NIBBI BRIK 1 Guide de l'utilisateur
MOTOCOLTIVATORE
MOTOCULTEUR
EINACHSSCHLEPPER
MOTORCULTIVATOR
MOTOCULTORES
MOTOCULTIVADORES
MOTORPLOEG
ª√Δ√∫∞§§π∂ƒ°∏Δ∏™
USO E MANUTENZIONE
UTILISATION ET ENTRETIEN
BEDIENUNG UND WARTUNG
USE AND MAINTENANCE
USO Y MANTENIMIENTO
USO E MANUTENÇÃO
GEBRUIK EN ONDERHOUD
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BRIK 1
BRIK 3
1
INDICE DEL CONTENUTO
- Informazioni e norme generali..............2
- Spiegazione dei simboli........................2
- Dati per l’identificazione .......................2
- Misure d’ingombro................................3
- Velocità.................................................3
- Dati tecnici............................................4
- Montaggio ruote ...................................4
- Comandi...............................................4
- Avviamento motore...............................5
- Innesto velocità ....................................5
- Prese di Forza (o di potenza)...............6
- Stegole di guida....................................6
- Rotazione stegole per attrezzi frontali..6
- Dispositivi di sicurezza .........................7
- Lubrificazione .......................................8
- Sostituzione olio scatola cambio ..........8
- Registrazione comandi.........................8
- Aggancio attrezzi..................................9
- Frese ....................................................9
- Barra falciante ....................................10
- Rumore aereo ....................................10
- Vibrazione alle stegole .......................10
ITALIANO
PREMESSA
Prima dell’uso della mac-
china, leggere attenta-
mente questo manuale e
conservatelo per future
consultazioni.
La Ditta costruttrice si ri-
serva il diritto di eventuali
modifiche, senza preavviso e senza
incorrere in sanzione alcuna, ferme
restando le caratteristiche tecniche prin-
cipali e di sicurezza
2
INFORMAZIONI
E NORME GENERALI
PARTI DI RICAMBIO - Si consiglia vi-
vamente di impiegare esclusivamente
RICAMBI ORIGINALI . Le ordinazioni
devono essere effettuate osservando le
norme contenute nel Catalogo delle Parti
di Ricambio.
MANUTENZIONE DEL MOTORE - Le
prescrizioni per l’uso e la manutenzione
del motore sono contenute nel rispettivo
libretto, copia del quale viene fornita con
ogni macchina.
NOTE - I termini DESTRO E SINISTRO
usati in questo manuale per localizzare
i vari componenti, si riferiscono sempre
al normale senso di marcia del veicolo,
cioè alla macchina vista dall’operatore al
posto di guida e con fresa montata come
accessorio di uso normale.
La sigla 1+1 indica il modello con cambio
a due velocità, una di avanzamento ed
una di retromarcia.
La sigla 2+2 indica il modello con cambio
a quattro velocità, due di avanzamento
e due di retromarcia.
SPIEGAZIONE DEI SIMBOLI
Comando acceleratore
Comando frizione
Senso di avanzamento
MARCATURA E IDENTIFICAZIONE
Il N° di matricola della macchina è
stampigliata sulla parte superiore della
scatola cambio. Il marchio “CE” sul sup-
porto piantone.
Al ricevimento della macchina controllare
l’esistenza dell’etichetta CE.
IMPORTANTE!
Nelle eventuali richieste di assistenza
tecnica o nelle ordinazioni di parti di
ricambio, citate sempre il numero di ma-
tricola della macchina interessata.
TARGHETTA CE MATRICOLA
3
MISURE D’INGOMBRO
VERSIONE MOTOCOLTIVATORE
Fig. 6A
1+1 2+2
A470 470
B 970 970
C 1440 1440
D 230÷1050 275÷1090
E 380 400÷430
F 350÷600 350÷600
VELOCITA’ IN Km/h con motore 3600 g/1’
MACCHINA TIPO RUOTE MARCIA
1ª 2ª 1ª RM 2ªRM
1+1 3.50 - 6” 1,1 / 2,8 /
1+1 4.00 - 8” 1,18 / 3 /
1+1 6 - 6” Garden Tractor 1,18 / 3 /
2+2 4.00 - 8” 1,18 3,18 1,10 2,95
2+2 6 - 6” Garden Tractor 1,18 3,18 1,10 3,14
2+2 16 / 6.50 - 8” 1,11 2,97 1,03 2,76
VERSIONE FALCIATRICE
Fig. 6B
1+1 2+2
A 600 600
B 865 865
C 1465 1465
D 345÷1150 390÷1195
E 380 400÷430
F 900÷1117 900÷1117
4
Fig 9A
Fig 9B
COMANDI (Fig. 9A - 9B )
1. Leva arresto motore
2. Leva comando frizione
3. Leva bloccaggio verticale
manubrio
4. Leva bloccaggio orizzontale
piantone
5. Leva comando marcia avanti
e RM
6. Leva comando acceleratore
7. Leva comando P. di P.
8. Leva comando marce
(per 2+2)
MONTAGGIO RUOTE
Dopo aver tolto la macchina dall’imballaggio, montare le ruote facendo attenzione
che la chiavetta di trascinamento sia montata correttamente nella sede dell’asse
ruote.
La freccia indicata sulla ruota gommata deve essere rivolta verso il motore per la ver-
sione motocoltivatore e verso la presa di forza per la versione con attrezzi frontali.
Prima della messa in moto leggere attentamente il libretto d’uso e manutenzione
del motore e della macchina.
DATI TECNICI
Motocoltivatore tipo 1 + 1 2 + 2
Motore a benzina X X
Motore Diesel / X
Avviamento autoavvolgente X X
Motorstop X X
Frizione a secco a dischi X X
Cambio versione motocoltivatore 1 MA + 1 RM 2 MA + 2 RM
Cambio versione falciatrice 1 MA + 1 RM 2 MA + 2 RM
Stegole regolabili:
6 posizioni in verticale, 3 posizioni in orizzontale REVERSIBILI 180°
Ruote con pneumatici a dischi fissi X X
Ruote metalliche - X X
Peso con motore CA24 - fresa cm. cm. 50 = 74 Kg cm. 60 = 77 Kg
Peso con motore CA24 e barra da 0,90 MT. 70 Kg 72 Kg
X = DISPONIBILE / = NON DISPONIBILE
5
AVVIAMENTO MOTORE (Fig. 9C )
Per l’avviamento del motore, oltre ad
attenersi alle indicazioni riportate sul
libretto “uso e manutenzione” del moto-
re, dopo essersi assicurati che la leva
comando marce e la leva comando P.
di P. siano in posizione di folle, occorre
bloccare la leva 1 del Motorstop e la leva
2 della frizione utilizzando il gancio C.
INNESTO VELOCITA’
1+1
Il motocoltivatore 1+1 ha un cambio a 2
velocità (1 avanti + 1 RM) selezionate
dalla leva 5 (Fig. 10A - 13A).
- Con le stegole in posizione di fresatura
(simboli bianchi sulla targhetta): con la
leva 5 si seleziona il senso di marcia.
- Con le stegole in posizione di utilizzo
degli attrezzi frontali (simboli neri sulla
targhetta): con la leva 5 si seleziona il
senso di marcia.
Fig 9C
Tutti i modelli sono dotati di un sistema di sicurezza che impedisce l’innesto delle
R.M. con la P. di P. innestata e viceversa (stegola in posizione di Fresatura).
ATTENZIONE- Per evitare inutili sollecitazioni ai comandi, prima di innestare
le R.M. ,assicurarsi che la P. di P. sia nella posizione di folle (e viceversa).
N.B.: L’innesto delle velocità deve sempre essere preceduto dal disinnesto della
frizione. Evitare un prolungato disinnesto della frizione per non accelerare il consumo
del cuscinetto reggispinta. Fig. 11A
2+2
Il motocoltivatore 2+2 ha un cambio a 4
velocità (2 avanti + 2 RM) selezionate
dalle leve 5 e 8 (Fig. 10B - 14A).
- Con le stegole in posizione di fresatura
(simboli bianchi sulla targhetta): con la
leva 5 si seleziona il senso di marcia,
con la leva 8 si seleziona la 1ª e la 2ª
velocità.
- Con le stegole in posizione di utilizzo
degli attrezzi frontali (simboli neri sulla
targhetta): con la leva 5 si seleziona il
senso di marcia, con la leva 8 si sele-
ziona la 1ª e la 2ª velocità.
Fig 10B
Fig 10A
6
Fig 11A
Fig 12A
PRESA DI POTENZA
Tutti i modelli sono dotati di una P. di P.
(profilo DIN 15 x 12) indipendente ad una
velocità di 1004 g/1’ per 1+1 e 2+2 .
N.B.: Per inserire e disinserire le P. di
P. usare sempre la leva della frizione.
La rotazione della P. di P. è destrorsa
STEGOLE DI GUIDA
La regolazione in senso verticale (altez-
za) consente di avere 6 posizioni che si
ottengono utilizzando la leva Nº 3.
La regolazione in senso orizzontale (la-
teralmente) consente di avere 6 posizioni
(3 posizioni con stegole normali + 3 po-
sizioni con stegole girate di 180º) che si
ottengono utilizzando il pomolo Nº 4.
ROTAZIONE STEGOLE
PER ATTREZZI FRONTALI
Quando si applicano attrezzi frontali si
devono ruotare le stegole di 180º.
Per questa manovra si devono eseguire
le seguenti operazioni.
1 + 1(Fig. 13A)
1. Mettere la leva 5 in posizione di mar-
cia avanti o retromarcia.
2. Togliere la leva dalla sede di supporto
10.
3. Tirare verso l’alto il pomolo 4 , ruotare
il piantone seguendo la freccia sulla
targhetta posta sulla parte terminale
del piantone (rotazione sinistrorsa).
4. Ruotare la leva 5 e reinserirla nella
sede di supporto 10.
2 + 2 (Fig. 14A)
1. Mettere la leva 5 in posizione di mar-
cia avanti o retromarcia.
2. Mettere la leva 8 in posizione di 1ª o
2ª velocità.
3. Togliere le leve 5 e 8 dalle sedi di
supporto 10.
4. Tirare verso l’alto il pomolo 4 , ruotare
il piantone seguendo la freccia sulla
targhetta posta sulla parte terminale
del piantone (rotazione sinistrorsa).
5. Ruotare le leve 5 e 8 e reinserirle nelle
sedi di supporto 10.
Per riportare le stegole in posizione
normale (fresatura) ripetere le stesse
operazioni ruotando il piantone in
senso destrorso.
7
Fig. 13A Fig. 14A
Fig 15A Fig 15B Fig 15C
DISPOSITIVI DI SICUREZZA
MTC è dotato di diversi dispositivi di
sicurezza e precisamente:
1) ARRESTO MOTORE “Motorstop”
La posizione di lavoro della leva 1 che
comanda l’arresto motore è quella illu-
strata nella fig. 15A.
Se le stegole (per qualsiasi motivo) sono
abbandonate dalla mano dell’operatore,
la leva 1 assume automaticamente la po-
sizione di fig. 15B arrestando il motore.
2) GANCIO FRIZIONE
Il gancio frizione C inserito (fig. 15C)
impedisce la trasmissione del moto con
una marcia inserita.
3) IMPEDIMENTO P. DI P.
Questo dispositivo molto importante evi-
ta il contemporaneo inserimento della
P. di P. e della R.M. quando il motocol-
tivatore ha la fresa montata. Quindi per
usare la R.M. occorre prima disinnestare
la P. di P.
L’impedimento si disinserisce e inserisce
automaticamente con la rotazione della
leva di comando marcia avanti e RM
1+1 2+2
8
Fig. 16A Fig 17A
LUBRIFICAZIONE
TIPO DI LUBRIFICANTE
Motore: Vedere libretto istruzione
motore.
Motocoltivatore: Utilizzate solo olio
ESSO UNIFARM 85∏140 W e grasso
ESSO MULTIPORPOSE.
1) MOTORE
Ogni giorno: controllare il livello e, se
necessario, ripristinarlo.
Cambio dell’olio: va effettuato agli
intervalli e con le modalità stabilite dal
costruttore del motore.
2) SCATOLA DEL CAMBIO
(capacità 1,7 Kg.)
Ogni 20 ore: controllare il livello e, se
necessario, ripristinarlo.
Ogni 500 ore: sostituire l’olio.
3) PRESA DI POTENZA
ATTREZZATURE
Prima di collegare l’attrezzo riempirla di
grasso Multiporpose.
4) SCATOLA DELLA FRESA
(capacità 0,3 Kg. )
Ogni 20 ore: controllare il livello svitando
il tappo posizionato sul coperchio po-
steriore del corpo fresa. Se necessario
sostituirlo.
Ogni 500 ore: sostituire l’olio.
SOSTITUZIONE OLIO
SCATOLA CAMBIO
La sostituzione deve avvenire ad olio
caldo, svitando il tappo A e il tappo B
completo di asta livello olio.
Terminata l’uscita dell’olio, rimettere il
tappo A e introdurre l’olio nuovo nel foro
B (1,7Kg.). Controllare il livello utilizzan-
do l’asta sul tappo B.
Questa operazione va fatta mettendo
il motocoltivatore in posizione orizzon-
tale.
GONFIAGGIO PNEUMATICI
Controllare periodicamente che la pres-
sione dei pneumatici sia entro i limiti
indicati di 1-1,2 Bar (Kg./ cm2).
REGISTRAZIONI COMANDI
FRIZIONE: Controllare periodicamente
la corsa a vuoto della leva frizione che
deve essere di circa 5 mm.
- Per variare la registrazione allentare il
dado A (fig. 18A).
- Avvitare o svitare il registro B affinché
la corsa a vuoto della leva frizione sia di
circa 5 mm.
- Bloccare di nuovo il dado A.
LEVA INNESTO P. DI P.
Controllare periodicamente la corsa a
vuoto della leva 7 che deve essere di
circa 6 mm. Per variare la registrazione
allentare il dado D (Fig. 18A ) e avvitare
o svitare il registro C affinché la corsa a
vuoto sia di 6 mm . Bloccare di nuovo il
dado D .
Ce manuel convient aux modèles suivants
1
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