GYS DUOGYS AUTO Manuel utilisateur

S121

V10

240211

73524

: 4

: 13

21 / 58

: 22

30 / 58

: 31

39 / 58

: 40

48 / 58

: 49

MONTAGE / ASSEMBLY

ACIER / STEEL

SPOOL GUN

Vis 5x12 (X8)

Screws 5 x 12 (8)

Ecro s M5 (X8)

M5 n ts (x8)

Pré monter les vis man ellement sans

les bloq er /

Pre-install the screws man ally

witho t blocking them

ACIER / STEEL

SPOOL GUN

Vis 5x12 (X8)

Screws 5 x 12 (8)

Ecro s M5 (X8)

M5 n ts (x8)

Visser to tes les vis d s pport bo teilles /

Tighten all the screws of the gas bottle stand

M5 x 12 (X4)

DESCRIPTION

Merci de votre choix ! Afin de tirer le maxim m de satisfaction de votre poste, ve illez lire avec attention ce q i s it :

Le D oGys A to est recommandé po r le so dage des aciers, des inox, des al min ms et po r le so do brasage des

aciers ha te résistance avec les fils C Si et C Al (idéal en réparation carrosserie). Son réglage est simple et rapide

grâce à sa fonction « vitesse de fil synergiq e ». Il fonctionne s r ne alimentation 400 V triphasée o 230 V

triphasée.

ALIMENTATION ELECTRIQUE

Le co rant effectif absorbé (I1eff) est indiq é s r l'appareil, po r les conditions d' tilisation maximales. Vérifier q e

l'alimentation et ses protections (f sible et/o disjoncte r) sont compatibles avec le co rant nécessaire en tilisation.

Dans certains pays, il pe t être nécessaire de changer la prise po r permettre ne tilisation a x conditions

maximales. L'appareil doit être placé de façon telle q e la fiche de prise de co rant soit accessible.

Ne pas tiliser de rallonge ayant ne section inférie re à 2,5 mm².

ALIMENTATION 400 TRIPHASEE

D’origine le D ogys A to est pré-monté en usine en 400 triphasé et livré avec ne prise 16A de type RS-015

CEE 400V. Il doit être relié à ne prise 400 V (50 Hz) A EC terre protégée par n disjoncte r 10A et n différentiel

30mA.

ALIMENTATION 230 TRIPHASEE

ATTENTION : Cet appareil est pré-monté en usine en 400 triphasé.

Si votre installation électriq e est en 230V triphasé, ve illez modifier le branchement de la plaq e à bornes à

l’intérie r d poste. Cette manip lation doit être effect ée par ne personne compétente. Po r ce faire se référer a

schéma de branchement 230V sit é à l’intérie r d poste. L’alimentation électriq e doit être protégée par n

disjoncte r 16A et n différentiel 30mA.

PRESENTATION DU POSTE

Le D ogys A to est livré avec 3 torches:

2 torches acier de 3 mètres, éq ipée po r d fil de 0,8 mm.

Une torche spool g n de 4 mètres éq ipée en 0,8mm ALU

NB : La gaîne téflon (ref.041578 ) en option po r transformer ne torche acier en ne torche Al

Séc rité : Se le la torche tilisée est so s tension (exigence PSA)

Torche acier 150A

T be contact 0,8

+ T be contact 0,6

Torche acier150A

T be contact 0,8

Spool g n

T be contact 0,8 Al

Interr pte r marche – arrêt

Réglage de p issance par n comm tate r 7 positions :

permet d’aj ster la tension de so dage en sortie de générate r. Le réglage de tension de sortie est

proportionnel à l’épaisse r d matéria à so der.

Clavier de réglages des paramètres de so dage (mode man el o a tomatiq e).

Comm tate r 2 positons po r le choix de la torche tilisée (T1 o T2).

Raccords torche a standard e ropéen.

Connecte r de commande d spool g n.

Voyant de protection thermiq e s r le clavier de commande :

signale ne co p re thermiq e lorsq e l’appareil est tilisé de façon intensive (co p re de pl sie rs min tes).

S pport torches

S pport câbles torches

Câble d’alimentation (6m)

Câble de masse avec pince 250A.

S pport bo teilles (maxi 2 bo teilles de 4m

Chaine de fixation po r bo teilles. Attention : bien fixer les bouteilles

S pport bobine Ø 200 mm.

S pport bobine Ø 200 o 300 mm.

Electrovanne torche 1 (T1)

Electrovanne torche 2 (T2)

68 kg

INSTALATION DU POSTE

RACCORDEMENT GAZ

Visser le mano-détende r s r la bo teille de gaz.

Po r ne tilisation avec 2 gaz différents.

Co per en 2 le t ya .

Connecter chaq e bo teille s r les électrovannes en respectant l’ordre :

-électrovanne T1 en ha t

-électrovanne T2 en bas.

Po r éviter to te f ite de gaz, tiliser les colliers fo rnis dans la boîte d’accessoires.

Po r ne tilisation avec n se l et même gaz.

Co per le t ya de 2 mètres en 3.

P is réaliser le montage grâce a raccord Y. (Cf photo ci-contre)

Po r éviter to te f ite de gaz, tiliser les colliers fo rnis dans la boîte d’accessoires.

DEBIT GAZ

Le débit de gaz se sit e de 15 à 25 L/min po r l’al et de 8 à 12 L po r l’acier Ø 0,6 à 0,8 selon l’environnement et

l’expérience d so de r.

CHOIX DES BOBINES:

Config rations possibles :

Type fil Torche 1

(T1) Torche 2

(T2) Spool g n

(T1) GAZ

Ø 300

Ø 200

X X

Acier

Ø 100

Ø 200

X X

INOX

Ø 100

Argon +

CO2

C Si3 Ø 200

X X

C Al8 Ø 200

X X

Ø 300

AG5 Ø 200

X* X*

AlSi5 Ø 100

AlSi12 Ø 100

Argon p r

* Prévoir gaine téflon (ref 041548) et t be contact spécial al (Ø 0,8 : 041059)

Config ration recommandée po r la réparation carrosserie :

Type fil Torche 1 (T1) Torche 2 (T2) Spool g n (T1)

GAZ

Acier Ø 200 X Argon + CO2

C Si3 / C Al8 Ø 200 X

AlSi5 / AlSi12 Ø 100 X Argon p r

C Si3 : Préconisation OPEL & MERCEDES

C Al8 : Préconisation Pe geot/Citroën/Rena lt

AlSi12 : Préconisation po r l’al mini m a tomobile à partir de tôle d’épaisse r comprise entre 0,6 et 1,5mm.

AlSi5 : Préconisation po r l’al mini m a tomobile po r des tôles d’épaisse r > 1,5mm

PROCEDURE DE MONTAGE DES BOBINES ET DES TORCHES :

• O vrir la trappe d poste.

• Positionner la bobine en tenant compte de l’ergot d’entrainement d s pport bobine.

• Régler le frein de la bobine po r éviter lors de l’arrêt de la so d re q e l’inertie de la bobine n’emmêle le fil. De

manière générale, ne pas trop serrer !

• Les galets mote r sont des galets do ble gorge (0,6/ 0,8 et 0,8/1). L’indication q ’on lit s r le galet est celle q e

l’on tilise. Po r n fil de 0,8, tiliser la gorge de 0,8.

• Po r la première mise en service :

-déserrer la vis de fixation d g ide fil

-placer les galets

-p is positionner le g ide fil a pl s près d galet mais sans q ’il y a contact

avec ce dernier, p is resserer la vis de fixation

• Po r régler la molette des galets presse rs, procéder comme s it : desserrer a maxim m, actionner le mote r en

app yant s r la gâchette de la torche, serrer la molette to t en restant app yé s r la gâchette. Lorsq e le fil

commence à être entrainé, arrêter le serrage.

 Nb : po r le fil al mini m mettre n minim m de pression afin de ne pas écraser le fil.

• Choisir le diamètre d t be contact a bo t de la torche. Utiliser n t be contact adapté a diamètre d fil tilisé.

Ergot d’entra

inement de la bobine

Réglage d frein s pport bobine

Molette de réglage tension fil d mote r

Ecro de sérrage

Galet en position

0,8mm

S pport bobine

FONCTIONNEMENT DU POSTE

CLA IER DE COMMANDE :

En position NORMAL (2T), 2 modes sont proposés po r faciliter le réglage d poste : MANUAL o

SYNERGIC.

MODE «MANUAL »

Po r régler votre poste procéder comme s it :

- Choisissez la tension de so dage à l’aide d comm tate r 7 positions

exemple : position 1 po r de la tôle de 0,6mm et position 7 po r de la tôle de 4 mm

- Aj stez la vitesse d fil à l’aide d potentiomètre.

 Conseils

L’aj stement de la vitesse d fil se fait so vent « a br it » : l’arc doit être stable et avoir très pe de

crépitement.

Si la vitesse est trop faible, l’arc n’est pas contin .

Si la vitesse est trop élevée, l’arc crépite et le fil a tendance à repo sser la torche.



Choix du mode de soudage

NORMAL (2T) : so dage standard 2 temps

DELAY : fonction « point de chainette »,

pointage avec réglage de l’intermittence de

point

SPOT : fonction « bo chonnage »,

pointage avec diamètre d point réglable

 Réglage de la vitesse fil

Potentiomètre d’aj stage de la vitesse d fil.

La vitesse varie de 1 à 15 m/min te.

 Potentiomètre de réglage SPOT/DELAY



Mode Manual

En mode man el, la vitesse de dévidage d fil est

déterminée par l’ tilisate r en aj stant le

potentiomètre.

 Mode Synergic

Positionner le potentiomètre  a milie de la zone

« OPTIMAL SYNERGIC »

Dans ce mode le poste détermine la vitesse de fil

optimale à partir de 3 paramètres :

Tension

Diamètre d fil

Nat re d fil

Il est possible d’aj ster la vitesse d fil + / -.

MODE « SYNERGIC »

Grâce à cette fonction, pl s besoin de régler la vitesse fil.

Po r cela :

-Positionner le potentiomètre  vitesse fil a milie de la zone « Optimal synergic »

-Sélectionner :

La nat re d fil 

Le diamètre d fil 

La p issance (comm tate r 7 positions en face avant)

Po r sélectionner la position adéq ate en fonction de l’épaisse r à so der se référer a tablea ci-

desso s:

A partir de cette combinaison de paramètres, le D oGys A to détermine la vitesse de fil optimale et le poste

est pret à so der.

Il est ens ite possible d’aj ster la vitesse fil si nécessaire en + o en – grâce a potentiomètre.

Po r chaq e torche, ne mémorisation des dernières config rations de so dage est effect ée (diamètre fil,

nat re fil, mode).

 Choix du GAZ (uniquement pour le soudage acier) :

En mode synergic, le DUOGYS détermine les paramètres de so dage en fonction d gaz tilisé. Par défa t,

en so dage acier le poste est config ré « Argon + CO2 ».

Po r changer de gaz et config rer le poste en mode CO2 o revenir en mode Argon + CO2, procéder

comme s it :

1- App yer s r le bo ton « Type » pendant 5 secondes j sq 'à ce q e le clavier s’éteigne p is relacher le

bo ton.

2- Dans n délai de 5 secondes choisir la config ration so haitée avec le bo ton : « choix mode ».

Normal (2T) => Argon + CO2 (réglage par défa t)

Delay => CO2 100%

3- La validation se fait soit par la to che « Type » soit en attendant n délai de 5 secondes.

4- Une fois validé le poste revient en mode de fonctionnement normal et la modification reste enregistrée

même ne fois le poste éteint.

100% CO2

Ar +

CO2

MODE SPOT

Cette fonction permet de réaliser des trava x de pointage.

Po r aj ster la d rée d point, tiliser le potentiomètre.

MODE DELAY

Po r effect er vos trava x en « points de chaînette », aj ster le potentiomètre.

Cette fonction permet de so der des tôles très fines en acier o en al mini m, en limitant le risq e de

perçage et de déformation de la tôle (s rto t po r le so dage al mini m).

SPOOL GUN

PRESENTATION ET FONCTIONNEMENT TORCHE SPOOL GUN

• La torche spool g n se monte s r le connecte r de la torche T1.

• Le spool g n fonctionne soit en mode « Man el », soit en mode

« Synergic ».

• En mode man el o en mode « Synergic », se l le bo ton de réglage de

vitesse fil déporté s r la torche  est actif (le potentiomètre vitesse fil d

poste est inactif).

• Mode « Synergic » :

-Placer le bo ton de vitesse fil de la torche  a centre de sa plage p is

aj ster si nécessaire.

-Po r pl s d’informations s r le mode « Synergic » se référer à la page 9.

PROCEDURE DE MONTAGE

Bobine

O vrir le capot 

Enlever l’écro de maintien  (nb. : pas de vis inversé)

Serrer l’écro frein  afin de bomber l’axe bobine (ne pas trop serrer)

Insérer votre bobine

Po r insérer le fil dans les galets appliq er ne pression s r la « vis de réglage tension galets »

Torche • Retirer le fil de la torche T1 en enro lant la bobine.

• Retirer la torche T1

• Brancher le connecte r de p issance d spool g n s r le connecte r T1.

• Brancher le connecte r de commande d spool g n

• Basc ler le comm tate r s r T1.

CONSEILS ET PROTECTION THERMIQUE

•Respecter les règles classiq es d so dage.

•Laisser les o ïes de l'appareil libres po r l’entrée et la sortie d’air.

•Laisser l’appareil branché après so dage po r permettre le refroidissement.

•Protection thermiq e : le voyant s’all me et la d rée de refroidissement est de q elq es min tes en fonction

de la températ re ambiante.

Bo ton d’o vert re/fermet re capot

Ecro de serrage bobine

Écro frein bobine (ne pas trop serrer)

Vis de réglage de tension des galets

Bo ton de réglage de vitesse fil

Table des matières

Langues :

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