BH bikes E-motion Manuel utilisateur

MANUAL DEL USUARIO

MANUEL DE L’UTILISATEUR

USER MANUAL

MANUAL DE UTILISAÇÃO

MANUALE D’USO

GEBRAUCHSANWEISUNG

EN 15194

Approved



E-MOTION

INTRODUCCIÓN 4

VISTA GENERAL DE LA E-MOTION 5

EL PEDALEO ASISTIDO 6

¿Cómo funciona?........................................................................................................................................6

Pedaleo sin asistencia .................................................................................................................................7

Comienzo del pedaleo.................................................................................................................................7

MANDO DE CONTROL 8

Mando de control tipo LED........................................................................................................................8

Vista General del Mando de Control..........................................................................................................8

Funcionamiento del mando de control........................................................................................................8

Mando de control tipo LCD......................................................................................................................10

Vista general del mando de control LCD.................................................................................................10

Utilización de las funciones del mando de control LCD..........................................................................11

Función de regeneración (solo versiones CITY 700 AVANT)................................................................12

Solución de problemas (modelos con mando de control tipo LCD).........................................................13

BATERÍA 104

Tecnología................................................................................................................................................14

Autonomía................................................................................................................................................14

Carga de la batería..................................................................................................................................155

Comprobación del nivel de carga de la batería.........................................................................................16

Comprobación de la capacidad total de la batería ....................................................................................16

Función de letargo ....................................................................................................................................16

Advertencias de seguridad........................................................................................................................16

MOTOR 18

PROGRAMA DE GARANTÍA 19

Garantía ....................................................................................................................................................19

Excepciones..............................................................................................................................................19

Responsabilidad........................................................................................................................................19

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 20

PREGUNTAS Y RESPUESTAS 21

TABLA DESCRIPTIVA DE LOS INDICADORES EN EL MANDO DE CONTROL TIPO LED 23

INTRODUCCIÓN

Enhorabuena por la adquisición de esta E-MOTION.

Este manual está pensado para ayudarle en las funciones y mantenimiento de su bicicleta de pedaleo asistido

E-MOTION. Con el fin de aprovechar al máximo las características de su nueva E-MOTION, le

recomendamos que lea detenidamente este manual antes de la primera utilización

En ella encontrará la más completa y detallada información acerca de todos los componentes electrónicos de

su bicicleta. Para consultas sobre la parte mecánica convencional, le remitimos al manual de utilización

complementario que se adjunta.

Si después de consultar este manual continúa teniendo alguna duda, diríjase a su punto de venta E-MOTION.

Disfrute su

VISTA GENERAL DE LA E-MOTION

Nueva eléctrica

Horquilla de

suspensión

Cuadro de aluminio

ligero

Portabultos resistente

de aluminio

Soporte de pie

Luz halógena B+L

Lumotech

Mando de Control

PANASONIC

Guardabarros

Batería Ion Litio

PANASONIC

Conjunto de Unidad

de Control y Motor

PANASONIC

Diseño robusto,

ergonómico y de fácil

acceso

Tija con suspensión

Potencia regulable

EL PEDALEO ASISTIDO

¿Cómo funciona?

El sistema de pedaleo asistido de E-MOTION se compone de los siguientes elementos:

A. Una batería, que alimenta al motor para su funcionamiento.

B. Un motor, que impulsa la bicicleta.

C. Un mando de control, que permite seleccionar los niveles de asistencia.

D. Un sensor de par magnético, que lee la fuerza ejercida sobre el pedal por el usuario

E. Una unidad de control, que ejerce la labor de cerebro del sistema, recibiendo y enviando señales hacia el

resto de elementos.

El usuario enciende el sistema mediante el mando de control. En ese instante, la unidad de control activa todos

los elementos del sistema. A partir de entonces, la fuerza aplicada por el usuario sobre el pedal es leída por el

sensor de par magnético, que envía una señal a la unidad de control. La unidad de control procesa dicha señal y

activa el motor, que es alimentado la batería. Este proceso es inmediato, de manera que el motor responde a la

fuerza aplicada sobre los pedales al instante. Con el sistema conectado, si no se ejerce fuerza el motor

permanece inactivo.

Representación gráfica de la acción del sistema de pedaleo asistido E-MOTION (motor PANASONIC)

De 0 a 16 km/h, en modo ECO el ratio de asistencia es de 1,5 veces la fuerza aplicada. En modo STANDARD, 2

veces y en modo HIGH la fuerza de pedaleo es multiplicada por 2,6. Entre 16 y 25 km/, la asistencia disminuye

progresivamente hasta llegar a 0% a partir de 25 km/h (límite legal para bicicletas de pedaleo asisitido). A partir

de esta velocidad, la bicicleta se desplaza exclusivamente mediante la fuerza aplicada por el ciclista, no

existiendo ningún tipo de ayuda electrónica.

Pedaleo sin asistencia

La E-MOTION puede utilizarse como una bicicleta convencional. Está equipada de un motor eléctrico de

corriente continua sin rozamiento (tecnología Brushless). El sensor de medición de par es de tipo magnético que

también funciona sin rozamiento. Por lo tanto, el pedaleo sin asistencia del motor se efectúa sin ninguna

resistencia adicional.

En el diseño de la E-MOTION se ha tenido en cuenta la utilización sin asistencia al pedaleo, y por ello se

utilizan para su fabricación materiales y componentes ligeros de primera calidad. Se encuentra entre las

bicicletas más ligeras del mercado, considerando que el peso total de la bicicleta se encuentra entre 16,75 kg y

de 22,06 kg, incluidos el motor de 3,6 kg y la batería de Ion-Litio de sólo 2,3 kg. La ausencia de fricción junto

con un peso muy contenido hacen del pedaleo una grata sensación de deslizamiento sobre el asfalto.

Comienzo del pedaleo

Deberá posicionarse sobre el sillín y mantener firmemente agarrado el manillar antes de apoyar sobre los

pedales. Deberá prestar especial atención si comienza a pedalear en modo HIGH, ya que el motor reaccionará

con el máximo empuje existiendo riesgo de pérdida de control. Con el fin de facilitar la aceleración, el motor

ofrece un empuje adicional inicial nada más comenzar a pedalear. Así el esfuerzo necesario para poner en

movimiento la bicicleta es mínimo, ayudando a integrarse de una manera más rápida y segura en la circulación.

Modos de Asistencia

Todos los modelos de bicicleta de pedaleo asistido E-MOTION con motor PANASONIC cuentan con tres

niveles de asistencia: ECO, STANDARD y HIGH. La selección de cada uno de los niveles varía en función del

modelo de mando de control (consultar sección ‘Mando de control’). La siguiente tabla muestra los ratios de

asistencia del motor en cada uno de los modos:

CONSEJO: Comience a pedalear con un desarrollo corto (piñones superiores). Además de un mayor

control, requerirá menos consumo energético y por lo tanto una mayor autonomía.

Modo de Asistencia

Fuerza ejercida

por el usuario

Asistencia del

motor

Fuerza total

aplicada

ECO

100%

50%

150%

STANDARD

100%

200%

HIGH

100%

160%

260%

MANDO DE CONTROL (Según versiones)

230

Vista General del Mando de Control LED

El mando de control del sistema de pedaleo asistido se encuentra en la parte izquierda del manillar y cuenta con

las siguientes funciones:

1. Botón de encendido y apagado del sistema de pedaleo asistido (POWER)

2. Botón selector de modo de asistencia de pedaleo (MODE)

3. Botón de encendido y apagado del sistema de iluminación (LUZ)

4. Indicador de carga de la batería

5. Indicador del modo de asistencia al pedaleo: ECO (Tortuga), STANDARD, HIGH (Liebre)

Funcionamiento del mando de control

1. Encendido y apagado del sistema de pedaleo asistido

Pulsando el botón POWER, se activa o se desactiva el sistema de pedaleo asistido. Al conectarse el sistema,

todas las luces del mando de control se encienden durante un segundo. A partir de este momento, el sistema de

pedaleo asistido se encuentra activado.

Pulsando una segunda vez el botón POWER, el sistema de pedaleo asistido se desconecta. La bicicleta puede

utilizarse normalmente sin ningún tipo de asistencia.

Auto-apagado: Después de diez minutos de inactividad, el sistema se desconectará automáticamente. El auto-

apagado también desconectará el sistema de iluminación.

2. Selección del modo de asistencia al pedaleo

Pulsando el botón MODE sucesivamente cambiamos entre los diferentes modos de asistencia:

Evite pulsar el botón POWER mientras se esté ejerciendo fuerza sobre el pedal. Espere dos

segundos tras el encendido del sistema antes de comenzar a pedalear. Durante este periodo, el sistema

de asistencia se encuentra inicializando el sensor de par.

En el modo Eco la energía suministrada por la batería es mínima. Permite una mayor autonomía con un menor

ratio de asistencia. El modo Normal es el que se activa por defecto al pulsar el botón POWER. En el modo Sport

la asistencia al pedaleo es máxima, y consecuentemente el radio de acción se verá sensiblemente reducido.

Durante un trayecto, una selección adecuada de los modos de asistencia en función del terreno o condiciones de

pedaleo con que nos encontremos le proporcionará una relación óptima entre economía de batería y comodidad

de pedaleo.

2. Encendido / Apagado del sistema de iluminación

La E-MOTION cuenta con un sistema eléctrico independiente al de la asistencia al pedaleo, que utiliza la batería

de Ion-Litio para activar la iluminación. Este sistema funciona sin importar que el modo de asistencia se

encuentre activado o desactivado. Al pulsar una vez el botón inferior del mando de control, el sistema de

iluminación se activa. Al pulsarlo una segunda vez, se desconecta. La batería cuenta con una capacidad

remanente, que aún estando descargada para la asistencia al pedaleo, garantiza el suministro para la iluminación.

3. Indicador de carga de la batería

El indicador de carga cuenta con los siguientes estados:

4. Mensaje de error

Si los indicadores de carga de la batería y de modo de asistencia parpadean alternativamente, hay una disfunción

del sistema. Cuando esto suceda, apague el motor y vuelva a conectarlo pulsando el botón POWER, teniendo

precaución de no ejercer fuerza sobre el pedal. Si el problema persiste, desconecte el motor y contacte con un

punto de venta E-MOTION.

En la tabla de la página 23 se describen los posibles errores de funcionamiento.

DESCARGADA

0% de la carga total

La luz se apagará transcurridos 10 minutos

Parpadeando cada 0,5 segundos

CARGADA

70-100% de la carga total

A MITAD DE CARGA

30-70% de la carga total

EN RESERVA

0-10% de la carga total

Parpadeando cada 2 segundos

CARGA BAJA

10-30% de la carga total

Debido al uso de la batería con una tensión de 26V para la alimentación de la luz, la E-MOTION

emplea un faro delantero especial, que se puede adquirir en cualquier punto de venta E-MOTION. Su

sustitución por un faro delantero estándar provocará la fusión del fusible del sistema eléctrico.

Mando de control LCD

Vista General del Mando de Control LCD

1. Encendido/Apagado (POWER): Pulsando el botón ‘Power’, se conecta el sistema de asistencia al pedaleo

y comienza la medición de datos. Volviendo a pulsar el botón, el sistema de asistencia se desconecta y

finaliza la medición de datos. La velocidad o la información de viaje no se muestra si el sistema está

desconectado.

2. Selector de función (MODE): Pulsando el botón ‘Mode’ cuando el sistema está conectado, las funciones

TRIP / AV / MAX / ODO se muestran alternativamente.

a. TRIP: Muestra la distancia recorrida. Para poner acero, pulsar el botón de reseteo

b. AV: Muestra la velocidad media. Para poner acero, pulsar el botón de reseteo

c. MAX: Velocidad máxima. Para poner acero, pulsar el botón de reseteo

d. ODO: Distancia total recorrida.

3. Selector del modo de asistencia (BOOST): Pulsando sucesivamente el botón ‘Power’ cuando el sistema

está conectado, el modo de asistencia cambia en el siguiente orden:

NO ASISTENCIA (Vacío) → ECO →STANDARD →HIGH

El sistema memoriza el último modo de asistencia utilizado, de manera que éste será el que se utilice al

conectar de nuevo el sistema.

4. Botón Luz

a. Encendido y apagado del sistema de iluminación de la bicicleta

b. Encendido y apagado de la retroiluminación de la pantalla LCD

El encendido y apagado de la luz y retroiluminación es independiente de la conexión o desconexión del

sistema de asistencia.

Encendido/

Apagado

Botón luz

Estado de carga de la

batería

Consumo instantáneo

de la batería

Velocidad

Información de viaje:

TRIP / AV / MAX / ODO

Selector de función

Selector del

modo de

asistencia

Indicación del

modo de asistencia

Vista del mando de

control apagado

Vista de la parte

posterior

Botón de reseteo

Table des matières

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