DEMA ERGO Manuel utilisateur

ERGO

GAMA

RELAY

OMEGA

2023

Cerﬁcate of warranty

Bicycle operaon and maintenance manual

Záručný list

Návod na obsluhu a údržbu bicykla

Záruční list

Návod na obsluhu a údržbu jízdního kola

Garancialevél

Használa és karbantartási útmutató a kerékpárhoz

Garancijski cerﬁcat

Delovanje in navodila za vzdrževanje koles

Vážený zákazník!

Ďakujeme Vám, že ste nám prejavili dôveru a zakúpili ste si elektrobicykel DEMA. DEMA je

slovenská značka bicyklov, ktorá je zaregistrovaná a chránená ochrannou známkou. Tento ná-

vod Vám pomôže nastaviť a udržiavať Váš elektrobicykel tak, aby Vám čo najdlhšie slúžil k Vašej

spokojnos. Takež Vám vysvetlí podmienky záruky a slúži aj ako záručný list. Zároveň Vás

upozorňujeme, že predávajúci je povinný zabezpečiť kompletný predpredajný servis bicykla.

Výrobca nie je zodpovedný za akékoľvek zranenie zavinené nedostatočným predpredajným

servisom, nesprávnou údržbou alebo nesprávnym používaním.

Želáme Vám veľa šťastných kilometrov!

DEMA Senica, a.s.

výrobca a distribútor

DEMA ERGO / GAMA / RELAY / OMEGA

Obsah

1. Základné informácie ......................................................... 4

1.1. Pohonný systém Bafang................................................5

2. Používanie elektrobicykla .................................................... 6

3. Batérie ..................................................................... 6

3.1. Montáž a demontáž rámovej batérie .....................................6

3.2. Montáž a demontáž integrovanej batérie .................................7

3.3. Nabíjanie batérie ......................................................7

4. Cyklopočítač ................................................................ 9

4.1. Základné ovládanie ....................................................9

4.2. Nastavenie parametrov ..............................................10

4.3. Význam chybových kódov ............................................ 13

5. Likvidácia elektro prístrojov .................................................13

kormidlo

predstavec

sedlo

sedlovka

objímka sedlovky

s rychloupinákom

integrovaná

Li-Ion batéria

hlavové zloženie

lankovod s lankom

brzdový

kotúč

plášť

rákvidlicareťaz kľuka

pedálstredový

motor

LCD displej brzdová páka

* ilustračný obrázok

SK2Návod na obsluhu a údržbu elektrobicykla Návod na obsluhu a údržbu elektrobicykla SK 3

1. Základné informácie

Váš elektrobicykel DEMA zodpovedá svojimi vlastnosťami európskym normám EN 15194

a EN 4210-2, čím spĺňa náležitos kategórie EPAC (Electrically Power Assisted Cycle = „Bi-

cykel s pomocným elektrickým pohonom“). Z hľadiska zákona o premávke na pozemných

komunikáciách sa takýto elektrobicykel považuje za bežný bicykel a nevyžaduje sa vodičské

oprávnenie na jeho vedenie. Maximálny trvalý menovitý výkon elektrobicyklov tejto kategórie

je obmedzený na 250W. Asistencia elektromotora je akvovaná šliapaním, pričom asistencia

elektromotora sa preruší keď bicykel dosiahne rýchlosť 25 km/h, alebo pokiaľ cyklista prestane

šliapať. Elektrobicykel je ež možné uviesť do pohybu pomocou ovládacieho tlačidla, do maxi-

málnej dovolenej rýchlos 6 km/h (iba pre asistenciu pri chôdzi). Konštrukcia umožňuje úplné

vyradenie asistencie elektromotora a pokračovanie v jazde ako na bežnom bicykli. Systém

elektrického pohonu má krye IP54.

Nabíjacie zariadenie

Používajte len originálne nabíjacie zariadenie. Nabíjacie zariadenie by malo byť používané len na

suchom mieste a počas prevádzky by nemalo byť zakryté. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť

k požiaru alebo skratu. Pred čistením vždy odpojte nabíjacie zariadenie od napájacieho zdroja.

Údržba a starostlivosť

Len autorizovaný predajca môže prevádzať údržbu a údržbu dielov, ktoré vedú elektrinu! Ako

náhradné diely elektrobicykla používajte len originálne diely alebo diely schválené výrobcom.

Nedodržanie tohto pokynu ruší záruku a zodpovednosť. Pred čistením vyberte batériu z elektro-

bicykla. Pri čistení batérie sa uiste, že sa nedotýka žiadnych vodivých povrchov, mohlo by dôjsť

k poraneniu a poškodeniu batérie! Použie vysokotlakého vodného lúča k čisteniu môže po-

škodiť elektrické zariadenia, pretože kvôli vysokému tlaku by sa mohla voda dostať aj dovnútra

izolovaných komponentov. Dbajte na to, aby nedošlo k poškodeniu káblov alebo iných súčas. V

prípade akéhokoľvek poškodenia si nechajte elektrobicykel skontrolovať odborným predajcom.

V prípade poškodenia sa elektrobicykel až do odbornej prehliadky nesmie používať.

Opotrebenie a zodpovednosť

Majte na pamä, že diely elektrobicykla sú vystavené väčšiemu opotrebeniu ako diely tradič-

ného bicykla bez elektrického pohonu. Dôvodom je väčšia hmotnosť a vyššia priemerná rých-

losť elektrobicykla. Vyššia miera opotrebenia nepredstavuje závadu materiálu a nie je možné

na ňu uplatňovať záruku.

Diely, ktoré sú najviac vystavené opotrebeniu

- pneumaky

- špice

- brzdové doščky

- reťaz

- kazeta

Takež batéria starne a preto je považovaná za diel podliehajúci opotrebeniu. Majte na pamä,

že v priebehu času stráca batéria kapacitu. Zvážte to pri plánovaní cesty a prípadne so sebou

vozte náhradnú batériu. Náhradnú batériu si môžete zakúpiť u odborného predajcu.

Varovanie:

Je zakázané meniť trvalý menovitý výkon 250 W aj maximálnu rýchlosť 25 km/h elektro-

pohonu elektrobicykla. Takáto zmena je nelegálna a ruší všetky záruky na takto modiko-

vané elektrobicykle!

1.1. Pohonný systém Bafang

Motory Bafang majú hladký a chý chod s krúacim momentom až 80 Nm. Systém Bafang

patrí medzi špičky v pomere cena/výkon, keďže je vybavený torzným senzorom a dvoma veľmi

citlivými senzormi merajúce rýchlosť jazdy a rýchlosť otáčania pedálov. Tieto senzory odo-

vzdávajú dáta do riadiacej jednotky, ktorá okamžite zvolí najefekvnejšiu podporu v závislos

od nastaveného režimu podpory.

Cyklocomputer DPC18 s uhlopriečkou 3,6“ je prehľadný displej vybavený technológiou, ktorá

umožňuje zobrazenie aj pri ostrom slnku. Ovládač cyklopočítača má veľmi dobrú odozvu, je

robustný a ľahko ovládateľný.

Pohonná jednotka

ERGO/GAMA RELAY/OMEGA

Model M420 M400

Napájanie 36 V 36 V

Trvalý výkon 250 W 250 W

Krúaci moment 80 Nm 80 Nm

Prevádzková teplota -20 ~ 45 °C -20 ~ 45 °C

Skladovacia teplota -20 ~ 70 °C -20 ~ 70 °C

Palubný počítač

Model DPC18.CAN

Napájanie batéria elektrobicykla

Prevádzková teplota -20 ~ 45 °C

Skladovacia teplota -30 ~ 70 °C

Stupeň krya IP65

Batéria

Model Samsung 35E

Napäe 36 V

Kapacita 17,5 Ah

Energia 630 Wh

SK4Návod na obsluhu a údržbu elektrobicykla Návod na obsluhu a údržbu elektrobicykla SK 5

2. Používanie elektrobicykla

Pred jazdou skontrolujte kapacitu batérie a uiste sa, že je bicykel schopný prejsť očakávanú

vzdialenosť. Pre naštartovanie elektropohonu najskôr zapnite batériu a potom na palubnom

počítači stlačte a podržte tlačidlo .

Doporučenie:

Ak to umožňujú jazdné podmienky a stav vozovky používajte bicykel v nižšej úrovni asistencie.

Servis

- Motor nepotrebuje údržbu, preto neodstraňujte kryt motora!

- Používajte len originálne diely!

- Diely sú vymeniteľné len pre určené čas bicyklov!

- Požiadajte o pomoc miestneho predajcu bicyklov.

- Nenechávajte batérie na priamom slnku (výklad, okno auta, voľné plochy a pod.)

- Nenechávajte batériu v nabíjačke dlhšiu dobu (niekoľko dní)

Doprava autom

- Pamätajte si, že hmotnosť elektrobicykla je vyššia ako hmotnosť bežného bicykla.

- Používajte len cerkovaný nosič bicyklov.

- Odstráňte všetky diely z bicykla, ktoré môžu počas prepravy spadnúť.

- Počas prepravy vyberte batériu z bicykla.

- Naša spoločnosť nenesie zodpovednosť za akékoľvek škody vzniknuté pri preprave.

3. Batérie

3.1. Montáž a demontáž rámovej batérie

Demontáž batérie

Pre vybrae batérie z rámu je najskôr potrebné odisť zámok batérie otočením kľúča o 90°

pro smeru hodinových ručičiek (3). Batériu následne uchopte, poahnite ju smerom k riadid-

lám a vyberte z rámu.

Montáž batérie

Nainštalujte v opačnom poradí.

Batéria je po zasunu do rámu automacky uzamknutá. Zámok batérie slúži okrem

ochrany pred odcudzením aj ako poistka pro samovoľnému vypadnuu batérie počas

jazdy. Kľúč vyberte zo zámku a starostlivo uchovajte pre budúcu demontáž batérie.

3.2. Montáž a demontáž integrovanej batérie

Demontáž batérie

❶ Pri vyberaní batérie (15) odomknite zámok (6) pomocou kľúča (5). Batérie sa odis a spadne

do záchytnej poistky (14). ❷ Potlačte zhora na záchytnú poistku, batérie sa úplne odis a

vypadne vám do ruky. Vyahnite batériu z rámu.

Montáž batérie

Aby bolo možné vložiť batériu, musí byť kľúč (5) vložený v zámku (6) a zámok musí byť odomknutý.

❶ Pri vkladaní batérie (15) vložte batériu kontaktmi na spodný držiak rámu. ❷ Vyklápajte batériu

smerom hore, kým nie je pridržiavaný záchytnou poistkou (14). ❸ Tlačte batériu smerom hore,

kým sa zreteľne a počuteľne nezais. Skontrolujte vo všetkých smeroch, či batérie pevne sedí na

mieste. ❹ Batériu vždy uzamknite pomocou zámku (6), pretože inak sa zámok môže otvoriť a

batérie môže z držiaka vypadnúť.

3.3. Nabíjanie batérie

Li-ion články je možné nabíjať v ľubovoľnom stave vybia, eto články majú minimál-

ny pamäťový efekt a z toho dôvodu sa doporučuje ich nabíjať vždy po každej jazde. Batériu

vždy po ukončení dobia odpojte od nabíjačky. Používajte výhradne nabíjačku dodáva-

nú s batériou. Nepoužívajte nabíjačku s poškodeným krytom alebo prívodným káblom

– hrozí riziko úrazu elektrickým prúdom.

Upozornenie:

Batéria sa dodáva čiastočne nabitá. Aby bol zaistený úplný výkon batérie, pred prvým použim

ju úplne nabite. Pre nabíjanie batérie si prečítajte a dodržiavajte návod na použie nabíjačky.

Stav nabíjania je znázornený LED diódou na nabíjačke.

Červené svetlo – proces nabíjania Zelené svetlo – nabíjanie dokončené

SK6Návod na obsluhu a údržbu elektrobicykla Návod na obsluhu a údržbu elektrobicykla SK 7

Upozornenie:

Na nabíjanie používajte výhradne nabíjačku dodávanú spoločne s batériou a dbajte, aby nedoš-

lo k zámene s inou nabíjačkou. Nabíjačku používajte iba vo vnútorných priestoroch a nevysta-

vujte ju vode ani vlhkému prostrediu ! Nabíjanie batérie je dovolené v rozmedzí teplôt 0 ~ 70 °C!

Ochrana batérie

Li-ion batéria v tomto elektrobicykli má vlastnú riadiacu jednotku BMS (Baery Management Sys-

tem – „Systém manažmentu batérie“). Tento systém okrem iného sleduje a riadi nabíjacie a vybíjacie

prúdy a takež slúži ako ochrana pred úplným vybim alebo prebim. Ak dôjde k automackému

vypnuu vybitej batérie ochranou riadiacej jednotky, nepokúšajte sa batériu naďalej používať. Vy-

pnite systém elektropohonu a pokračujte bez asistencie. Hneď ako to bude možné batériu dobite.

Skladovanie batérie

Pri každodennom používaní nie je nutné batériu vyberať z rámu. Ak bicykel nebudete využí-

vať dlhšiu dobu vždy vyberte batériu, dobite a uskladnite na suchom a bezpečnom mieste

v rozsahu teplôt 5 – 25 °C. Ideálnym prostredím pre skladovanie batérií je suché miesto so

stálou teplotou okolo 15 – 20 °C. (Teplota pod bodom mrazu, ale naopak ani vysoká teplota

neprospieva batériám. Skladovacia teplota nad 40 °C je pre dlhodobé skladovanie veľmi vyso-

ká!). Dávajte pozor, aby pri skladovaní, či manipuláciu nedošlo ku skratu kontaktov batérie. Pri

dlhodobom skladovaní, napríklad pri odstávke mimo sezóny, batérie nabite na plnú kapacitu a

minimálne raz za 4 mesiace batérie dobite na túto úroveň. Odpojte batériu od nabíjačky pokiaľ

svie kontrolka plne nabitej batérie. Nenechávajte plne nabitú batériu napojenú na nabíjačke.

Faktory ovplyvňujúce dojazd elektrobicykla

Dojazd na jedno dobie batérie je ovplyvnený mnohými faktormi a preto nie je možné

presne určiť dojazd elektrobicykla. Faktory ovplyvňujúce dojazd sú:

- zvolený stupeň asistencie - aktuálna kapacita batérie

- prol zvolenej trasy - poveternostné podmienky

- celková hmotnosť cyklistu a batožiny - tlak v pneumakách, atď.

Pre maximálny dojazd vždy pred jazdou dobite batériu na plnú kapacitu a prekontrolujte technický

stav elektrobicykla. Správnou voľbou prevodového stupňa a úrovne asistencie, tak aby ste zbytočne

nespotrebovávali energiu z batérie, môžete podstatne zvýšiť dojazd elektrobicykla na jedno nabie.

Preprava batérie

Na prepravu batérií plaa požiadavky právnych predpisov pre prepravu nebezpečného tovaru.

Behom prepravy tremi osobami (napr. leteckou alebo zásielkovou službou), musia byť dodr-

žané špeciálne požiadavky na obaly a nálepky. Pri príprave zásielky sa poraďte s odborníkom

na zasielanie nebezpečných zásielok. Súkromné osoby môžu nepoškodené batérie prepravo-

vať po pozemných komunikáciách. Batérie zasielajte iba v prípade, že nemajú poškodený kryt.

Kontakty batérii zalepte alebo prikryte takým spôsobom, aby sa v balení nepohybovali. Dbajte

bezpodmienečne na všetky miestne a národné ustanovenia. V prípade otázok týkajúcich sa

prepravy akumulátorov, sa obráťte na autorizovaného predajcu.

Záruka

Záruka na batériu elektrobicykla je 24 mesiacov od predaja elektrobicykla. Počas tejto doby by

stanovená kapacita nemala klesnúť pod 70% svojej deklarovanej kapacity.

4. Cyklopočítač

Počítač DP C18 je určený k riadeniu systému Bafang a pre zobrazovanie údajov o jazde.

Displej počítača

(1) Aktuálny čas – zobrazenie v 24 h režime; (2) USB nabíjania – po pripojení USB kábla sa

zobrazí symbol; (3) Indikácia osvetlenia; (4) Gracký ukazovateľ rýchlos; (5) Zvolený údaj

– prejdená vzdialenosť aktuálnej jazdy (TRIP) → celková prejdená vzdialenosť (ODO) → maxi-

málna rýchlosť (MAX) → priemerná rýchlosť (AVG) → dojazd batérie (RANGE) → spálené ka-

lórie (CALORIES) → čas (TIME); (6) Stav batérie; (7) Ukazovateľ batérie V alebo % ; (8) Číselné

zobrazenie rýchlos – zobrazenie aktuálnej rýchlos; (9) Zobrazenie aktuálneho výkonu; (10)

Úroveň asistencie – krátko (0,5 s) stlačte + alebo – na ovládači pre prepnue úrovní asistencie.

Stlačte a držte (2 s) – na ovládači pre zapnue módu Push assistance; (11) Dáta podľa zvolené-

ho módu; (12) Ponuka módu asistencie – zobrazenie aktuálneho jazdného módu SPORT/ECO;

Tlačidlá ovládača

(1) On/O; (2) Osvetlenie; (3) Navýšenie hodnôt; (4) Zníženie hod-

nôt; (5) Mulfunkčné tlačidlo;

4.1. Základné ovládanie

Zapnue/Vypnue

Zapnite batériu elektrobicykla, potom displej stlačením a podržaním tlačidla na dve se-

kundy. Opätovným stlačením a podržaním tohto tlačidla systém vypnete. Systém sa sám

vypne, ak elektrobicykel nie je používaný po dobu 5 minút. Tento čas sa dá nastaviť v odseku

Auto O, str. 11.

Osvetlenie/podsvietenie displeja

Stlačte a podržte (>2 s) tlačidlo osvetlenia

8DISPLAY MANUAL DP C10.UART

•Switch between Distance Mode and

Speed Mode

Brieﬂy press to switch between distance

and speed. Single-trip distance (TRIP km) ,

total distance (TOTAL km) maximum speed

(MAXS km/h) ,average riding speed (AVG

km/h) , remaining distance(RANGE) and

energy consumption (C) are displayed in

successive order.(Switch mode interface as

below)

•Headlight/ Display Backlight Switch

Press for 2 seconds. The backlight of

the display as well as the headlight and tail-

light will be turned on. Press again for

2 seconds to power off the display backlight

/ headlight / taillight. There are 5 levels of

backlight brightness that can be selected by

the user. (If the display is turned on in a dark

environment, the display backlight / head-

light / taillight will be turned on automati-

cally. If the display backlight / headlight / tail-

light are turned off manually, they also need

to be turned on manually afterwards)

•Walk Assistance

Press for 2 seconds. The e-bike enters

the walk assistance mode, and the symbol

WALK is displayed. Once the key is

released, the e-bike will exit the walk as-

sistance mode.

Zapne sa podsvietenie displeja, prípadne predné aj zadné

osvetlenie. Stlačením a podržaním tlačidla na dve sekundy

osvetlenie vypnete. Pokiaľ displej zapnete v tmavom pro-

stredí, akvuje sa osvetlenie a podsvietenie automacky.

Pokiaľ je zapnuté ručne, musíte ich potom ručne aj vypnúť.

SK8Návod na obsluhu a údržbu elektrobicykla Návod na obsluhu a údržbu elektrobicykla SK 9

Voľba režimu asistencie

Pre voľbu režimu motorovej podpory použite tlačid-

lá +,-. Úroveň 1 je najnižšia a úroveň 5 najvyššia. Pri

spustení displeja je výrobne prednastavená úroveň 1.

Pokiaľ displej zobrazuje úroveň 0, je asistenčná podpo-

ra vypnutá.

Asistent chôdze

Stlačte tlačidlo - a podržte dve sekundy. Zobrazí sa sym-

bol a zariadenie prejde do režimu asistencie chôdze.

Ak tlačidlo uvoľníte, systém režim opus.

Prepínanie medzi údajmi o jazde

Krátkym (<0,5 s) stlačením tlačidla prepnete medzi údajmi o jazde. Prejdená vzdialenosť

aktuálnej jazdy (TRIP), celková vzdialenosť (ODO), max. rýchlosť (MAX), priemerná rýchlosť

(AVG), dojazd (RANGE), spálené kalórie (CALORIES) a čas (TIME) sú zobrazené v danom pora-

dí. Režimové rozhranie sa dá prepínať podľa obrázku nižšie.

4.2. Nastavenie parametrov

Štruktúra ponuky Nastavenie

Rozhranie SETTING

Ak je displej akvny, stlačte krátko (<0,5 s) dvakrát tlačidlo pre vstup do ponuky SETTING.

Ponuka obsahuje tri voľby - Display Seng, Informaon a EXIT. Krátko (<0,5 s) stlačte tlačidlá

+ alebo – pre listovanie medzi týmito voľbami. Vybranú voľbu potvrďte krátkym (<0,5 s) stlače-

ním tlačidla . Pre návrat do zobrazovacieho režimu vyberte voľbu EXIT a potvrďte ju krátkym

(<0,5 s) stlačením tlačidla . Ak počas 20 sekúnd neprebehne žiadna operácia, systém sa vrá

do zobrazovacieho režimu sám.

Rozhranie Display Seng

V rozhraní SETTING stlačte krátko (<0,5 s) tlačidlo + alebo - pre výber Display Seng a potvrďte

krátkym (<0,5 s) stlačením tlačidla . Zobrazí sa ponuka s 10 položkami.

1. Unit

Môžete zvoliť jednotky vzdialenos kilometre alebo míle.

Tlačidlami + alebo - vyberte Metric (km) alebo Imperial (milo).

Vybranú hodnotu uložíte krátkym (<0,5 s) stlačením tlačidla .

Pre návrat do zobrazovacieho režimu stlačte krátko dvakrát

tlačidlo .

2. Brightness

Nastavenie jasu displeja. Tlačidlami + alebo - vyberte 100%, 75%, 50%, 30% alebo 10% pod-

svietenie. 100% je najväčší jas a 10% je najnižší jas. Vybranú hodnotu uložíte krátkym (<0,5 s)

stlačením tlačidla . Pre návrat do zobrazovacieho režimu stlačte krátko (<0,5 s) dvakrát tlačidlo .

3. Auto O

Nastavenie času automackého vypnua systému. Tlačidlami + alebo - vyberte počet minút -

OFF, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 alebo 1. Vybranú hodnotu uložíte krátkym (<0,5 s) stlačením tlačidla .

Pre návrat do zobrazovacieho režimu stlačte krátko (<0,5 s) dvakrát tlačidlo .

4. Power View

Mód zobrazenia výkonu. Tlačidlami + alebo - vyberte Power

(Way) alebo Current (Ampery). Vybranú hodnotu uložíte

krátkym (<0,5 s) stlačením tlačidla . Pre návrat do zobra-

zovacieho režimu stlačte krátko (<0,5 s) dvakrát tlačidlo .

5. SOC View

Mód indikácie kapacity batérie. Tlačidlami + alebo - vyberte

Percentá (%) alebo Voltage (V). Vybranú hodnotu uložíte krát-

kym (<0,5 s) stlačením tlačidla . Pre návrat do zobrazovacieho

režimu stlačte krátko (<0,5 s) dvakrát tlačidlo .

6. TRIP Reset

Vynulovanie prejdenej vzdialenos aktuálnej jazdy. Tlačidlami + alebo - vyberte NO alebo YES.

TRIP Reset vynuluje hodnoty maximálnej rýchlos (MAX), priemerná rýchlosť (AVG) a prejdená

vzdialenosť aktuálnej jazdy (TRIP). Vybranú hodnotu uložíte krátkym (<0,5 s) stlačením tlačidla .

Pre návrat do zobrazovacieho režimu stlačte krátko (<0,5 s) dvakrát tlačidlo .

7. AL Sensivity

Senzivita osvetlenia. Tlačidlami + alebo - vyberte úroveň senzivity 1, 2, 3, 4, 5 alebo OFF.

OFF znamená vypnue funkcie, úroveň 1 je najnižšia senzivita, úroveň 5 je najväčšia senzivita.

Vybranú hodnotu uložíte krátkym (<0,5 s) stlačením tlačidla . Pre návrat do zobrazovacieho

režimu stlačte krátko (<0,5 s) dvakrát tlačidlo .

8. Password

Nastavenie prístupového hesla. Tlačidlami + alebo - vyberte Start Password a potvrďte krát-

kym (<0,5 s) stlačením tlačidla . Tlačidlami + alebo - vyberte ON alebo OFF a vybranú hodnotu

potvrďte krátkym (<0,5 s) stlačením tlačidla .

Zapnue hesla: Vstúpte do rozhrania Start Password a vyberte ON. Zobrazí sa pole pre zadanie

hesla. Tlačidlami + alebo - zadajte číslice 0-9 a potvrďte krátkym (<0,5 s) stlačením tlačidla .

Po zadaní hesla sa zobrazí znova pole pre zadanie hesla. zopakujte predchádzajúce kroky pre

zadanie hesla. Pokiaľ zadáte rovnaké heslo, systém zobrazí hlášku o úspešnom zadaní hesla.

Pre vávrat do zobrazovacieho režimu stlačte krátko (<0,5 s) dvakrát tlačidlo .

SK10 Návod na obsluhu a údržbu elektrobicykla Návod na obsluhu a údržbu elektrobicykla SK 11

Reset hesla: Po nastavení hesla rozhrania Password ponúkne možnosť Reset Password, kde

nastavíte heslo nové. Sem zadajte heslo existujúce (pozri vyššie Zapnue hesla). Ak zadáte

nesprávne heslo 10x, displej sa automacky vypne. Po zadaní správneho hesla sa zobrazí

pole pre zadanie hesla nového. Po zmene hesla pre návrat do zobrazovacieho režimu stlačte

krátko (<0,5 s) dvakrát tlačidlo .

Vypnue hesla: Vstúpte do rozhrania Štart Password a zvoľte OFF. Zobrazí sa pole pre zada-

nie hesla. Ak zadáte nesprávne heslo 10x, displej sa automacky vypne. Po zadaní správne-

ho hesla sa zobrazí hlásenie o úspešnom vypnu hesla. Pre návrat do zobrazovacieho režimu

stlačte krátko (<0,5 s) dvakrát tlačidlo .

9. Set Clock

Nastavenie času. Čas je zobrazený vo formáte 24 h. Poloha kurzora je na prvej číslici hodín,

kde môžete nastaviť tlačidlami + alebo - hodnoty 0-2. Vybranú hodnotu vložíte krátkym (<0,5

s) stlačením i tlačidla . Teraz sa kurzor posunul na druhú číslicu hodín, kde môžete nastaviť

tlačidlom + alebo - hodnoty 0-9. Vybranú hodnotu vložíte krátkym (<0,5 s) stlačením tlačidla .

Teraz sa kurzor posunul na prvú číslicu minút, kde môžete nastaviť tlačidlami + alebo - hodnoty

0-5. Vybranú hodnotu vložíte krátkym (<0,5 s) stlačením tlačidla . Teraz sa kurzor posunul na

druhú číslicu minút, kde môžete nastaviť tlačidlami + alebo - hodnoty 0-9. Vybranú hodnotu

vložíte krátkym (<0,5 s) stlačením tlačidla . Pre návrat do zobrazovacieho režimu stlačte krát-

ko (<0,5 s) dvakrát tlačidlo .

Rozhranie Informaon

V rozhraní SETTING stlačte krátko (<0,5 s) tlačidlo + alebo - pre výber Informaon a potvrďte

krátkym (<0,5 s) stlačením tlačidla . Zobrazí sa ponuka s 5 položkami, ktoré je možné iba

prezerať bez možnos editácie.

1. Wheel – Informácie o rozmere kolies.

2. Speed Limit – Informácie o rýchlostnom limite pohonu.

3. Baery Info.

Informácie o batérii elektrobicykla. V rozhraní Baery Info. zvoľte Nest Page a potvrďte krátkym

(<0,5 s) stlačením tlačidla . Ak systém nedetekuje žiadne dáta, zobrazí -- symbol. Ak systém

detekuje dáta o batérii, tak ich zobrazí.

Zobrazenie displeja Popis Zobrazenie displeja Popis

TEMP Teplota batérie Cycle Times Nabíjacie/vybíjacie cykly

TotalVolt Napäe batérie Max Uncharge Time Najdlhší interval bez nabia

Current Prúd Last Uncharge Time Doba od posledného nabia

Res Cap Zostávajúca kapacita Total Cell Počet segmentov

Full Cap Celková kapacita Cell Voltage 1 Napäe segmentu 1

RelChargeState Relavny stav nabia Cell Voltage 2 Napäe segmentu 2

AbsChargeState Absolutný stav nabia % Cell Voltage n Napäe segmentu n

Pre návrat do zobrazovacieho režimu stlačte krátko (<0,5 s) dvakrát tlačidlo .

4. Error Code

História chybových hlásení. Výpis zobrazí len posledných 10 záznamov chýb / porúch.

Pozrite si ež tabuľku Význam chybových kódov.

4.3. Význam chybových kódov

Zariadenie DP C18 vie zobraziť chyby a poruchy. Pri objavení poruchy sa objaví chybový kód.

Kód Popis Riešenie

07 Prepäťová ochrana Navšvte svojho predajcu elektrobicykla pre odstránenie poruchy

08 Chyba motorovej kabeláže Navšvte svojho predajcu elektrobicykla pre odstránenie poruchy

10 Prehriae motora Zastavte elektrobicykel, aby motor vychladol

12 Porucha prúdového čidla Navšvte svojho predajcu elektrobicykla pre odstránenie poruchy

13 Problém s teplotou batérie Navšvte svojho predajcu elektrobicykla pre odstránenie poruchy

21 Porucha rýchlostného čidla Navšvte svojho predajcu elektrobicykla pre odstránenie poruchy

22 BMS chyba komunikácie Navšvte svojho predajcu elektrobicykla pre odstránenie poruchy

25 Chyba snímača točivého momentu Navšvte svojho predajcu elektrobicykla pre odstránenie poruchy

26 Chyba snímača točivého momentu Navšvte svojho predajcu elektrobicykla pre odstránenie poruchy

30 Chyba prenosu dát Navšvte svojho predajcu elektrobicykla pre odstránenie poruchy

5. Likvidácia elektro prístrojov

Vážený spotrebiteľ, pokiaľ výrobok jedného dňa doslúži, je potrebné ho ekologicky zlikvidovať,

aby nezaťažoval životné prostredie. Pri likvidácii výrobku budú recyklovateľné materiály odde-

lené a znovu použité pre priemyselné účely. Rovnako je zamedzené, aby sa do prírody dostali

prípadné škodlivé látky. Konečnú likvidáciu a recykláciu hradí výrobca spotrebiča a vykonáva

ju poverená organizácia. Jedinou, ale dôležitou povinnosťou spotrebiteľa je odovzdať výrobok

na jednom z týchto miest: v predajni, kde si kupuje nový výrobok (kus za kus) v ostatných

miestach „spätného odberu“ bližšie denovaných obcou alebo výrobcom. Pohonná jednotka,

batéria, nabíjačka, displej, sada rýchlostného senzora, príslušenstvo a balenie by mali byť rozt-

riedené k recyklácii pre ochranu životného prostredia. Vadné alebo prázdne batérie musia byť

zbierané samostatne a zlikvidované ekologickým spôsobom.

Výrobok nesmie byť v žiadnom prípade vyhodený do komunálneho odpadu

(koša) alebo do voľnej prírody!

SK12 Návod na obsluhu a údržbu elektrobicykla Návod na obsluhu a údržbu elektrobicykla SK 13

Vážený zákazníku!

Děkujeme Vám, že jste nám projevil důvěru a zakoupil jste si kolo značky DEMA. DEMA je

slovenská značka kol, která je registrována a chráněna ochrannou známkou. Tento návod Vám

pomůže nastavit a udržovat Vaše kolo tak, aby Vám co nejdéle sloužilo k Vaší spokojenos.

Také Vám vysvětlí podmínky záruky a slouží také jako záruční list. Zároveň Vás upozorňujeme,

že prodávající je povinen zajist kompletní předprodejní servis jízdního kola. Výrobce není

zodpovědný za jakékoliv zranění zaviněné nedostatečným předprodejním servisem, nespráv-

nou údržbou nebo nesprávným používáním.

Přejeme Vám hodně šťastných kilometrů!

DEMA Senica, a.s.

výrobce a distributor

DEMA ERGO / GAMA / RELAY / OMEGA

řidítka

představec

sedlo

sedlovka

objímka sedlovky

s rychloupínákem

integrovaná

Li-Ion baterie

hlavové složení

bovdenové vedení

s lanky

brzdový

kotouč

plášť

ráfekvidliceřetěz klika

pedálstředový

motor

LCD displej brzdová páka

* ilustrační obrázek

Obsah

1. Základní informace .........................................................16

1.1. Pohonný systém Bafang.............................................. 17

2. Používání elektrokola .......................................................18

3. Baterie .................................................................... 18

3.1. Montáž a demontáž rámové baterie.................................... 18

3.2. Montáž a demontáž integrované baterie................................ 19

3.3. Nabíjení baterie ..................................................... 19

4. Cyklocomputer............................................................. 21

4.1. Základní ovládání.................................................... 21

4.2. Nastavení parametrů................................................. 22

4.3. Význam chybových kódů ............................................. 25

5. Likvidace elektro přístrojů .................................................. 25

CZ14 Návod na obsluhu a údržbu elektrokola Návod na obsluhu a údržbu elektrokola CZ 15

1. Základní informace

Vaše elektrokolo DEMA odpovídá svými vlastnostmi evropským normám EN 15194

a EN 4210-2, čímž splňuje náležitos kategorie EPAC (Electrically Power Assisted Cycle =

„Kolo s pomocným elektrickým pohonem“). Z hlediska zákona o provozu na pozemních komu-

nikacích se takové elektrokolo považuje za běžné kolo a nevyžaduje se řidičské oprávnění na

jeho vedení. Maximální trvalý jmenovitý výkon elektrokol této kategorie je omezen na 250W.

Asistence elektromotoru je akvována šlapáním, přičemž asistence elektromotoru se přeruší

v případě, že kolo dosáhne rychlost 25 km/h a nebo pokud cyklista přestane šlapat. Elektroko-

lo je také možno uvést do pohybu pomocí ovládacího tlačítka do maximální povolené rychlos

6 km/h (pouze pro asistenci při chůzi). Konstrukce umožňuje úplné vyřazení asistence elektro-

motoru a pokračování v jízdě jako na běžném kole. Systém elektrického pohonu má kry IP54.

Nabíjecí zařízení

Používejte pouze originální nabíjecí zařízení. Nabíjecí zařízení by mělo být používáno pouze

na suchém místě a během provozu by nemělo být zakryto. Nedodržení tohoto pokynu může

vést k požáru nebo zkratu. Před čištěním vždy odpojte nabíjecí zařízení od napájecího zdroje.

Údržba a péče

Pouze autorizovaný prodejce může provádět údržbu a údržbu dílů, které vedou elektřinu!

Jako náhradní díly elektrokola používejte pouze originální díly nebo díly schválené výrobcem.

Nedodržení tohoto pokynu zruší záruku a odpovědnost. Před čištěním vyjměte baterie z elek-

trokola. Při čištění baterie se ujistěte, že se nedotýká žádných vodivých povrchů, mohlo by do-

jít k poranění a poškození akumulátoru! Použi vysokotlakého vodního paprsku k čištění mů-

že poškodit elektrická zařízení, neboť kvůli vysokému tlaku by se mohla voda dostat i dovnitř

izolovaných komponentů. Dbejte na to, aby nedošlo k poškození kabelů nebo jiných součás-

. V případě jakéhokoliv poškození si nechte elektrokolo zkontrolovat odborným prodejcem.

V případě poškození se elektrokolo až do odborné prohlídky nesmí používat.

Opotřebení a odpovědnost

Mějte na pamě, že díly elektrokola jsou vystaveny většímu opotřebení než součás tradičního

kola bez elektrického pohonu. Důvodem je větší hmotnost a vyšší průměrná rychlost elektro-

kola. Vyšší míra opotřebení nepředstavuje závadu materiálu a nelze na ni uplatňovat záruku.

Díly, které jsou nejvíce vystaveny opotřebení

- pneumaky

- paprsky

- brzdové desčky

- řetěz

- kazeta

Také baterie stárne, a proto je považována za součást podléhající opotřebení. Mějte na pamě,

že v průběhu času ztrácí baterie kapacitu. Zvažte to při plánování cesty a případně s sebou

vozte náhradní baterii. Náhradní baterii si můžete zakoupit u odborného prodejce.

Varování:

Je zakázáno měnit trvalý jmenovitý výkon 250 W i maximální rychlost 25 km/h elektropo-

honu elektrokola. Takováto změna je nelegální a řuší veškeré záruky na takto modikované

elektrokolo!

1.1. Pohonný systém Bafang

Motory Bafang mají hladký a chý chod s kroucím momentem až 80 Nm. Systém Bafang

patří mezi špičky v poměru cena/výkon, jelikož je vybaven torzním senzorem a dvěma velmi

citlivými senzory měřící rychlost jízdy a rychlost otáčení pedálů. Tyto senzory předávají data

do řídící jednotky, která okamžitě zvolí nejefekvnější podporu v závislos na nastaveném

režimu podpory.

Cyklocomputer DPC18 s úhlopříčkou 3,6“ je přehledný displej vybavený technologií, která

umožňuje zobrazení i při ostrém slunci. Ovladač cyklocomputeru dává velice dobrou odezvu,

je robustní a snadno ovladatelný.

Pohonná jednotka

ERGO/GAMA RELAY/OMEGA

Model M420 M400

Napájení 36 V 36 V

Trvalý výkon 250 W 250 W

Kroucí moment 80 Nm 80 Nm

Provozní teplota -20 ~ 45 °C -20 ~ 45 °C

Skladovací teplota -20 ~ 70 °C -20 ~ 70 °C

Palubní počítač

Model DP C18.CAN

Napájení baterie elektrokola

Provozní teplota -20 ~ 45 °C

Skladovací teplota -30 ~ 70 °C

Stupeň kry IP65

Baterie

Model Samsung 35E

Napě 36 V

Kapacita 17,5 Ah

Energie 630 Wh

CZ16 Návod na obsluhu a údržbu elektrokola Návod na obsluhu a údržbu elektrokola CZ 17

2. Používání elektrokola

Před jízdou zkontrolujte kapacitu baterie a ujistěte se, že je jízdní kolo schopno ujet očeká-

vanou vzdálenost. Pro nastartování elektropohonu nejprve zapněte baterii a potom na palub-

ním počítači sskněte a podržte tlačítko .

Doporučení:

Pokud to umožňují jízdní podmínky a stav vozovky používejte jízdní kolo v nižší úrovni asistence.

Servis

- Motor nepotřebuje údržbu, proto neodstraňujte kryt motoru!

- Používejte pouze originální díly!

- Díly jsou vyměnitelné pouze pro určené čás jízdních kol!

- Požádejte o pomoc místního prodejce kol

- Nenechávejte baterie na přímém slunci (výloha, okno auta, volné plochy apod.)

- Nenechávejte baterii v nabíječce delší dobu (dny)

Doprava autem

- Mějte na pamě, že hmotnost elektrokola je vyšší než hmotnost běžného jízdního kola.

- Používejte pouze cerkovaný nosič jízdních kol.

- Odstraňte všechny součás z jízdního kola, které mohou během přepravy spadnout.

- Během přepravy vyjměte baterie z kola.

- Naše společnost nenese odpovědnost za jakékoli škody vzniklé při přepravě.

3. Baterie

3.1. Montáž a demontáž rámové baterie

Demontáž baterie

Pro vytáhnu baterie z rámu je nejdříve potřeba odjist zámek baterie otočením klíče o 90°

pro směru hodinových ručiček. Baterii následně uchopte, vytáhněte směrem k řidítkům a

vyjměte z rámu.

Montáž baterie

Montáž proveďte v obráceném pořadí.

Baterii vždy po zasunu uzamkněte. Zámek baterie slouží kromě ochrany před odcizením, také

jako pojistka pro samovolnému vypadnu baterie během jízdy. Klíč vyjměteze zámku a pečlivě

uchovejte pro budoucí demontáž baterie.

3.2. Montáž a demontáž integrované baterie

Demontáž baterie

❶ Pro vyjmu akumulátoru (15) otevřete zámek (6) klíčem (5). Akumulátor se odblokuje a

zachy se pomocí zádržné pojistky (14). ❷ Sskněte seshora pojistku, akumulátor se úplně

odblokuje a vypadne vám do ruky. Vytáhněte akumulátor z rámu.

Montáž baterie

Aby bylo možné akumulátor nasadit, musí být klíč (5) v zámku (6), který musí být odemknutý. ❶

Pro nasazení akumulátoru (15) ho vložte kontakty do dolního držáku v rámu. ❷ Zaklopte aku-

mulátor nahoře tak, aby ho držela zádržná pojistka (14). ❸ Zatlačte akumulátor nahoru tak, aby

slyšitelně zaskočil. Zkontrolujte, zda je akumulátor stabilně usazený ve všech směrech. ❹ Akumu-

látor vždy zamkněte pomocí zámku (6), protože jinak se může zámek otevřít a akumulátor může z

držáku vypadnout. Po zamknu vždy vytáhněte klíč (5) ze zámku (6). Zabráníte tak tomu, aby klíč

vypadl nebo aby akumulátor při odstaveném elektrokole vyndala neoprávněná tře osoba.

3.3. Nabíjení baterie

Li-ion články je možno nabíjet v libovolném stavu vybi. Tyto články mají minimální paměťový

efekt a z toho důvodu se doporučuje je nabíjet vždy po každé jízdě. Baterii vždy po ukončení do-

bi odpojte od nabíječky. Používejte výhradně nabíječku dodávanou s baterií. Nepoužívejte nabí-

ječku s poškozeným krytem nebo přívodním kabelem – hrozí riziko úrazu elektrickým proudem.

Upozornění:

Akumulátor se dodává částečně nabitý. Aby byl zajištěn úplný výkon akumulátoru, před prvním

použim ho úplně nabijte. Pro nabíjení akumulátoru si přečtěte a dodržujte návod k použi

nabíječky.

Stav nabíjení je znázorněn LED diodou na nabíječce.

Červené světlo – proces nabíjení Zelené světlo – nabíjení dokončeno

CZ18 Návod na obsluhu a údržbu elektrokola Návod na obsluhu a údržbu elektrokola CZ 19

Ce manuel convient aux modèles suivants

Table des matières

Langues :

Autres manuels DEMA Vélo

DEMA

DEMA GRITCH 7 Manuel utilisateur

DEMA

DEMA E-LLIOT Manuel utilisateur

DEMA

DEMA FLOW Manuel utilisateur

DEMA

DEMA E-Silence Kappa H300 Guide d'installation

DEMA

DEMA BEAST Manuel utilisateur

DEMA

DEMA IMPERIA Manuel utilisateur

Manuels Vélo populaires d'autres marques

RAMBO

RAMBO R1000X2M-FF-BFD Manuel utilisateur

Vermeiren

Vermeiren SAFARI Manuel utilisateur

Velec

Velec A2/36V Manuel utilisateur

Coswheel

Coswheel A-ONE Manuel utilisateur

Betzold

Betzold 97869 Manuel utilisateur

Cervélo

Cervélo S3 2019 Manuel utilisateur

Tenways

Tenways AGO X Manuel utilisateur

Festo

Festo EGSC-BS-KF Manuel de la liste des pièces

Gio Electric

Gio Electric H1 Volt Manuel utilisateur

GOGOBEST

GOGOBEST GM30 Manuel utilisateur

DAHON

DAHON CIAO - 2009 Manuel utilisateur

Aprimatic

Aprimatic ONDA 500 Guide de démarrage rapide

MV Agusta

MV Agusta Lucky Explorer GRAVEL Manuel d'instructions

Greyp

Greyp G6 Series Manuel utilisateur

Babboe

Babboe Carve-E Manuel utilisateur

Huka

Huka orthros Manuel utilisateur

Xtracycle

Xtracycle Stoker 2021 Manuel utilisateur

APRILIA

APRILIA DORSODURO 750 ABS 2015 Manuel utilisateur