Bosch PLS Manuel utilisateur
Parking Lot Sensor | PLS
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Benutzerhandbuch 1.0.2
Benutzerhandbuch
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Inhaltsverzeichnis
1Allgemeine Beschreibung und Verwendungszweck 3
2Montage und Inbetriebnahme 3
2.1 Installationsvoraussetzungen..............................................................................................................................3
2.2Montage der Sensorbasis ...................................................................................................................................4
Benötigtes Material zur Installation des Parking Lot Sensors.....................................................................................4
Vorbereitung des Parkplatzes .....................................................................................................................................4
Installation der Sensorbasis ........................................................................................................................................6
2.3 Montage des Sensors .........................................................................................................................................8
2.4 Austausch / Entfernen des BOSCH Parking Lot Sensors ..................................................................................9
2.5 Anlegen und Betreiben des Parking Lot Sensors im Back-End........................................................................10
3Technische Daten 11
4Rechtliche Informationen 12
4.1 Entsorgungshinweis gemäß ElektroG und WEEE Richtlinie 2012/19/EU ........................................................12
4.2 EU-Konformitätserklärung.................................................................................................................................12
4.3 Hinweis für den Transport .................................................................................................................................12
4.4 OSS Hinweis .....................................................................................................................................................13
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1Allgemeine Beschreibung und Verwendungszweck
Der Parking Lot Sensor PLS mit TPS110 EU Sensorkern dient zur Belegungserkennung von Parkflächen mit
geparkten Fahrzeugen. Der Parking Lot Sensor PLS mit TPS110 EU Sensorkern ist nicht für den Einsatz in
lebenserhaltenden Anwendungen, sicherheitskritischen Anwendungen oder Anwendungen geeignet, in denen eine
Fehlfunktion zu Verletzungen, zum Tod oder schweren Sachschäden führen kann. Verwenden Sie den Parking Lot
Sensor ausschließlich in Verbindung mit den von BCDS freigegebenen Komponenten. Dieses Benutzerhandbuch ist
für den Parking Lot Sensor PLS mit TPS110 EU Sensorkern von BCDS gültig.
2Montage und Inbetriebnahme
2.1 Installationsvoraussetzungen
Der Kunde muss alle für die Installation und den Betrieb des Produkts einschlägigen Gesetze und Richtlinien einhalten
und, falls erforderlich, die hierfür erforderlichen Genehmigungen einholen. Der Kunde muss geeignete Maßnahmen
ergreifen, um Verletzungen Dritter zu verhindern, indem Dritte beispielsweise über das Produkt stolpern. Das Produkt
sollte deshalb bspw. nicht auf dem Bürgersteig installiert werden.
Stellen Sie vor der Installation der Sensoren sicher, dass die notwendige Infrastruktur ordnungsgemäß funktioniert –
achten Sie darauf, dass die Gateways eingeschaltet sind, eine stabile Internetverbindung besteht und sie sich mit dem
Back-End verbunden haben. Das Back-End sowie die zugehörige Management Software müssen funktional sein.
Stellen Sie weiter sicher, dass alle benötigten Komponenten (siehe Abb. 1 Parking Lot Sensor PLS mit TPS110 EU
Sensorkern) sowie Werkzeuge bereitliegen.
Abbildung 1 Parking Lot Sensor PLS mit TPS110 EU Sensorkern
1 Cap
2 Schraube
4 Base (Sensorbasis)
3 Core (Sensor TPS110 EU)
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2.2 Montage der Sensorbasis
Die Sensorbasis wird mit dem Untergrund (z.B. Beton, Asphalt) verklebt. Hierfür empfehlen wir einen
Zweikomponentenklebstoff. Mit dem folgenden Klebstoff haben wir bereits gute Erfahrungen gemacht:
DELO®-PUR 9692 (universeller 2k Polyurethanklebstoff verfügbar in 50 ml und 200 ml Kartuschen). Gerne
unterstützen wir Sie bei der Beschaffung. Wir empfehlen, zunächst mehrere Sensorbasen zu verkleben und erst dann
die Sensoren zu montieren.
Benötigtes Material zur Installation des Parking Lot Sensors
Abbildung 2 Material für Kleben
1Einmalhandschuhe (Schutz vor Kontakt mit Klebstoff)
2Zweikomponentenklebstoff
3Klebepresse (Diese unterscheiden sich je nach Kartuschengröße)
4Mischspitze
5Maßband
6Sensor base (Sensorbasis)
7Sensor core (Sensor)
8T20 Schraube
9Sensor cap (Sensor Verschlusskappe)
Vorbereitung des Parkplatzes
Der Parkplatz muss frei von Schmutz, Staub, Öl, Wasser und weiteren Verunreinigungen sein. Hierzu sollte
mindestens eine besenreine Fläche vorbereitet werden. Es empfiehlt sich jedoch mit einem Hochdruckreiniger und
einem Brenner die Fläche von Verunreinigungen zu befreien.
Die Installation muss in der Parkplatzmitte (Schnittpunkt der beiden Diagonalen siehe Abb. 3) des Parkplatzes
stattfinden, um eine optimale Sensorgenauigkeit zu gewährleisten.
Abbildung 3 Bestimmung der Parkplatzmitte
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Abbildung 4 Freier Parkplatz für Sensor Installation
Die für die Installation der Sensorbasis vorgesehene Fläche sollte weder Fugen noch Versatz aufweisen, um dem
Klebstoff einen geschlossenen Untergrund zu bieten (siehe Abb. 4 Freier Parkplatz für Sensor Installation). Dies ist für
die Kontaktfläche und die Klebewirkung des Sensors entscheidend.
Abbildung 5 Untergrundbeispiel (unterbrechungsfrei) Abbildung 6 Untergrundbeispiel (Fuge)
INFO:
Für das Kleben bitte die Vorgaben des Klebstoffherstellers beachten (z.B. Temperatur,
Sicherheitshinweise und Arbeitsanweisungen).
Eine Parkplatzreinigung sollte zuvor mit dem Parkplatzbetreiber abgeklärt werden, so dass keine
Ablösung von vorhandenen Beschichtungen durch die Behandlung verursacht wird.
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Installation der Sensorbasis
Legen Sie die Klebstoffkartusche in der Klebepistole / Klebepresse ein (Abb. 7 Einlegen der Klebekartusche; im Fall
von DELO®-PUR 9692 ist das Mischverhältnis 1:1, somit muss nicht auf die Orientierung der Kartusche geachtet
werden). Montieren Sie anschließend die Mischspitze an der Kartusche, indem Sie den Verschluss der Kartusche
entfernen (Abb. 8 Verschlusskappe Klebekartusche) und das Mischrohr anbringen (Abb. 9 Mischrohr auf
Klebekartusche; hier Bajonettverschluss).
Abbildung 7 Einlegen der Kartusche Abbildung 8 Verschlusskappe Abbildung 9 Mischrohr
Öffnen Sie die Verpackung der Sensorbasis erst kurz vor der Aufbringung des Klebstoffes, um Verunreinigungen zu
vermeiden und einen maximalen Nutzen aus dem Plasma Reinigungsverfahren zu ziehen. Im Fall von
DELO®-PUR 9692 tragen Sie etwa 40ml des Klebstoffes mittig auf (siehe Abb. 10 Klebstoffaufbringung und Abb. 11
Klebstoffmenge); wenn Sie eine 50ml Kartusche verwenden, können Sie diese komplett entleeren. Bringen Sie den
Klebstoff in der Form einer Blase zentral auf die Sensorbasis auf (Keine Schnecken oder gleichmäßige Fläche).
INFO:
Die Verwendung des Mischrohres ist wichtig für die Vermischung der 2 Komponenten des Klebstoffes
und für die resultierende Klebewirkung.
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Abbildung 10 Klebstoffaufbringung Abbildung 11 Klebstoffmenge
Bitte beachten Sie, dass der Klebstoff innerhalb weniger Minuten aushärtet, sobald die zwei Komponenten vermischt
werden.
Nun können Sie den Sensor auf der Parkplatzmitte montieren, indem Sie einen leichten Druck auf die Sensorbasis
ausüben (siehe Abb. 12 Sensorbasis Aufbringung). Achten Sie darauf, dass der Sensor mittig auf dem Parkplatz
aufgebracht ist und das Bosch Logo auf der Sensorbasis in Richtung der Zufahrtsstraße zeigt (siehe Abb. 13
Sensorbasis installiert). Ein nachträgliches Verdrehen der Sensorbasis ist nicht möglich.
INFO:
Sobald der Klebstoff im Mischrohr ausgehärtet ist, kann dieses nicht weiterverwendet werden
.
Typische Verarbeitungszeit des Klebstoffes bei Raumtemperatur sind etwa 5 min.
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Abbildung 12 Sensorbasis Aufbringung Abbildung 13 Sensorbasis installiert
Geben Sie dem Zweikomponentenklebstoff > 12h Zeit, um auszuhärten (handfest bei Raumtemperatur nach 30 min),
bevor Sie mit dem Einschrauben des Sensors beginnen. Lassen Sie den Parkplatz bis zur Montage des Sensors
abgesperrt, um Schäden (z.B. ein Abbrechen des Domes) an der Sensorbasis zu vermeiden.
2.3 Montage des Sensors
Warnung
Durch defekte Dichtungen kann Wasser in den Sensor eindringen und ihn beschädigen. Die
Funktionalität des Parking Lot Sensors ist bei falscher Montage nicht sichergestellt.
⇒ Achten Sie auf den korrekten Sitz der Dichtungsringe an Kappe und Sensor!
⇒ Installieren Sie die Sensoren nicht bei Regen.
⇒ Verwenden Sie keine beschädigten Komponenten!
⇒ Öffnen Sie das Sensorgehäuse nicht!
⇒ Verwenden Sie nur Originalersatzteile!
Warnung
Explosionsgefahr
Extreme Hitze kann zur Beschädigung der Batterie und des Sensors führen
.
⇒
Setzen Sie den Sensor keinen Temperaturen >85 °C aus!
⇒ Setzen Sie den Sensor nicht offenem Feuer aus!
Halten Sie bei Verwendung eines Gasbrenners (z.B. bei der Entfernung von Unkraut) einen Abstand von
mindestens 1,50 m zwischen der Flamme und dem Sensor ein!
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Der Sensor kann nach Aushärten des Klebstoffes in die Basis eingeschraubt werden. Zur Vereinfachung des
Einsetzens zeigt der Pfeil an der Unterseite des Sensors in Richtung des Bosch Ankers (siehe Abb. 14 Einsetzen /
Verschrauben des Sensors). Nach Einsetzen des Sensors vergehen ca. 2 Minuten, bis die ersten Messungen
durchgeführt werden. In dieser Zeit sollte das Einschrauben abgeschlossen sein, um ein optimales Einlernen des
Sensors zu gewährleisten. Zum Festschrauben verwenden Sie die T20 Schraube, und einen T20 Schraubendreher,
und wenden Sie ein Drehmoment zwischen 1,4 Nm und 1,8 Nm an. Verschließen Sie dann die Öffnung anschließend
mit der Sensor Verschlusskappe.
Abbildung 14 Einsetzen/ Verschrauben des Sensors
Nach abgeschlossener Montage des Sensors lernt der Sensor über Parkwechsel, was in seiner Umgebung passiert.
Nach ca. 10 Parkwechseln befindet sich der Sensor in seinem eingelernten Zustand.
2.4 Austausch / Entfernen des BOSCH Parking Lot Sensors
Zum Austausch des Sensors muss nur der Sensor erneuert werden. Hierfür entfernen Sie die Sensor
Verschlusskappe und lösen die T20 Schraube, anschließend kann der Sensor aus der Sensorbasis entfernt werden.
Um die Sensorbasis komplett von dem Parkplatz zu entfernen ist es notwendig mit einem Hammer und Meißel die
Klebewirkung zu zerstören, indem man parallel zur Parkplatzoberfläche die Sensorbasis abmeißelt. So entstehen auf
dem Parkplatz keine bleibenden Schäden.
INFO:
Während des Betriebs findet eine kontinuierliche automatische Kalibration des Parking Lot Sensors durch
Ein- und Ausparkevents statt.
INFO:
Ein Batteriewechsel ist nicht vorgesehen, stattdessen muss der Sensor ausgetauscht werden.
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2.5 Anlegen und Betreiben des Parking Lot Sensors im Back-End
Um den Sensor im LoRa Back-End anzulegen werden folgende Informationen benötigt, welche Ihnen von BCDS
GmbH bereitgestellt werden:
devEUI (Bsp. FCD6BD0000190001)
appKey (Bsp. AABBCCDDEEFFGGHHIIJJKKLLMMNNOOPP)
appEUI (FCD6BD0000190000)
Weitere Informationen zum Betreiben des Parking Lot Sensors finden Sie auf unserer Webseite: https://www.bosch-
connectivity.com/parking-lot-sensor/downloads/.
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