzen der

Flamme an die Stauscheibe wird schwächer. (Nicht zu emp-

fehlen bei Zündungen bei Niedrigtemperaturen).

In jedem Fall ist die Einstellung des Brennerkopfes nicht

weiter zu verschieben als um einen Rastepunkt über dem in

der Tabelle angegebenen Wert.

Ein Rastepunkt entspricht drei Umdrehungen der Spindel.

Markierung (3) am äussersten Ende der Spindel vereinfacht

die Zählung der Umdrehungen.

LUFTKLAPPENEINSTELLUNG:Die bewegliche Klappe (A) wird durch den Luftsteuerung

(B) betrieben und garantiert die vollständige Öffnung der

Ansaugöffnung. Der Luftdurchsatz wird durch die Betäti-

gung der unbeweglichen Klappe (C) reguliert. Zu diesem

Zweck müssen zuvor die Schrauben (D) aufgedreht wer-

den. Hat man die optimale Einstellung erreicht, dann den

Schrauben (D) festschrauben um die freie Bewegung der

beweglichen Klappe (A) sicherzustellen.

Die Klappe wird im Werk auf Position 3 eingestellt.

Die in der Tabelle beschriebene Einstellung bezieht sich auf

den Brenner mit aufgesetzter Haube und Null Unterdruck im

Feuerraum.

Diese Einstellungen haben nur informativen Wert (Grobein-

stellung). Jede Anlage hat eigene, nicht voraussehbare Ar-

beitsbedingungen: Effektivdurchsatz der Düse, Über - oder

Unterdruck im Feuerraum, notwendiger Luftüberschuss,

usw. Alle diese Betriebsbedingungen können eine unter-

schiedliche Einstellung der Luftklappe erfordern.

Es ist wichtig zu beachten, dass der Luftstrom des Gebläserades verschieden ist, je nachdem

der Brenner mit oder ohne Haube betrieben wird.

Daher wird empfohlen, wie folgt vorzugehen:

– die Luftklappe einstellen, wie auf der Tabelle (4) beschrieben;

– die Brennerhaube, der Einfachheit halber, nur mit der oberen Schraube festziehen;

– Russwert feststellen;

– sollte eine Veränderung in der Luftmenge notwendig sein, die Schraube der Haube lösen, die

Haube entfernen, die Luftklappe entsprechend einstellen, die Haube erneut montieren und

schliesslich den Russwert wieder kontrollieren.

D5551

D5555

A B

2347 7D

ÖLVORWÄRMUNG

Zur Gewährleistung einer ordnungsgemässen Zündung und eines einwandfreien Betriebes, auch bei

niedrigen Durchsätzen und Temperaturen, ist der Brenner mit einem elektrischen Vorwärmer ausge-

stattet, welcher das Heizöl-EL im Brennkopf aufwärmt.

Dieser Vorwärmer schaltet sich bei Schliessen der Thermostaten ein. Nach einer Periode zwischen

eineinhalb und zweieinhalb Minuten, je nach Raumtemperatur, setzt sich der Motor in Betrieb.

Der Vorwärmer bleibt eingeschaltet und tritt erst bei Stillstand des Brenners ausser Funktion.

ACHTUNG

Wenn man den Vorwärmerwiderstand

(während

des Einregulierens des Brenners, wenn die

Raumtemperatur es nicht erfordert usw. ..)

aus-

schalten möchte, den an der Grundplatte des

Steuergeräts angebrachten Stecker wegnehmen

und diesen in die ausgeschaltete “Vorwärmewi-

derstand Stellung” waagrechtweise wiederein-

stecken.

In diesem Fall fährt der Brenner bei Schliessen

der Thermostaten sofort an.

N.B.

Die Kontrollampe (LED) leuchtet wenn der Wider-

stand in Betrieb ist; wenn der Widerstand

ausgeschaltet oder defekt ist, leuchtet sie nicht.

ELEKTRODEN - STELLUNG

STEUERGERÄT 531SE*

STECKER

eingeschaltet

Widerstand LED

S7059

Widerstand

ausgeschaltet

Achtung:

Vor Abnahme oder Montage der

Düse, die Schraube (A) lösen

und den Elektrodenblock nach

vorne abnehmen.

2 ¸2,5 mm

4±0,3 mm

ACHTUNG:

ABMESSUNGEN MÜSSEN

EINGEHALTEN WERDEN

D5230 A

2347 8D

STÖRUNGSSUCHE DES ÖLVORWÄRMERS

REGULÄRER BETRIEB

Der in der Grundplatte des Steuergeräts einge-

steckte Stecker befindet sich in der Position

“Widerstand eingeschaltet”

(siehe

seitliche Abb.)

Bei abgeschaltenem Telekommando leuchtet die

LED auf und nach ca. 2 Minuten läuft der Brenner

an.

DER BRENNER STARTEN NICHT

1) Bei abgeschaltener LED ist der Vorwärmerwi-

derstand welcher am Düsenstock angebracht

ist, unterbrochen.

2) Wenn die LED aufleuchtet und der Motor des

Brenners dennoch nicht anläuft, den Stecker in

die Position “Widerstand ausgeschaltet”

umstecken

(siehe seitliche Abb.).

Wenn der Motor anläuft, so bedeutet dies,

dass der Verzögerer im Innern des Steuerge-

räts defekt ist.

3) Wenn der Motor nicht startet, so bedeutet dies,

dass der Defekt weder am Verzögerer, noch an

der Heizpatrone liegt, sondern anderswo zu su-

chen ist.

ANFAHRPROGRAMM DES BRENNERS

STEUERGERÄT 531SE*

STECKER

S7059

STECKER

S7060

LED

eingeschaltet

Widerstand

ausgeschaltet

Thermostat

Vorwärmer

Motor

Zündtransformator

Ventil

Flamme

~120s D5329

~120s ~12s

Störlampe ~12s ~5s

Normal Mit Störung wegen

nicht erfolgter Zündung

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