3. Einbau der Lichtleiste
3.1. Vorbereitung
Öffnen Sie den Wagen entsprechend der Anleitung und legen Sie
die Lichtleiste probehalber an den gewünschten Ort (in das Dach
oder auf die Inneneinrichtung). Falls notwendig, kürzen Sie die
Lichtleiste an den gekennzeichneten Stellen. Der Wagen sollte
eine einwandfreie Stromaufnahme besitzen; pro Seite empfehlen
sich mindestens zwei Abnahmepunkte.
Werkzeug : Verwenden Sie für den Einbau einen Lötkolben mit
max. 30 Watt Leistung (nach Möglichkeit mit Temperaturregelung),
hochwertiges Elektronik-Lötzinn (kein Lötfett) sowie einen Seiten-
schneider (zum Kürzen der Anschlussdrähte). Zur Befestigung
empfehlen wir doppelseitiges Klebeband, beachten Sie dabei vor
allem die Wölbung im Dach - manche flachen Klebebänder tragen
zuwenig auf. Bei Personenwagen von kuehn-modell wird die
Lichtleiste einfach auf die jeweiligen Rasthaken der Innenein-
richtung aufgeklippst.
3.2. Strombelastbarkeit der Zusatzausgänge
Die Lichtleiste verfügt über zwei Zusatzausgänge (AUX1 und
AUX2). Diese sind ab Werk für den Anschluss einer richtungsab-
hängigen Beleuchtung mit LED vorgesehen. Die LED lassen sich
ohne Vorwiderstand direkt an die Lichtleiste anschließen.
Benötigen Sie zwei LED, z.B. für Spitzen- oder rote Schlusslichter,
schalten Sie diese einfach in Reihe. Der Strom wird durch eine
Konstant-Stromquelle auf der Lichtleiste auf 8mA begrenzt. Wenn
Sie Glühlampen oder elektrische Kupplungen verwenden wollen,
müssen Sie die Konstant-Stromquelle überbrücken. Dazu löten Sie
je Ausgang eine Drahtbrücke auf die gekennzeichneten Stellen der
Lichtleiste. Die Belastbarkeit der Zusatzausgänge erhöht sich nun
auf jeweils 100mA.
3.3. Einbau der Lichtleiste
Wichtig: Vor Beginn der Arbeiten sollten Sie sich an einer Heizung
bzw. Wasserrohr entladen, um die elektronischen Bauteile vor
Beschädigung durch elektrostatische Entladung zu schützen.
Tragen Sie beim Einbau am Besten Kleidung aus Baumwolle.
Sorgen Sie für eine gute Stromaufnahme der Wagen, besorgen Sie
sich notfalls weitere Rad- oder Achsschleifer aus dem Zubehör-
Bereich. Schließen Sie die Stromabnehmer mittels weicher Litze
an die Lichtleiste an, dazu dienen die Kontakte G1 und G2. Wenn
Sie Waggons mit Ski-Mittel-Schleifern betreiben, löten Sie das
Kabel des Schleifers an einen der beiden Kontakte G1 oder G2.
Bei Personenwagen von kuehn-modell wird die Lichtleiste
einfach auf die jeweiligen Rasthaken der Inneneinrichtung
aufgeklippst.
Bei anderen Wagen befestigen Sie die Lichtleiste mit doppel-
seitigem Klebeband. Bitte achten Sie darauf, dass die Bauteile der
Lichtleiste auch nach dem Zusammenbau des Fahrzeuges auf gar
keinen Fall Metallteile berühren dürfen: Dadurch verursachte Kurz-
schlüsse führen zur unmittelbaren Zerstörung der Lichtleiste.
3.4. Einstellung der Helligkeit
Direkt nach dem Einbau können Sie die Helligkeit einstellen;
Analogbahner verwenden dazu einfach den Dreh-Potentiometer;
besonders komfortabel ist für Digitalfahrer das Programmieren
bestimmter CV-Werte. Wenn Sie als Analogbahner die Beleuchtung
sehr stark Dimmen, kann es vorkommen, dass die LED leicht
flackern. In so einem Fall haben Sie zwei Möglichkeiten: Erhöhen
Sie die Helligkeit der LED wieder (Drehen am Potentiometer) oder
schließen Sie einen Pufferkondensator an die Lichtleiste an.
