POWERTEX PLH-S1 Manuel utilisateur

1 1

GB Instruconforuse

FI Käyöohje

POWERTEX Lever Hoist model PLH-S1

UMPLH20181119FI

POWERTEX Lever Hoist PLH-S1 0,25 – 9 ton

Instruction for use (GB) (Original instructions)

Read through these user instructions before using the lever hoist. Improper operation may lead to hazardous situations.

General safety provisions

• Check the function of the lever hoist before use. See “Daily checks” on page 3.

• Do not exceed the maximum load.

• Full function of the brake system can only be secured at a minimum load of 30 kg for capacities (WLL) up to 1 ton, and for capacities (WLL)

above 1 ton, the minimum load to be greater than 3% of the rated capacity (WLL).

• Handle the lever hoist with care. Do not throw the hoist about or let it fall to the ground.

• Do not use the lever hoist for welding work where it is exposed to welding spatter or current.

• The lever hoist block must not be used for lifting persons.

Technical data (See Fig. 1 dimensioned sketch)

Model PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1

Max. load tonnes 0,25 0,5 1 1,5 3 6 9

Lifting height m 1 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Number of falls 1 1 1 1 1 2 3

Force on lever på daN (kp) 12 25 29 32 36 37 37

Load chain mm 4x12 5x15 6x18 7,1x21 10x28 10x28 10x28

Dimension A mm 100 150 156 186 208 208 208

Dimension B mm 71 90 95 112 120 120 120

Dimension C mm 85 118 138 145 198 230 338

Dimension D mm 168 253 278 378 418 418 418

Dimension Ø mm 18 20 25 30 36 43 87

Dimension E mm 20 22 26 29 37 43 50

Dimension H min mm 250 310 340 400 520 640 730

Weight kg 2,2 5,3 8,0 11,1 20,5 29,5 50,5

Safety factor : 4:1.

Static test coefcient: WLL x 1,5.

Generally according to EN 13157.

Function (See Fig. 2)

Make sure the chain is unloaded and set the selector to neutral position (N). Pull the chain through by hand to the desired position.

Pulling through the unloaded chain (see Fig. 2)

Make sure the chain is unloaded and set the selector to neutral position (N). Pull the chain through by hand to the desired position.

Warning! If the selector is in position UP or DOWN when the chain is pulled, the lever may rotate like a propeller, which could be

dangerous.

Warning! If the lever hoist is used on a load which is too light, the brake function will not engage. The load must be at least 3% of

maximum load. For example a minimum load of 30 kg is necessary to engage the brake on a 1 tonne hoist. For lightloads choose a

smaller lever hoist.

If it proves impossible to pull the chain through despite the selector being in neutral, it may be necessary to release the brake rst, by turning the

brake wheel anti-clockwise. If this does not help, set the selector to position DOWN, load the chain slightly and jerk the lever in clockwise direc-

tion. Then try again without load but with the selector in neutral.

Suspension of lever hoist

Make sure the hoist in suspended from an eye,

shackle or similar with sufcient bearing

capacity. With the chain tightened, both hooks

must be in line (Fig. 3a).

NB! Neither hoist, hooks nor chain

may be subjected to bending stresses

(Figs. 3b and c and Fig. 4).

Fig 3 a Fig 3 b Fig 3 c

Fig. 1 Dimensioned sketch Fig. 2 Description

Hook latch

Selector

Brake wheel

UP DOWN

0,25t 0,5t, 1t, 1,5t 3t 6t 9t

2 3

Attachment of loads

Check the equipment well before use. Improper attachment of loads can be highly dangerous (see Figs. 4 a–e).

Only use straps and slings of sufcient load capacity. Make sure the load is not anchored to the oor/ground or is otherwise xed before

making the lift.

Lifting/pulling

With the selector in position UP, operate the lever to tighten the chain. Check for safety before lifting the load to the desired position. If the load is

too light to be lifted, hold onto the brake wheel so you hear the snapping sound. You will then be able to lift the load with just one hand. If the lever

is released while lifting, the load will be held in its current position by the reaction brake. The lever hoist can also be used for pulling and xing

loads.

Further safety precautions

• Never lengthen the lifting lever with a pipe or similar. Use only hand power on the lever. If the load seams too heavy, use a bigger lever hoist

or reduce the load.

• Make sure no-one stands beneath a hanging load.

• Do not raise or lower so far that the load hook or the stop eye hits the block housing.

• Do not set the selector to neutral under load.

• The block must not be subjected to dynamic stresses, for example where a load connected to the block is launched from a height.

• Do not leave a block with a suspended load unattended.

Lowering

With the selector in DOWN position, operate the lever to lower the load. Wait until the chain has been completely freed of load before moving the

selector to Neutral (N) to rapidly pull out the chain. (See “Pulling through the unloaded chain” page 2).

Multiple lifting

Multiple lifting presents special risks. This is is when two or perhaps more hoists are used simultaneously for the same load. Danger to persons

and material damage can arise due to dynamic stresses and uneven load distribution causing individual hoists to become overloaded. A compe-

tent person with experience in multiple lifting must therefore supervise this type of lifting tasks.

The total weight of the target object and its load distribution must be known or calculated.

For a variety of reasons, the centre of gravity can be difcult to determine, and thus so will the distribution of the load each hoist must bear. In

cases where heavy, bulky loads must be handled and it is not possible to estimate all factors correctly, the max working load limit (WLL) of each

hoist must be reduced by at least 25%.

Daily checks

After every working day on which the lever hoist has been used, the following should be checked:

• Is the lever hoist deformed or otherwise damaged? Are any parts missing?

• Is any deformation or other damage visible on the suspension device (eye, shackle, bolt or similar)?

• Are the hooks intact or have any hooks opened? Are the hook latches correct and functional?

• The selector must work without problems.

• Wipe down the lever hoist and oil the chain as required.

• The chain must be undamaged, i.e. no signs of wear and no deformed or otherwise damaged links.

• The chain must not be kinked or twisted. With 2-fall lever hoists (6 t), there is a risk of the chain twisting if the bottom hook assembly ends up

looped through the chain sling – usually during retting or moving the hoist between work stations. See Fig 5.

• The chain stop must free of deformation or other damage.

• The brake function must be intact.

In the event of faults or failures, the hoist must be repaired and carefully checked by a specialist before reuse.

Continuous maintenance - lubrication

Oil the hook latches and bearings. Grease the pawl and ratchet and also the gear. Lubrication must be sparingly and carefully applied so no

grease gets on the brake disk. Oil the chain for longer life.

Periodic checks

Periodic checks are normally carried out yearly to detect and remedy any faults. If required (e.g. high frequency of use), more frequent checks

may be carried out. See “Checklist for periodic checks”. Measure hooks and chain to detect any changes in shape.

Fig 3 a Fig 3 b Fig 3 c

Fig 4 a

The sling is applying

load to the hook tip!

Fig 4 b

Excessive top

angle on sling!

α maks. 60°

Fig 4 c

Hook latch obstructed! Fig 4 d

Hook tip subject to

additional bending stress!

Fig 4 e

Load chain must not

be used as a sling!

Hook checks (see g 6 and Table 2)

Opening dimension l on the hooks is important. A hook with too

large a maximum dimension has been exposed to overloading or

overheating. It therefore does not have the necessary load capacity.

The hooks may also have been exposed to long-term wear (dimen-

sion K).

Hooks must be discarded and replaced if:

• the maximum I value is exceeded (according to Table 2)

• the minimum K value falls short (according to Table 2)

• the hook is cracked, deformed or otherwise damaged.

Defective hooks must be replaced before using the lever hoist again!

Table 2 Hook dimensions

Check measurement of chain (See Fig. 7 and table 3)

Inspect the chain over its whole length to detect any deformed

or otherwise damaged links. Make a check measurement of

suspect links. Measure the worn areas Also, every 300 mm

(normally), take check measurements of the internal length of 5

links (pitch dimension 5xP according to Table 3).

Table 3 Chain dimensions Fig 7 Checking chain dimensions

The chain must be discarded and replaced if:

• cracks are detected on any link

• any link is deformed or otherwise damaged

• The minimum value of any link’s diameter falls short

• the maximum value of the pitch dimension is exceeded at any point

• the chain is damaged by overheating or has been affected by weld splatter

Chains must not be repaired – they must be replaced by a new original chain. If it is desired to lengthen the chain, it must be replaced by a new

and longer chain.

Replacement of the chain shall be performed professionally by an authorized repairer and the chain must meet the requirements stated in the

standard EN 818-7 from the following manufacturers: Chaineries Limousines, Pewag, Thiele or Rud.

Repairs

The lever hoist must not be modied. Repairs must be carried out by specialists. Damaged parts must only be replaced with original Powertex

spare parts. Order them through your dealer.

Fig 5 Fig 6

Right Wrong

Chain twisted

Max. load tonnes 0,25 0,5 1 1,5 3 6 9

Model PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1

Link diameter nominal mm 4,0 5,0 6,0 7,1 10,0 10,0 10,0

Link diameter min. mm 3,6 4,5 5,4 6,4 9,0 9,0 9,0

Pitch dimension (5xP) nominal mm 60,0 75,0 90,0 105,0 140,0 140,0 140,0

Pitch dimension (5xP) max. mm 61,8 77,2 92,7 108,1 144,2 144,2 144,2

Max. load tonnes 0,25 0,5 1 1,5 3 6 9

Model PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1

Dimension I nominal mm 24 25,5 30 33 41,5 47 61

Dimension I, max. mm 26,4 28,0 33 36,3 45,6 51,7 67

Dimension K nominal mm 15 19 25 30 39 44,5 69

Dimension K min mm 13,5 17,1 22,5 27,0 35,1 40,0 62

4 5

Daily Yearly Inspection items Inspection method Note

Labels

X X Rating plate Visual If the plate is hard to read - replace it

Function

X X Raising and lowering function Test without load A low snapping noise should be audible

- X Raising and lowering function Try with 125% of rated load

over a distance of min. 300

mm.

The lever runs easily. Load chain sprocket and chain

work well together Brake works. The chain does not twist

or tangle Hand pulling on the lever feels even

X X Selector Operation Easy to reset

X X Neutral Operation Function

Hooks

- X Hook opening Visual

Measurement Looks normal

See Fig. 6 and Table 2

X Deformation Visual No visible deformation

X X Hook bearing Visual No abnormal play

- X Wear, cracks, deformation and

corrosion Visuelt

Measurement No visible damage

See Fig. 6 and Table 2

X X Hook latches Visual Works, spring entire

Chain

- X Pitch Visual

Measurement Looks normal

Measure in case of doubt

See Fig. 7 and Table 3

- X Wear Visual

Measurement Looks problem-free. Measure in case of doubt

See Fig. 7 and Table 3

X X Deformation Visual No deformation. Measure in case of doubt

X X Cracks etc. Visual No cracks

X X Rust Visual No rust

Housing

X X Housing Visual No deformation and no rust

- X Operating lever Visual No deformation

- X Load chain sprocket Visual after dismantling No serious wear or cracks. No fractures or deformation

- X Bearings Visual, testing No damage, smooth running

- X Gears Visual after dismantling No serious wear or fractures

X X Chain stopstop Visual Must be free of deformation

Screws

XX Screws, nuts, rivets, cotters

etc. Visual Must not be missing. Tighten loose items. Replace as

necessary

Brake

- X Brake disk Visual Replace if worn

- X Brake screw Visual No serious wear

- X Pawl and ratchet. Visual Replace worn parts. Carefully lubricate with grease

Checklist for periodic checks (normally yearly – more frequently if necessary)

POWERTEX vipupylpyrä PLH-S1 0,25 – 9 ton

Käyttöohje (FI)

Lue tämä käyttöohje ennen kuin otat vipupylpyrän käyttöön. Virheellinen käyttö voi aiheuttaa vaaroja!

Yleiset turvaohjeet

• Tarkista ennen käyttöä pylpyrä ja kokeile, että se toimii. Ks: ”Päivittäistarkastus”, sivu 7.

• Älä kuormita maksimikuormitusta enempää!

• Jarrutusjärjestelmän voidaan taata toimivan täydellä teholla vasta kun vähimmäiskuormaa on 30 kg nimelliskuorman (WLL) ollessa yksi (1)

tonni tai vähemmän. Kun nimelliskuorma (WLL) ylittää yhden (1) tonnin, minimikuorman tulisi olla yli 3% nimelliskuormasta (WLL).

• Käsittele pylpyrää varovasti. Älä heittele sitä äläkä raahaa sitä pitkin maata.

• Älä käytä pylpyrää hitsaustöissä, jotta se ei altistuisi hitsausroiskeille eikä hitsausvirralle.

• Pylpyrää ei saa käyttää ihmisten nostamisee.

Tekniset tiedot, Taulukko 1

Varmuuskerroin: 4:1.

Staattisen kokeen kerroin: WLL x 1,5.

Yleisesti EN:n mukaan 13157.

Toiminta (ks. kuva 2)

Vivulla kuormaa voidaan nostaa tai laskea valintakytkimen asennon mukaan, YLÖS tai ALAS (U/D). Tehokkaan kuormapainejarrun ansiosta

riippuva kuorma pysyy paikallaan vaikka vipu vapautettaisiinkin. Kuormittamaton ketju voidaan vetää pylpyrän läpi kun valintakytkin on vapautu-

sasennossa (N) (ks. seuraavaa).

Kuormittamattoman ketjun läpivetäminen (ks. kuva 2)

Varmista että ketju on kuormittamaton ja aseta valintakytkin vapautusasentoon (N). Vedä ketju kädellä haluttuun asemaan.

Varoitus! Jos valintakytkin on YLÖS- tai ALAS-asennossa kun ketjua vedetään, vipu voi kieppua kuin potkuri ja aiheuttaa vaaran.

Varoitus! Jos käytät vipupylpyrää liian kevyellä kuormalla, jarrutustoiminto ei käynnisty. Tarvitaan vähintään 3% enimmäiskuormasta.

Esimerkiksi 1 tonnin pylpyrän jarru ei käynnisty, ellei kuorma paina vähintään 30 kg. Jos kuorma on kevyt, valitse pienempi vipupylpyrä!.

Jos ketjua ei voi vetää pylpyrän läpi vaikka valintakytkin on vapautusasennossa, voi olla välttämätöntä aluksi irrottaa jarru kääntämällä jarrurattia vas-

tapäivään. Jos tämä ei auta, aseta valintakytkinALAS-asentoon, kuormita ketjua jonkin verran ja tönäise vipua vastapäivään. Kokeile sitten uudestaan

ilman kuormaa valintakytkin vapautusasennossa.

Vipupylpyrän ripustaminen

Varmista että pylpyrä ripustetaan riittävän kan-

tokykyiseen silmukkaan, sakkeliin ym. Kun ketju on

kiristetty, koukkujen on oltava linjassa keskenään

(kuva 3 a).

OBS! Pylpyrää, koukkuja ja ketjua on

varjeltava sellaisilta kosketusrasituksilta,

jotka aiheuttavat väänty

mistä (kuva 3 b ja c sekä 4).

Kuva 3 a Kuva 3 b Kuva 3 c

Malli PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1

Maksimikuorma tonni 0,25 0,5 1 1,5 3 6 9

Nosto-korkeus m 1 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Osien määrä 1 1 1 1 1 2 3

Vipuvoima daN (kp) 12 25 29 32 36 37 37

Load chain mm 4x12 5x15 6x18 7,1x21 10x28 10x28 10x28

Mitat A mm 100 150 156 186 208 208 208

Mitat B mm 71 90 95 112 120 120 120

Mitat C mm 85 118 138 145 198 230 338

Mitat D mm 168 253 278 378 418 418 418

Mitat Ø mm 18 20 25 30 36 43 87

Mitat E mm 20 22 26 29 37 43 50

Mitat H min mm 250 310 340 400 520 640 730

Paino kg 2,2 5,3 8,0 11,1 20,5 29,5 50,5

Kuva 1 Mittapiirros Kuva 2

Koukkulukko

Vaihtokytkin

Jarruratti

Ylös Alas

0,25t 0,5t, 1t, 1,5t 3t 6t 9t

6 7

Kuorman kiinnitys

Tarkista laitteisto hyvissä ajoin ennen käyttöä. Virheet kuorman kiinnityksessä voivat aiheuttaa vakavia vaaroja (ks. kuvaa 4 a-e).

Käytä vain riittävän kantavia remmejä ja silmukoita. Varmista että kuormaa ei ole ankkuroitu lattiaan/maahan eikä se ole muutenkaan

juutuksissa kun nosto alkaa.

Nosto/veto

Kun valintakytkin on asennossa YLÖS vipua käännetään niin että ketju kiristyy ylös. Tarkista turvallisuus ennen kuin kuorma nostetaan haluttuun

asemaan. Jos kuorma on liian kevyt käännettäväksi, pidä kiinni jarruratista niin että kuulet napsauksen. Sen jälkeen voit kääntää vain yhdellä

kädellä. Jos päästät vivun irti noston yhteydessä, kuormapainejarru pitää kuorman silti paikallaan. Vipupylpyrää voidaan käyttää myös kuormien

vetämiseen ja kiinnikiristämiseen.

Muita turvatoimia

• Älä koskaan pidennä kääntövipua putkella tms. Vipuun saa käyttää vain käsivoimaa! Jos tuntuu liian raskaalta, vähennä kuormaa tai valitse

suurempi pylpyrä.

• Varmista että kukaan ei oleskele riippuvan kuorman alla!

• Älä nosta liian pitkälle, niin että kuormakoukku tai pysäytyslenkki voi osua pylpyrän koteloon.

• Älä aseta vaihtokytkintä vapautusasemaan kuormituksen aikana.

• Pylpyrää ei saa altistaa liikkuvalle kosketusrasitukselle esimerkiksi siten että pylpyrään kytketty kuorma tiputetaan korkealta.

• Älä koskaan jätä riippuvaa kuormaa vartioimatta pylpyrään.

Alaslasku

Kun valintakytkin on asennossa ALAS, vipua käännetään niin että kuorma laskeutuu. Sitten kun ketjusta on kokonaan poistettu kuormitus, valin-

takytkin viedään vapautusasentoon (N) jotta ketju voidaan nopeasti vetää läpi. (Ks. ”Kuormittamattoman ketjun läpivetäminen”, sivu 18.

Nostaminen usealla nostolaitteella

Usealla nostolaitteella nostamiseen liittyy erityisiä riskejä. Kuorman nostamiseen käytetään tällöin samanaikaisesti kahta tai useampaa taljaa.

Dynaaminen rasitus ja epätasainen kuorman jakautuminen voivat aiheuttaa yksittäisten taljojen ylikuormittumisen, jolloin seurauksena voi olla

henkilöihin kohdistuvia vaaroja ja aineellisia vahinkoja. Siksi tämän tyyppisiä nostotöitä tulee olla valvomassa pätevä henkilö, jolla on kokemusta

usealla nostolaitteella nostamisesta.

Nostettavan kohteen kokonaispaino ja kuormituksen jakautuminen tulee olla tiedossa tai nämä tiedot tulee laskea.

Monista eri syistä massakeskipiste ja siten myös kunkin taljan kannatteleman kuormituksen jakautuminen voi olla vaikea määrittää. Jos käsitel-

tävänä on raskaita, suuria kuormia, eikä kaikkia tekijöitä ole mahdollista arvioida oikein, kunkin ketjutaljan enimmäistyökuormaa (WLL) tulee

pienentää vähintään 25%.

Päivittäistarkastus

Joka päivä on ennen pylpyrän käyttöä kontrolloitava seuraavat asiat:

• Onko pylpyrä vääntynyt tai muuten vahingoittunut? Puuttuuko yksi tai useampia osia?

• Näkyykö vääntymisen tai muun vaurioitumisen merkkejä ripustusvälineistössä (silmukka, sakkeli, pultti tms.)?

• Ovatko koukut kunnossa tai onko jokin niistä avattu?

• Ovatko koukkujen lukot kunnossa ja toimintakykyisiä?

• Valintakytkimen on toimittava virheettömästi.

• Pyyhi pylpyrä kuivaksi ja öljyä ketju tarvittaessa.

• Ketjun on oltava vahingoittumaton, ts. se ei saa olla kulunut eikä siinä saa olla vääntyneitä tai muuten vahingoittuneita lenkkejä.

• Ketju ei saa olla sykkyrällä eikä kiertynyt. Kaksiosaisessa vipupylpyrässä (6 tonnia) on riski, että ketju kiertyy kun alapylpyrä kääntyy ketjun

silmukassa vahingossa väärin päin - useimmiten asennettaessa pylpyrää uudelleen tai siirrettäessä sitä työpisteestä toiseen. Ks. kuva 5.

• Ketjulukon on oltava vääntymätön ja vahingoittumaton.

• Jarrutuksen pitää olla kunnossa.

IJos pylpyrässä on vikoja tai puutteita, se on tarkastettava huolella ja annettava tarvittaessa asiantuntijan korjattavaksi ennen kuin se otetaan

uudelleen käyttöön.

Jatkuva ylläpito - voitelu

Öljyä koukkujen lukot ja laakeroinnit. Lukituskoukku ja -pyörä sekä vaihteisto voidellaan rasvalla. Voideltaessa on oltava säästäväinen ja

varovainen jotta voiteluainetta ei päädy jarrulevylle. Ketjun öljyäminen pidentää sen käyttöikää.

Kuva 4 a

Silmukka kuormittaa

koukun kärkeä!

Kuva 4 b

Yläkulma liian suuri

silmukassa!

α maks. 60°

Kuva 4 c

Koukun lukko estetty! Kuva 4 d

Koukun kärkeen vaikuttaa

lisäksi vääntävä

kosketusrasitus!

Kuva 4 e

Kuormaketjua ei saa

käyttää silmukkana!

Säännöllinen tarkastus

Säännöllinen tarkastus tehdään normaalisti vuosittain, jotta mahdolliset puutteet löydetään ja hoidetaan. Tarvittaessa (esim. usein käytettäessä)

tehdään tarkastuksia useammin. Katso ”Säännöllisen tarkastuksen kohdelista”. Koukut ja ketju kontrolloidaan mahdollisten muodonmuutosten

löytämiseksi.

Koukun tarkastus (ks. kuvaa 6 ja taulukkoa 2)

Koukkujen avonaisuusmitta l on tärkeä. Jos koukku on liian avoin, se

on ollut alttiina ylikuormitukselle tai kuumuudelle. Siksi sen kantokyky

on riittämätön. Koukut ovat voineet myös joutua alttiiksi pitkäaikai-

selle kulumiselle (mitta K).

Koukku on romutettava ja vaihdettava uuteen jos:

• I-mitan maksimiarvo ylitetään (taulukon 2 mukaan)

• K-mitan minimiarvo alitetaan (taulukon 2 mukaan)

• koukussa on halkeama tai se on vääntynyt tai muuten

vahingoittunut.

Viallinen koukku on vaihdettava ennen kuin vipupylpyrää taas

käytetään!

Taulukko 2 Koukkumitat

Maksimikuorma tonnia 0,25 0,5 1 1,5 3 6 9

Mallille PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1

Mitta I nimellisesti mm 24 25,5 30 33 41,5 47 61

Mitta I enintään mm 26,4 28,0 33 36,3 45,6 51,7 67

Mitta K nimellisesti mm 15 19 25 30 39 44,5 69

Mitta K vähintään mm 13,5 17,1 22,5 27,0 35,1 40,0 62

Ketjun kontrollimittaus (ks. kuvaa 7)

Tarkista ketju koko pituudeltaan mahdollisten vääntyneiden tai

muuten vahingoittuneiden lenkkien löytämiseksi. Tee epäi-

lyttäville lenkeille kontrollimittaus. Mittaa kulutuskohdista. Mittaa

myös 300 mm:n välein (normaalitapauksissa) viiden lenkin

sisäinen pituus (jakautumismitta 5xP taulukon 3 mukaan).

Taulukko 3 Ketjumitat Kuva 7 Ketjun kontrollimittaus

Maksimikuorma tonnia 0,25 0,5 1 1,5 3 6 9

Mallille PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1 PLH-S1

Lenkin halkaisija nimellisesti mm 4,0 5,0 6,0 7,1 10,0 10,0 10,0

Lenkin halkaisija vähintään mm 3,6 4,5 5,4 6,4 9,0 9,0 9,0

Jakautumismitta (5xP) nimellisesti mm 60,0 75,0 90,0 105,0 140,0 140,0 140,0

Jakautumismitta (5xP) enintään mm 61,8 77,2 92,7 108,1 144,2 144,2 144,2

Ketju on romutettava ja vaihdettava uuteen, jos:

• jossain lenkissä havaitaan halkeama

• jokin lenkki on vääntynyt tai muuten vahingoittunut

• jokin lenkki alittaa halkaisijan minimiarvon

• jakautumismitan maksimiarvo ylittyy jossain kohtaa.

• ketju on vahingoittunut kuumuuden tai hitsausroiskeiden vaikutuksesta.

Ketjua ei saa korjata – se on vaihdettava uuteen alkuperäiseen ketjuun. Jos ketjua halutaan pidentää, se on vaihdettava kokonaan uuteen

pidempään ketjuun.

Vaihto ketjun suorittaa ammattimaisesti valtuutetun korjaamon ja ketju on täytettävä esitetty standardin EN 818-7 seuraavien valmistajien: Chain-

eries Limousines, Pewag, Thiele tai Rud.

Korjaukset

Pylpyrään ei saa tehdä muutostöitä. Korjaukset on jätettävä asiantuntijan tehtäväksi. Vaihda vahingoittuneet osat ainoastaan Powertexn alku-

peräisiin osiin. Tilaa osat jälleenmyyjältä.

Kuva 5 Kuva 6

Oikein Väärin

Ketju kiertynyt!

8 9

Päivittäin Vuosittain Tarkastuskohteet Tarkastustapa Huom

Merkintä

X X Tyyppikilpi Silmämääräisesti Jos kilpi on vaikealukuinen, vaihda

Toiminta

X X Nosto- ja laskutoiminto Kokeile ilman kuormaa Pehmeästi napsahtavan äänen tulee kuulua

- X Nosto- ja laskutoiminto Kokeile 125 % nimelliskuor-

masta vähintään 300 mm

matkalla

Vipu toimii kevyesti.Akselipyörä ja ketju toimivat

hyvin yhdessä. Jarru toimii. Ketju ei väänny eikä

sotkeudu. Vivun käsivoima on tasainen.

X X Vaihtokytkin Ohjaus Vaihto helppoa

X X Vapaakäynti Ohjaus Toiminta

Koukut

- X Koukun avonaisuus Silmämääräisesti

Mittaa Näyttää normaalilta

Ks. kuvaa 6 ja taulukkoa 2

X Vääntyneisyys Silmämääräisesti Ei näkyvää vääntyneisyyttä

X X Koukun laakerointi Silmämääräisesti Ei epänormaalia klappia

- X Kuluneisuus, halkeamat, vään-

tyneisyys ja korroosio Silmämääräisesti

Mittaa Ei näkyviä vaurioita

Ks. kuvaa 6 ja taulukkoa 2

X X Koukkulukot Silmämääräisesti Toimii, jousi kunnossa

Ketju

- X Jakautuminen Silmämääräisesti

Mittaa Näyttää normaalilta.

Mittaa jos epäilyttää.

Ks. kuvaa 7 ja taulukkoa 3

- X Kuluminen Silmämääräisesti

Mittaa Näyttää virheettömältä. Mittaa jos epäilyttää

Ks. kuvaa 7 ja taulukkoa 3

X X Vääntyneisyys Silmämääräisesti Ei vääntyneisyyttä Mittaa jos

epäilyttää

X X Halkeamat ym. Silmämääräisesti Ei halkeamia

X X Ruoste Silmämääräisesti Ei ruostetta

Kotelo

X X Kotelo Silmämääräisesti Ei vääntyneisyyttä eikä ruostetta

- X Kääntövipu Silmämääräisesti Ei vääntyneisyyttä

- X Akselipyörä Silmämääräisesti purka-

misen jälkeen Ei vakavaa kuluneisuutta eikä halkeamia. Ei mur-

tumia eikä vääntyneisyyttä.

- X Laakeroinnit Silmämääräisesti, kokeile Ei vaurioita, toimii kevyesti

- X Vaihteisto Silmämääräisesti purka-

misen jälkeen Ei vakavaa kuluneisuutta eikä murtumia

X X Ketjulukko Silmämääräisesti Ei puutu, ei vääntynyt

Ruuvit

X X Ruuvit, mutterit, niitit, tapit ym. Silmämääräisesti Mitään ei saa puuttua. Löystyneet kiristetään. Vaihda

tarvittaessa

Jarru

- X Jarrulevy Silmämääräisesti Vaihda kulunut jarrulevy

- X Jarruruuvi Silmämääräisesti Ei vakavaa kulumista

- X Lukituskoukku ja -pyörä Silmämääräisesti Vaihda kulunet osat

Voitele varovasti rasvalla

Säännöllisen tarkastuksen kohdelista (normaalisti vuosittain – tarvittaessa useammin)

POWERTEX Lever Hoist PLH-S1 – Spare parts 0,25 t

When ordering spare parts, specify model, WLL, part number and the quantity needed.

When ordering chain, also specify lifting height.

If the load chain has been damaged or worn out the load sheave probably has to be replaced.

POWERTEX Lever Hoist 0,25 t

Autres manuels pour PLH-S1

Table des matières

Langues :

Autres manuels POWERTEX palan à chaîne

POWERTEX

POWERTEX PSL-6-10 Manuel utilisateur

POWERTEX

POWERTEX PCB-S2 Manuel utilisateur

POWERTEX

POWERTEX PLH-S1 Manuel utilisateur

POWERTEX

POWERTEX PGT-S2 Manuel utilisateur

POWERTEX

POWERTEX PCB-S1 Manuel utilisateur

POWERTEX

POWERTEX PLC Manuel utilisateur

POWERTEX

POWERTEX PCB-S1 Manuel utilisateur

POWERTEX

POWERTEX PACB-S1 Series Manuel utilisateur

POWERTEX

POWERTEX PGT-S1 Manuel utilisateur

POWERTEX

POWERTEX PCB-S2 Manuel utilisateur

POWERTEX

POWERTEX PGT-S2 Manuel utilisateur

POWERTEX

POWERTEX PCB-S2 Manuel utilisateur

POWERTEX

POWERTEX PLH-S2 Series Manuel utilisateur

POWERTEX

POWERTEX PALH-S1 Series Manuel utilisateur

POWERTEX

POWERTEX Load Binder PLB Manuel utilisateur

POWERTEX

POWERTEX PCB-S2 Manuel utilisateur

POWERTEX

POWERTEX PALH-S1 Series Manuel utilisateur

POWERTEX

POWERTEX PPT-S2 Manuel utilisateur

POWERTEX

POWERTEX PGT-S2 Manuel utilisateur

POWERTEX

POWERTEX PCB-S1 Manuel utilisateur

POWERTEX

POWERTEX PACB-S1 Series Manuel utilisateur

POWERTEX

POWERTEX Lashing Chain PLC Manuel utilisateur

POWERTEX

POWERTEX PLH-S2 Series Manuel utilisateur

POWERTEX

POWERTEX PACB-S1 Series Manuel utilisateur

Manuels palan à chaîne populaires d'autres marques

EINHELL

EINHELL Herkules H-F 1000 Manuel utilisateur

RED ROOSTER

RED ROOSTER TCR-250 Manuel utilisateur

Parkside

Parkside PSZ 250 A1 Manuel utilisateur

Ingersoll-Rand

Ingersoll-Rand QCH Series Manuel utilisateur

Creative Conners

Creative Conners CM Varistar Smart Chain Hoist Manuel utilisateur

Stagemaker

Stagemaker SR05 Manuel utilisateur

KITO

KITO TCL Series Manuel utilisateur

CRYSTEEL

CRYSTEEL LO-BOY Manuel utilisateur

Performance Tool

Performance Tool W4005DB Manuel utilisateur

Parkside

Parkside PSZ 250 A1 Manuel utilisateur

Stahl

Stahl ST Series Manuel utilisateur

Coffing Hoists

Coffing Hoists EC Series Manuel utilisateur

CM 622A Series Manuel utilisateur

KITO

KITO RY Series Instructions d'installation

Haklift

Haklift LOABT800 Manuel utilisateur

Tractel

Tractel bravo Manuel d'utilisation

Villager

Villager VEH 250 Manuel utilisateur

Starke

Starke STK Series Manuel utilisateur