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Pro
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El accionador deberá quedar bien fijado, alineado y la polea deberá girar libremente, para ello en los modelos con
freno deberá desbloquear previamente. Efectuar un agujero de Ø 10 mm. sobre la última lama de la puerta, en
correspondencia con el agujero y la tuerca M10 de la polea [Fig. 11 ]. (si la puerta es ondulada o tiene composición
con elementos irregulares, se necesita acoplar a la polea del accionador una pieza metálica plana de
aproximadamente 1 metro). Introduciremos el cable eléctrico suministrado, por el interior del tubo de la puerta a
traves del agujero de Ø 12 mm. practicado anteriormente y efectuaremos las conexiones eléctricas (Fig. 14). Si el
acccionador lleva electrofreno, introduciremos el cable por el interior del tubo de la puerta a traves del agujero de Ø
12 mm. practicado anteriormente, y montaremos el desbloqueo manual, Dejar el cable sin curvas pronunciadas.
CONEXIONES (Fig. 14)
Es muy importante respetar el común del motor ( N ) y conectar el cable de tierras. El modelo con electrofreno ya
biene conexionado. Siempre que el accionador no lleve electrofreno puentear los bornes [A,B Fig. (14)]. Con
electrofreno, quitar el puente y enbornar la bobina del electrofreno . NORMA DE SEGURIDAD: Los cables de
alimentación deben proceder de un interruptor diferencial.
COMPROBACIÓN DEL SENTIDO DE MANIOBRA (Fig. 16)
Posicionar el tope móbil de bajada (C ) justo para que dispare el microrruptor [Fig. 16]. Dar tensión, y si para en
bajada es correcto, en caso contrario, desconectar la alimentación y proceder a intercambiar la posición de los cables
de fase ,o los dos cables dirigidos hacia el motor desde centralita electronica o accionamiento manual mediante
pulsadores o selector de llave . Seguir respetando el común del motor (N).
REGULACIÓN DE FINAL DE CARRERA DE SUBIDA (Fig. 16)
Fijar la puerta a la polea mediante el anillo de fijación polea, la arandela de abanico y el tornillo avellanado de
M10x25 suministrados (Fig. 12).Si las poleas de la puerta y la polea del accionador no son iguales, aplicar el
suplemento de adaptación de 220 mm. Mover manualmente el tope móvil de subida (fig.16 B ) hasta regular la
posición de puerta abierta . Comprobar el recorrido (y reajustar si es necesario).
SUBSTITUCIÓN DEL CABLE ELÉCTRICO
Para la substitución del cable eléctrico seguir estas normas:
Desatornillar los 3 tornillos de conexión de la placa de micros donde están conectados los cables y el cable de de
tierras conectado al terminal del motor. Aflojar todos los puntos de fijación del cable en su recorrido hasta el cuadro.
Sacar la conexión del cable al dispositivo de mando. Efectuar la substitución del cable con otro en norma (4x1 HO5
VVF) o en caso de modelos bimotor (4x1.5 HO5 VVF) Efectuar la conexión del nuevo cable ejecutando en sentido
contrario todas las operaciones más arriba descritas. Con el mando eléctrico controlar que el motorreductor efectúe
correctamente el movimiento respetando el sentido de giro. En caso contrario invertir entre el cable negro y marrón
(observar los esquemas citados anteriormente sobre las instrucciones de montaje con particular atención al respecto
de la posición del común del motor (N) (fig.14).
Periodo De Garantia
Se garantiza contra cualquier defecto de fabricación sus accionadores para puertas, equipos eléctricos y
complementos por un periodo de 2 años a partir de la fecha de suministro.
Obligaciones
Se obliga a la reparación de los equipos sujetos a garantía, previa revisión de éstos por nuestro departamento
técnico.
Todos los equipos que debido a urgencia se entreguen antes de la decisión de que un equipo está en garantía, se
considerarán de momento un pedido normal con cargo. Los equipos defectuosos cambiados bajo garantía quedarán
propiedad de la empresa suministradora. La sustitución de dichos equipos será a cargo del instalador.
Anulación
La garantía no cubrirá a los equipos en los siguientes casos:
-La elección del equipo no ha sido correcta por las características de la puerta.
-Las instrucciones de montaje y conexión no han sido respetadas.
-El accionador o equipo no se ha hecho efectivo (no se ha pagado).
