Quick TCD 2022 Mode d’emploi
REV 001A
THRUSTERS CONTROLS
TCD 2022
TCD 2042
Manuale d'installazione e uso COMANDI PER ELICHE DI MANOVRA
Installation and use manual CONTROLS FOR THRUSTERS
Manuel d’installation et d’emploi COMMANDES POUR PROPULSEURS DE MANŒUVRE
Installations- und Benutzerhandbuch STEUERUNGEN FÜR STRAHLRUDER
Manual de instalación y uso MANDOS PARA HÉLICES DE MANIOBRA
IT
EN
FR
DE
ES
3
TCD2022 -TCD2042 THRUSTER CONTROLS REV001A
Pag. 4 CARATTERISTICHE E INSTALLAZIONE
Pag. 5 INSTALLAZIONE: informazioni generali - installazione del comando
Pag. 6 INSTALLAZIONE: collegamento elettrico
Pag. 7 INSTALLAZIONE: pannello di controllo TCD 2022
Pag. 8 INSTALLAZIONE: pannello di controllo TCD 2042
Pag. 9 FUNZIONAMENTO: abilitazione del comando - azionamento dell’elica di prua - azionamento dell’elica di poppa
Pag. 10 FUNZIONAMENTO: azionamento combinato dell’elica di prua e di poppa
Pag. 11 FUNZIONAMENTO: disabilitazione del comando - comandi multipli in parallelo
Pag. 12 ERRORI E PROBLEMI DI SISTEMA
Pag. 13 PROBLEMI DI SISTEMA / MANUTENZIONE / DATI TECNICI
INDICE
IT
SOMMAIRE
Pag. 24 CARACTÉRISTIQUES ET INSTALLATION
Pag. 25 INSTALLATION: informations d’ordre général - installation de la commande
Pag. 26 INSTALLATION: branchement electrique
Pag. 27 INSTALLATION: tableau de contrôle TCD 2022
Pag. 28 INSTALLATION: tableau de contrôle TCD 2042
Pag. 29
FONCTIONNEMENT: activation de la commande - actionnement du propulseur d’etrave - actionnement du propulseur de poupe
Pag. 30
FONCTIONNEMENT:
actionnement combiné des propulseurs d’étrave et de poupe
Pag. 31 FONCTIONNEMENT: désactivation - commandes multiple
Pag. 32 ERREURS ET PROBLEMES DE SYSTEME
Pag. 33 PROBLEMES DE SYSTEME / ENTRETIEN / CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
FR
INHALTSANGABE
S. 34 EIGENSCHAFTEN UND INSTALLATION
S. 35 INSTALLATION: Allgemeine Hinweise - installation der Steuerung
S. 36 INSTALLATION: Stromanschluss
S. 37 INSTALLATION: Steuerschalttafel TCD 2022
S. 38 INSTALLATION: Steuerschalttafel TCD 2042
S. 39 BETRIEB: Aktivierung der Steuerung - Ansteuern des Bugstrahlruder - Ansteuern des Heckstrahlruder
S. 40 BETRIEB: Kombiniertes ansteuern von Bugstrahlruder und Heckstrahlruder
S. 41 BETRIEB: Ausschalten - Mehrfachsteuerung
S 42 SYSTEMFEHLER UND PROBLEME
S. 43 PROBLEME DES SYSTEMS / WARTUNG / TECHNISCHE DATEN
DE
ÍNDICE
pág. 44 CARACTERISTÍCAS E INSTALACIÓN
pág. 45 INSTALACIÓN: información general - instalación del mando
pág. 46 INSTALACIÓN: conexión eléctrica - esquema eléctrico de las conexiones
pág. 47 FUNCIONAMIENTO: panel de control TCD 2022
pág. 48 FUNCIONAMIENTO: panel de control TCD 2042
pág. 49 FUNCIONAMIENTO: habilitación del mando - accionamiento del propulsor de proa y de popa
pág. 50 FUNCIONAMIENTO: accionamiento combinado del propulsor de proa y de popa
pág. 51 FUNCIONAMIENTO: deshabilitación - mandos múltiples
pág 52 ERRORES Y PROBLEMAS DEL SISTEMA
pág. 53 PROBLEMAS DEL SISTEMA / MANTENIMIENTO / ESPECIFICACIONES TECNICAS
ES
INDEX
EN
Pag. 14 CHARACTERISTICS AND INSTALLATION
Pag. 15 INSTALLATION: general information - installation of control
Pag. 16 INSTALLATION: electric connection
Pag. 17 INSTALLATION: TCD 2022 control panel
Pag. 18 INSTALLATION: TCD 2042 control panel
Pag. 19 OPERATION: remote control enabling - bow thruster operation - stern thruster operation
Pag. 20 OPERATION: combinated operation of bow and stern thrusters
Pag. 21 OPERATION: disablement of control panel - multiple controls in parallel
Pag. 22 SYSTEM ERROR AND PROBLEMS
Pag. 23 SYSTEM PROBLEMS / MAINTENANCE / TECHNICAL DATA
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TCD2022 -TCD2042 THRUSTER CONTROLS REV001A
IT INSTALLAZIONE
COLLEGAMENTO ELETTRICO
Il comando risponde agli standard EMC (compatibilità elettromagnetica) ma è richiesta una corretta installazione per non
compromettere le proprie prestazioni e quelle dei comandi posti nelle vicinanze.
Per questo motivo i cavi del comando devono essere distanti almeno:
• 1 m dai cavi che trasportano segnale radio (escluso di radiotrasmittenti SSB).
• 2 m dai cavi che trasportano segnale radio di radiotrasmittenti SSB.
Seguire le regole riportate di seguito per la realizzazione dell’impianto elettrico relativo al comando:
• Collegare il connettore del comando, al connettore proveniente dal propulsore di manovra.
• Inserire un interruttore per accendere e spegnere l’apparecchio (non fornito).
• Posizionare l’interruttore in modo che sia facilmente raggiungibile nel caso in cui sia necessario spegnere l’apparecchio
per evitare situazioni di pericolo.
• Inserire un fusibile da 4A rapido sulla linea di alimentazione del comando (non fornito).
• Dimensionare correttamente la sezione dei cavi di alimentazione del comando in funzione della loro lunghezza.
• Non utilizzare la tensione proveniente dal gruppo batterie motori o propulsori per alimentare il comando.
• Alimentare il comando solo dopo aver effettuato e verificato l’esattezza di tutti i collegamenti elettrici.
Sistema base elica di manovra
FUSIBILE
TCD 2042
BATTERIA
12/24 V
TCD 2022
ROSSO
NERO
ROSSO
NERO
MOTORE
BATTERIA
SERVIZI
STACCABATTERIA
INTERRUTTOREFUSIBILE
ELICA DI MANOVRA
(1) ATTENZIONE: NEGATIVO DEI GRUPPI BATTERIA IN COMUNE
(2) PROLUNGA (OPZIONALE)
(3) SDOPPIATORE (OPZIONALE)
(2)
(1) (1)
(2)
(3)
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TCD2022 -TCD2042 THRUSTER CONTROLS REV001A
IT
FUNZIONAMENTO
PANNELLO DI CONTROLLO TCD 2022
L’interfaccia utente è composta da:
• 1 pulsante di abilitazione
• 2 pulsanti di direzione
• 2 Led di abilitazione
• 2 Led di direzione
Pulsante di abilitazione
Il pulsante abilita o disabilita il comando.
Pulsanti di direzione
Il pulsante di direzione destro muove a destra la prua o la poppa dell’imbarcazione a seconda del propulsore comandato.
Il pulsante di direzione sinistro muove a sinistra la prua o la poppa dell’imbarcazione a seconda del propulsore
comandato.
Led di abilitazione
I Led di abilitazione segnalano lo stato di abilitazione / disabilitazione del comando.
Led di direzione
I Led di direzione segnalano il movimento verso destra o sinistra dell’imbarcazione.
Tutti i Led, inoltre, sono utilizzati per segnalare eventuali errori o problemi.
ATTENZIONE:
esercitarsi ad azionare il propulsore in acque libere, per evitare di danneggiare l’imbarcazione con
manovre avventate.
ATTENZIONE:
accertarsi che non vi siano bagnanti nelle vicinanze dell’imbarcazione prima di azionare il
propulsore.
LED DI DIREZIONE SINISTRA LED DI DIREZIONE DESTRA
PULSANTE DI DIREZIONE SINISTRA PULSANTE DI DIREZIONE DESTRA
LED DI ABILITAZIONE
PULSANTE DI ABILITAZIONE
LED DI ABILITAZIONE
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TCD2022 -TCD2042 THRUSTER CONTROLS REV001A
IT
Pulsante di abilitazione
Il pulsante abilita o disabilita il comando.
Joystick
Il movimento a destra della leva del joystick, a fine corsa, muove a destra la prua o la poppa dell’imbarcazione a seconda
del propulsore comandato.
Il movimento a sinistra della leva del joystick, a fine corsa, muove a sinistra la prua o la poppa dell’imbarcazione a
seconda del propulsore comandato.
Led di abilitazione
I Led di abilitazione segnalano lo stato di abilitazione / disabilitazione del comando.
Led di direzione
I Led di direzione segnalano il movimento verso destra o sinistra.
Tutti i Led, inoltre, sono utilizzati per segnalare eventuali errori o problemi.
Utilizzare l’interruttore posto sulla linea di alimentazione per accendere e spegnere il comando.
Una volta collegata l’alimentazione il comando effettua il test dei Led.
Il test dei Led avviene accendendo contemporaneamente tutti i Led per 2 secondi.
Se non vengono rilevati errori o problemi il comando si pone nello stato disabilitato (vedi disabilitazione del comando).
ATTENZIONE:
esercitarsi ad azionare il propulsore in acque libere, per evitare di danneggiare l’imbarcazione con
manovre avventate.
ATTENZIONE:
accertarsi che non vi siano bagnanti nelle vicinanze dell’imbarcazione prima di azionare il
propulsore.
FUNZIONAMENTO
PANNELLO DI CONTROLLO TCD 2042
L’interfaccia utente è composta da:
• 1 pulsante di abilitazione
• 1 joystick
• 2 Led di abilitazione
• 2 Led di direzione
LED DI DIREZIONE SINISTRA LED DI DIREZIONE DESTRA
LED DI ABILITAZIONE
PULSANTE DI ABILITAZIONE
LED DI ABILITAZIONE
JOYSTICK
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TCD2022 -TCD2042 THRUSTER CONTROLS REV001A
IT
FUNZIONAMENTO
ABILITAZIONE DEL COMANDO
Per abilitare il comando premere e tenere premuto il pulsante di abilitazione per almeno 1 secondo. Trascorso questo
periodo i Led di abilitazione inizieranno a lampeggiare con una frequenza maggiore e il comando emetterà un breve
suono. Rilasciare il pulsante di abilitazione, i Led di abilitazione rimarranno accesi in maniera permanente e il comando
risulterà abilitato. In questa condizione il comando emetterà un breve suono ogni 5 secondi.
AZIONAMENTO DELL’ELICA DI MANOVRA DI PRUA
AZIONAMENTO DELL’ELICA DI MANOVRA DI POPPA
ATTENZIONE:
una volta rilasciato il pulsante di direzione (TCD 2022) o il joystick (TCD 2042) l’imbarcazione
continuerà a muoversi a causa dell’inerzia del moto.
In corrispondenza dell'azionamento del propulsore si accenderà il Led di direzione relativo al movimento impartito (rosso
a sinistra, verde a destra) e il comando emetterà un suono intermittente.
ROTAZIONE ORARIA PRUA
ROTAZIONE ORARIA POPPA
ROTAZIONE ANTIORARIA PRUA
ROTAZIONE ANTIORARIA POPPA
PULSANTE DESTRO
PULSANTE DESTRO
LEVA VERSO DESTRA
LEVA VERSO DESTRA
LEVA VERSO SINISTRA
LEVA VERSO SINISTRA
PULSANTE SINISTRO
PULSANTE SINISTRO
PRUA
TCD 2022 TCD 2042
POPPA
TCD 2022 TCD 2042
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TCD2022 -TCD2042 THRUSTER CONTROLS REV001A
IT FUNZIONAMENTO
AZIONAMENTO COMBINATO DELL’ELICA DI MANOVRA DI PRUA E DI POPPA
La combinazione di un’elica di manovra di prua e di un’elica di manovra di poppa offre la massima manovrabilità
dell’imbarcazione con la possibilità di muovere la prua e la poppa indipendentemente l’una dall’altra.
Ciò consente di muovere l’imbarcazione lateralmente in entrambe le direzioni e di far girare l’imbarcazione in senso orario
e antiorario.
SPOSTAMENTO LATERALE
VERSO DESTRA
SPOSTAMENTO LATERALE
VERSO SINISTRA
ROTAZIONE ORARIA
ROTAZIONE ANTIORARIA
PULSANTE DESTRO LEVA VERSO DESTRA
LEVA VERSO SINISTRA
LEVA VERSO DESTRA
LEVA VERSO SINISTRA
PULSANTE SINISTRO
PULSANTE DESTRO
PULSANTE SINISTRO
PULSANTE DESTRO LEVA VERSO DESTRA
LEVA VERSO SINISTRA
LEVA VERSO SINISTRA
LEVA VERSO DESTRA
PULSANTE SINISTRO
PULSANTE SINISTRO
PULSANTE DESTRO
PRUA + POPPA
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