Cannondale F-SI Guide de configuration

F-SI

OWNER’S MANUAL SUPPLEMENT

CANNONDALE EUROPE

Cycling Sports Group Europe, B.V.

Hanzepoort 27, 7570 GC, Oldenzaal,

Netherlands

(Voice): +41 61 4879380

(Fax): +31 5415 14240

[email protected]

CANNONDALE UK

Cycling Sports Group

Vantage Way, The Fulcrum,

Poole, Dorset, BH12 4NU

(Voice): +44 (0)1202 732288

(Fax): +44 (0)1202 723366

[email protected]

Warning! Read this supplement and your cannondale bicycle owner’s manual.

Both contain important safety information. Keep both for future reference.

www.CANNONDALE.COm

130919 (06/14)

130919

F-SI

OWNER’S MANUAL SUPPLEMENT

130919.PDF

p/n 130919

Revision A, 08/14

INHOUD

VEILIGHEIDSINFORMATIE.....................................2

TEcHNIScHE INFORMATIE................................3-8

VERVANGINGSONDERDELEN ...........................9-11

ONDERHOUD .....................................................12

UW CANNONDALE-DEALER

Om er zeker van te zijn dat uw ﬁets op de juiste wijze

wordt onderhouden en dat garantievoorwaarden van

toepassing blijven, raden wij u aan alle onderhouds-

werkzaamheden te laten uitvoeren door uw geauto-

riseerde Cannondale-dealer.

OPMERKING

Ongeautoriseerde service, onderhoud of

vervangingsonderdelen kunnen leiden tot

aanzienlijke schade en het vervallen van de

garantievoorwaarden.

OVER DIT SUPPLEMENT

De supplementen bij deze handleiding bieden

belangrijke modelspeciﬁeke informatie met

betrekking tot veiligheid, onderhoud en techniek.

Ze kunnen niet dienen ter vervanging van uw

Cannondale Handleiding voor de Eigenaar.

Dit supplement kan slechts een van meerdere

supplementen voor uw ﬁets zijn. Zorg dat u alle

supplementen verkrijgt en leest.

Als u een handleiding of een supplement nodig hebt,

of als u vragen hebt over uw ﬁets, neem dan direct

contact op met uw Cannondale dealer, of bel ons via

een van de telefoonnummers die u op de achterﬂap

van deze handleiding vindt.

U kunt Adobe Acrobat PDF-versies van alle

Cannondale handleidingen en supplementen

downloaden van onze website: http://www.

cannondale.com/

Houd er rekening mee dat de speciﬁcaties en

informatie in deze handleiding onderhevig zijn aan

verandering voor verbetering van het product. Voor

de meest recente product informatie, ga naar

http://www.cannondale.com/

BELANGRIJKE AANWIJZING

In deze bijlage wordt uitzonderlijk belangrijke

Informatie op de volgende manier aangeduid:

WAARSCHUWING

Geeft een gevaarlijke situatie aan die, indien

niet voorkomen, kan leiden tot zware verwon-

dingen of zelfs overlijden.

OPMERKING

Geeft aanwijzingen die moeten worden

opgevolgd om schade te voorkomen.

ASTM F2043

For rough

o-road riding

and jumps less

than 24” (61 cm)

Het gebruiksdoel voor alle

modellen is ASTM CONDITION

3, Cross-Country.

VEILIGHEIDSINFORMATIE

BELANGRIJKE

MEDEDELINGEN OVER

COMPOSIETEN

WAARSCHUWING

Uw ﬁets (frame en componenten) is gemaakt

van composietmaterialen, ook wel genoemd

‘carbon ﬁber’.

Alle rijders moeten op de hoogte zijn van

een aantal fundamentele zaken betreende

composieten. Compostietmaterialen die zijn

samengesteld uit carbonvezels zijn sterk en

licht maar bij een crash of bij overbelasting zullen

carbonvezels niet buigen maar breken.

Voor uw eigen veiligheid en omdat u een

dergelijke ﬁets gebruikt, moet u zeer strikt de

procedures voor service, onderhoud en inspectie

van alle composietonderdelen (frame, stuurpen,

vork, stuur, zadelpen, enz.) volgen. Vraag uw

Cannondale-dealer om hulp.

Het is zeer belangrijk dat u deel II, sectie D,

“Veiligheids-inspecties” in uw Cannondale

gebruikershandboek leest voordat u gaat rijden.

NIET OPVOLGEN VAN DEZE VEILIGHEID-

SINSTRUCTIES KAN LEIDEN TOT ONGEVALLEN

WAARBIJ U ZWAAR GEWOND OF VERLAMD

KUNT RAKEN OF KUNT KOMEN TE OVERLIJDEN.

INSPECTIE EN

BOTSINGSSCHADE

WAARSCHUWING

NA EEN VAL OF BOTSING:

Inspecteer het frame zorgvuldig op

beschadigingen (zie DEEL II, hoofdstuk

D. Veiligheidsinspectie in uw Cannondale

Handleiding voor de Eigenaar.)

Rij niet op uw ﬁets als u enig teken ziet

van schade, zoals gebroken, gesplinterde of

gedelamineerde koolstofvezel.

AL DE VOLGENDE ZAKEN KUNNEN WIJZEN OP

DELAMINATIE OF SCHADE:

■Het frame voelt vreemd of anders dan

anders aan

■Koolstof voelt zacht aan of heeft een andere

vorm

■Kraken of andere onverklaarbare geluiden

■Zichtbare scheurtjes, een witte

of melkachtige kleur in het

koolstofvezelgedeelte

BLIJVEN RIJDEN OP EEN BESCHADIGD FRAME

MAAKT DE KANS OP FRAMEBREUK GROTER.

EEN ONGELUK MET IN HET ERGSTE GEVAL DE

DOOD KAN HET GEVOLG ZIJN.

130919.PDF

K L

TEcHNIScHE INFORMATIE

SIZE (cm/in) SM MD L XL

A ZITBUISLENGTE 38.5 /15 43.5 /17 48.5 /19 53.5 /21

B BOVENBUIS HORIZONTAAL 57.3 /22.6 59.6 /23.5 62.3 /24.5 64.8 /25.5

C BOVENBUIS FEITELIJK 55.2 /21.7 56.5 /22.2 58.7 /23.1 61.2 /24.1

D BALHOOFDHOEK 69.5° hhh

E EFFECTIEVE ZITBUISBOEK 73.3° 73.2° 73.1° 73°

F BEENVRIJHEID/STANDOVER 76.8 /30.2 78.1 /30.7 81.9 /32.2 85 /33.5

G BALHOOFDBUISLENGTE 9.7 /3.8 9.7 /3.8 11 /4.3 12.2 /4.8

H WIELBASIS 107.6 /42.4 109.7 /43.2 112.3 /44.2 114.7 /45.2

I AFSTAND VOORAS – HART BRACKET 65.2 /25.7 67.3 /26.5 69.8 /27.5 72.2 /28.4

J LENGTE ACHTERVORK 42.9 /16.9 hhh

K BOTTOMBRACKET DROP 6.2 /2.4 hhh

L BOTTOM-BRACKETHOOGTE 30.8 /12.1 hhh

M VORKSPRONG 5.5 /2.2 hhh

N NALOOP 7.9 /3.1 7.8 /3.1 7.8 /3.1 7.7 /3

OSTACK 60.2 /23.7 60.3 /23.7 61.5 /24.2 62.8 /24.7

P REACH 39.2 /15.4 41.4 /16.3 43.6 /17.2 45.7 /18

GEOMETRIE

QSISEAL/

BEARING SEAL

HD169/

BEARINGS

FRAME SIZE HEADTUBE LENGTH (X)

SM 97mm

MD 109mm

LARGE 122mm

X-LARGE 134mm

Balhoofd Cannondale Si (see also Replacement Parts for conversion kits)

Kettinglijn 55 mm

Bracketbreedte CRB - PF30/73mm | ALLOY - BB30 73 mm

Diameter Zadelpen 31.6mm

Voorderallieur S3 Direct Mount, Bottom pull

Breedte dropouts 142mm (convertible to 135mm)

Achterrem Post Mount Adapters - 160/180/185/203

WAARSCHUWING Kijk in uw Cannondale gebruikershandboek voor meer

informatie over de volgende speciﬁcaties:

Gebruiksdoel ASTM CONDITION 3, Cross-Country, Marathon, Hardtails.

Maximum Bandbreedte 2.25”

Maximum Vorklengte 500 mm

Minimum Insteek Van Zadelpen 100 mm

Maximale Gewichtslimiet (Lbs/Kg)

* Alleen Zadeltas

BERIJDER BAGAGE * TOTAAL

300 / 136 5 / 2.3 305 / 138

SPECIFICATIES

GEÏNTEGREERDE

BALHOOFDBUIS

Bij de carbon-modellen zijn de cups vastgelijmd in

de balhoofdbuis. Cannondale Headshok System

Integrationlagers kunnen direct in beide types

worden gebruikt. Voor 1,5”en 1 1/8” adapter

headsets, zie de sectie Vervangingsonderdelen.

OPMERKING

De lagercups in de balhoofdbuis niet vlakken,

afschuren of bewerken. Bij het verwijderen

van adapters, lagers, of een cup uit de carbon

balhoofdbuis, moet er bijzonder goed worden

opgelet dat het gereed-schap dat wordt gebruikt

om de lagers te verwijderen NIET in contact komt

met een van de ingelijmde cups.

130919.PDF

RIM

TIRE

CENTERLINE

FRAME

(Ai trademark logo)

6mm

dropout center

55mm

WHEEL HUB

135mm

SPOKES

CASSETTE

NON-DRIVE DRIVE

ASSYMETRISCH INTEGRATIE (AI) - ACHTERWIEL

OVER

U kunt alleen achterwielen monteren

die compatibel zijn met de Cannondale

Assymetrische Integratie (AI). De door

Cannondale geleverde wielen (OEM) zijn

aangeduid met het ‘Ai’ logo zoals rechts is

aangegeven

6mm OFFSET /

55mm KETTINGLIJN

De achternaaf van het Ai wiel (1) heeft een

oset van 6mm aan de niet-aandrijfzijde. Dit

is belangrijk om de juiste kettinglijn van 55mm

te kunnen bepalen. Het zorgt ook voor de juiste

bandenvrijheid tussen de band en het frame.

(Zie ook de maximale bandbreedte onder

SPECIFICATIES)

Noot

GEBRUIK ALLEEN ‘AI’ GESCHIKTE

ACHTERWIELEN

Een wiel met de verkeerde oset kan het

frame beschadigen

Niet Ai-compatibele wielen kunnen voor een

afwijking in de 55mm Ai kettinglijn verzorgen

en resulteren in onvoldoende ruimte band

en het frame. Hierdoor kan de band tegen

het frame schuren en tussen het frame

beschadigen. Deze schade wordt niet gedekt

door de Cannondale gelimiteerde garantie.

Zelf samenstellen / Richten van een wiel

Als u ervoor kies een wiel samen te stellen

of het wiel te richten zorg dat het wiel een

oset heeft van 6mm.

Raadpleeg uw Cannondale dealer indien u

verdere vragen heeft.

5Nm, 44InLbs

100mm

4Nm, 35InLbs

ZADELPEN

WAARSCHUWING

DE ZADELPEN MAG ALLEEN DOOR EEN

PRO-FESSIONELE FIETSMONTEUR WORDEN

AFGEKORT. Het niet op de juiste manier

professionele van de zadelpen kan leiden tot

schade die mogelijk een ongeval tot gevolg

kan hebben.

Meer informatie over carbon zadelpennen

vindt u in APPENDIX D. Informatie over het

schoonmaken en onderhoud van carbon

zadelpennen staat in uw Cannondale

gebruikershandboek.

Let op:

* De zadelpendiameter is 27.2mm. Gebruik GEEN

adaptors of opvulringen.

- De minimum zadelinsteek is 100mm.

- De maximale zadelinsteek varieert per

framemaat. Zorg ervoor dat de zadelpen de

bidonhouderbevestiging niet raakt. Dit kan tot

schade leiden (afbeelding rechts)

- Gebruik carbonpasta in de zitbuis en de op de

zadelpen voordat de zadelpen wordt gem-

onteerd in het frame.

- Gebruik een montagepasta op de zitbuis op het

gedeelte onder de zadelklem

130919.PDF

Cups/Lagers installeren

Reinig de binnenzijde van het bracket met een droge

doek.Breng lagervet aan op het brackethuis en de

cups. Pers elke cup afzonderlijk met behulp van een

bracketpers totdat de ﬂens van de cup tegen het

brackethuis is geperst.Breng lagervet aan op beide

lagers en pers deze één voor één in het bracket.

Verwijderen

Om schade aan het frame te voorkomen eerst de

lagers uit de cups verwijderen.

Daarna kunnen de cups zelf uit het frame worden

verwijderd. Verwijder de lagers en cups gelijkmatig

uit het frame.

Onderhoud

De lagers dienen minimaal jaarlijks te worden

gecontroleerd op de mate van slijtage. In ieder geval

bij het verwijderen van de crank, het uitvoeren van

onderhoud of indien problemen optreden, dienen de

lagers te worden gecontroleerd.

Tijdens de inspectie: wanneer het crankstel is

verwijderd; draai de lagers in beide richtingen. De

lagers dienen soepel en geruisloos te draaien. Ruwe

of gecorrodeerde lagers of lagers met speling dienen

vervangen te worden.

Verwijderde lagers of cups kunnen niet opnieuw

worden gebruikt. Vervang zowel de cups als de lagers

tegelijkertijd.

OPMERKING

Raadpleeg uw Cannondale dealer met betrekking

tot de kwaliteit en compatibiliteit van het

voorgestelde vervangingsonderdeel.

Wees ervan bewust dat het PF30 systeem alleen

gebruikt kan worden voor een brackethuis met

een diameter van 46mm.

Stel de actuele afmetingen van de onderdelen

vast met een micrometer. Gebruik geen

chemische middelen om te reinigen. Het is

verboden om framemateriaal weg te halen of het

oppervlak van het brackethuis te bewerken.

Frameschade, veroorzaakt door foutieve

onderdelen, foutief geinstalleerde of verwijderde

onderdelen worden niet door onze garantie

gedekt.

**LOCTITE 609 Loctite 609 kan gebruikt worden

in plaats van montagepasta om de bracketcups te

installeren. Het verlijmen van de cups versterkt

de hechting tussen het brackethuis en de cups en

kan het ontstaan van kraken voorkomen. Volg de

instructies van Loctite indien u beslist om de cups

te verlijmen.

BRACKETHUIS - PF30/83MM

KP197/ (PF30)

BEARING

PF30 CUP

83mm

AANDRIJFZIJDE EN NIET-AANDRIJFZIJDE VULRING: Let op de plek en grootte van de niet-aandrijfzijde en

aandrijfzijde vulringen. Zie volgende pagina voor een nadere toelichting.

Ai SPIDERS: Voor de Ai speciﬁeke aandrijﬂijn zijn speciﬁeke spiders ontwikkeld om toepasbaar te zijn met de

6mm aanwezige oset in het frame. Alle spiders zijn voorzien van een laserprint met hierop aangegeven de

BCD en tandwiel compatibiliteit.

137 AS: De 137mm as moet Ai-compatibel zijn. Op een Ai compatibele as zijn de plaatsen waar de lagers

komen aangeduid (grijs gearceerd). Deze zijn 5 mm wijder van elkaar gelegen dan op de vorige 137 as. Oudere

versies van de 137mm mountainas zijn niet Ai compatibel. Een Ai compatibele as zal echter wel goed werken

op oudere types 137mm crankstellen.

Montage crankarm aandrijfzijde: Op de tekening op de volgende pagina is de volgorde aangeven van

montage van de crankarm aan de aandrijfzijde.De lagerbeschermer en de 9mm vulring dienen voor montage

van de crank, spider en as te worden aangebracht. Het is belangrijk om lagervet van een hoge kwaliteit te

gebruiken op de gebieden zoals aangegeven op de onderste tekeningen. Daarnaast is ook aangegeven waar

Loctite 242 gebruikt moet worden.

Montage voorderallieur: De voorderallieur adaptor is noodzakelijk om de positie van de voorderallieur

naar buiten te verplaatsen. De adaptor komt zoals op de tekening staat aangegeven rechtstreeks op

het frame. De voorderallieur wordt vervolgens op de adaptor gemonteerd. Op de adaptor is aangegeven

voor welke voorderallieur deze geschikt is. De adaptors zijn beschikbaar als kit. Zie hiervoor de lijst met

vervangingsonderdelen verderop in deze aanvulling.

6mm

130919.PDF

3/8in drive

KT012/

0.5mm

9 mm 83mm

SHIM

WAVE

WASHER

FIXING

BOLT

SHIELD

DRIVE

SPACER

Grease

40 Nm,

(30 FtLbs)

14 mm

NON-DRIVE

SPACER

SPIDER KP021/

LOCKRING

NON-DRIVE

DRIVE

43.1mm

46.9.0mm

47.0mm

20.0mm15.0mm

137.0mm

KP308/ KIT,SPINDLE-SI MTN, 137MM (Spindle only)

“104X64”

“A2 SRAM 1X CL_55.6”

KP354/

1X11

5mm CL Offset

76 BCD

KP352/

2X10

5mm CL Offset

104x64 BCD

(laser etch)

Grease

40 Nm, (30 FtLbs)

Loctite 242 (Blue)

40 Nm, (30 FtLbs)

RH CRANKARM

LH CRANKARM

Loctite 242 (Blue)

40 Nm, (30 FtLbs)

SPINDLE

Autres manuels pour F-SI

Table des matières

Autres manuels Cannondale Vélo

Cannondale

Cannondale Slice Carbon Guide de configuration

Cannondale

Cannondale Topstone Neo Carbon Guide de configuration

Cannondale

Cannondale Synapse Carbon Guide de configuration

Cannondale

Cannondale Adventure Neo Allroad 2023 Guide de configuration

Cannondale

Cannondale SuperSlice Manuel utilisateur

Cannondale

Cannondale F-SI Manuel utilisateur

Cannondale

Cannondale CY22 SmartSense Manuel utilisateur

Cannondale

Cannondale Scalpel HT Guide de configuration

Cannondale

Cannondale Claymore Guide de configuration

Cannondale

Cannondale 2012 RZ ONE TWENTY Guide de configuration

Cannondale

Cannondale Tesoro Neo X Speed Guide de configuration

Cannondale

Cannondale Lefty Ocho 120 Guide de configuration

Cannondale

Cannondale Habit Guide de configuration

Cannondale

Cannondale LEFTY OLIVER Guide de configuration

Cannondale

Cannondale Moterra Neo Shimano DU-E7000 Guide de configuration

Cannondale

Cannondale TANDEM Guide de configuration

Cannondale

Cannondale MOTO CARBON Guide de configuration

Cannondale

Cannondale CY22 Mavaro Neo Guide de configuration

Cannondale

Cannondale Rush 29 Manuel utilisateur

Cannondale

Cannondale SuperSix EVO Guide de configuration

Cannondale

Cannondale Mavaro Neo Guide de configuration

Cannondale

Cannondale Trigger 29ER Manuel utilisateur

Cannondale

Cannondale Quick Neo SL w/ Ebikemotion X35 Drive System... Manuel

Cannondale

Cannondale Adventure Neo Allroad S 2023 Manuel utilisateur

Manuels Vélo populaires d'autres marques

RAMBO

RAMBO R1000X2M-FF-BFD Manuel utilisateur

Vermeiren

Vermeiren SAFARI Manuel utilisateur

Velec

Velec A2/36V Manuel utilisateur

Coswheel

Coswheel A-ONE Manuel utilisateur

Betzold

Betzold 97869 Manuel utilisateur

Cervélo

Cervélo S3 2019 Manuel utilisateur

Tenways

Tenways AGO X Manuel utilisateur

Festo

Festo EGSC-BS-KF Manuel de la liste des pièces

Gio Electric

Gio Electric H1 Volt Manuel utilisateur

GOGOBEST

GOGOBEST GM30 Manuel utilisateur

DAHON

DAHON CIAO - 2009 Manuel utilisateur

Aprimatic

Aprimatic ONDA 500 Guide de démarrage rapide

MV Agusta

MV Agusta Lucky Explorer GRAVEL Manuel d'instructions

Greyp

Greyp G6 Series Manuel utilisateur

Babboe

Babboe Carve-E Manuel utilisateur

Huka

Huka orthros Manuel utilisateur

Xtracycle

Xtracycle Stoker 2021 Manuel utilisateur

APRILIA

APRILIA DORSODURO 750 ABS 2015 Manuel utilisateur